高速公路建设BOT融资模式风险研究

建设-运营-移交(BOT)是高速公路建设项目融资的重要方式之一,但由于BOT模式在我国高速公路建设中应用的时间不长,仍存在着许多不足之处.基于高速公路建设BOT融资模式在我国的实际情况,本文分析了高速公路建设采用BOT融资模式的意义,研究了现行的BOT模式在高速公路建设管理中存在的风险,并针对这些存在的风险提出了防范对策.     

庆春路隧道BOT模式思考

BOT建设模式在国际国内应用已经比较广泛,杭州庆春路隧道项目采用BOT模式已经建成投入使用。文章对该项目BOT模式的招商、建设、投融资、风险控制等问题进行了探讨,对采用BOT模式进行基础设施建设存在的问题进行了分析,对在基础设施建设项目建设中采用BOT模式具借鉴意义。     

高速公路BOT融资模式的风险分析

随着我国高速公路建设步伐的加快,多渠道融资已成为高速公路建设的重要特征,BOT方式建设高速公路已逐步成为高速公路融资的重要模式。如何有效防范风险是事关高速公路BOT项目成败的核心问题,本文针对高速公路BOT项目存在的风险及规避措施进行初步探讨。     

BOT项目的风险分析与防范策略

BOT项目在国际上广泛开展于基础设施的建设上，但由于项目本身的复杂性，在实施过程中会出现许多风险，因此如何防范风险就成为项目实施的核心问题。本文探讨了BOT项目的风险特点，对其中存在的风险进行了分析，提出了BOT项目风险防范策略，应该建立BOT项目风险防范的三维体系，加强合同管理，建立合理的风险分担原则，进行有效的风险防范。     

公路BOT融资模式的风险分析及防范

随着我国公路建设步伐的加快,多渠道融资已成为公路建设的重要特征.积极利用外资和社会资金,利用BOT模式建设公路已逐步成为公路融资的重要模式.如何有效防范风险,是事关公路BOT项目成败的核心问题.     

BOT模式的实践与探索

随着我国经济实力的不断增强,以及国家“走出去”战略的实施,结合国际工程承包市场的发展变化,近年来一部分有实力的企业开始尝试利用国内资金以BOT模式开拓海外工程项目市场,尤其是针对具有战略投资价值的资源类项目的开发。本文结合以BOT模式对境外水电资源成功开发的实践案例,探讨80T模式应用中的一些关键环节和要素。     

高速公路建设项目BOT融资模式分析

BOT融资模式作为一种新型的融资模式已广泛应用于国家的基础设施建设中,近年来高速公路建设的中采用BOT融资模式的项目越来越多,本文通过对高速公路BOT项目成功关键因素的分析,提出在高速公路建设中采用BOT模式应采取的措施。     

BOT模式下现行财税处理探析

本文对BOT模式的初期建造时段、中期经营时段、后期移交时段提出了相应的财务会计处理,同时对BOT模式的税务处理分别采用投资融资业务方式、工程项目建设方式、立项主体运营方式加以分析,提出了不同方式下的税务处理方案.     

内资BOT项目的风险控制

BOT（Build-Operate-Transfer）是20世纪80年代在国际上出现的一种投融资建设模式,很快就引入了中国。进入新世纪,以民间资本为主的内资BOT取代外资BOT成为了BOT工程建设的主流,自然就成了人们关注和研究的焦点。文章着重分析内资BOT项目存在的各类风险,并探讨规避各种风险的具体方法和措施。     

BOT项目前期的风险分析

BOT是英文Build-Operate-Transfer的缩写,译意为"建设—经营—移交",是民间资本参与国家基础设施建设的一种形式,尽管以BOT方式投资于东道国的基础设施建设对于项目参与各方在不同程度上是一项有利可图的商业经营活动,但是在每个BOT项目中,都是有若干可能发生的风险,而且BOT项目的风险远远超过一般投资项目的风险,所以对于每个BOT项目而言,项目前期的风险分析则显得尤为重要。     

BOT融资模式在河北省“四个一”战略实施中的应用

为了推进河北省经济建设,响应国家发展纲领,河北省在"十二五"规划中提出了"四个一"战略,BOT作为一种融资模式,在很多国家和地区的基础实施建设中得以应用,在详细分析"四个一"战略的具体内容和BOT模式含义的基础上,针对如何引导BOT融资模式参与河北省"四个一"战略的实施进行了探讨。     

BOT融资模式在河北省“四个一”战略实施中的应用

为了推进河北省经济建设,响应国家发展纲领,河北省在”十二五”规划中提出了”四个一”战略,BOT作为一种融资模式,在很多国家和地区的基础实施建设中得以应用,在详细分析”四个一”战略的具体内容和BOT模式含义的基础上,针对如何引导BOT融资模式参与河北省”四个一”战略的实施进行了探讨.     

BOT模式及其对甘肃省铁路融资的思考

BOT模式是公共基础设施建设中一种重要的融资方式，近年来，BOT项目在世界各国得到了蓬勃发展，不论在发达国家还是在发展中国家，都非常看好BOT方式，并被当作一种各国通用的模式而广泛运用于大型项目，尤其是在基础设施领域。甘肃省地处内陆，基础设施落后，特别是铁路建设滞后于经济建设和社会发展的要求，BOT模式为改变这种现状提供了一个途径。     

AHP法下高校BOT项目风险评价

正由于高校BOT项目具有一次性、周期长、参与方多、关系错综复杂等特性,导致高校BOT项目的风险明显大于一般工程项目的风险;同时,高校BOT项目风险具有较强的阶段性、风险保障度较低、风险期长等特点,因此,高校BOT项目的各参与方都应该把项目风险放在十分重要的地位去研究,并且努力采取合理的措施去管理和减少风险。本文采用AHP法的原理构造高校BOT项目的风险评价模型,以为高校BOT项目的风险管理提供一些决策依据。     

浅谈BOT融资模式在市政建设项目中的应用

BOT融资模式近年来在我国城市市政基础设施领域得到了广泛运用。本文阐述了BOT融资的具体两种模式,分析了BOT融资模式运用于市政建设的必要性,并对市政建设项目中运用BOT融资的各个流程进行了仔细描述,最后,详细阐述了BOT融资模式的主要风险点并提出了风险管理措施。     

BOT项目在我国的应用研究

BOT项目融资,作为一种利用私人资本建设基础设施的新型融资方式,为解决国家基础设施建设资金不足提供了一条有效的途径。但是,由于目前我国有关BOT项目投资的法律法规不够完善,因此BOT项目运作成功率不高。从BOT项目的运作机制入手,通过借鉴其他国家和地区的经验,分析了我国采用BOT投资方式面临的问题;对政府如何改善BOT项目的宏观环境和充分发挥政府在BOT项目中的积极作用提出了建议。     

供水行业BOT项目风险管理探讨

供水行业的资金来源以往在我国仅靠政府的财政投资,这给政府部门带来了更大的资金压力.而这种完全依赖政府十分充裕的财政收入的模式本身就暗含着极大的风险.BOT模式的出现为供水行业的融资带来了新的思路.但任何BOT项目都有风险,更何况在我国BOT模式还不够成熟.基于这一点,主要探讨了供水行业BOT项目的风险管理问题,包括其一般风险及其特有风险.     

关于在我国建立工程项目风险管理制度的思考

整个工程项目建设过程存在着各种各样的风险，而工程建设项目风险管理在我国建设领域还是一个薄弱环节，因此，采用经济和法律手段合理分配风险和有效调控风险，逐步建立符合中国特色的工程项目风险管理势在必行。笔者就风险管理制度的特点，推行工程项目风险管理的设想及必要条件进行了论述。     

公共租赁住房的BOT模式探讨

BOT模式是国外迅速发展起来的广泛应用于公共基础设施建设的融资模式，将BOT融资方式与公共租赁住房项目相结合，是BOT应用领域的扩展，更是公共租赁住房模式创新发展的前景之一。本文拟论证BOT模式应用于公共租赁住房的可行性，并构建PRH＇BOT（Public Rental Housing BOT）模式运行框架。     

高速公路BOT建设模式的前期项目评估探究

随着各级地方政府负债与日俱增,地方财政资金短缺,而通过引入社会投资人,鼓励PPP合作模式,实施高速公路BOT建设,能够有效解决地方政府的燃眉之急。首先对社会融资BOT建设模式及其应用意义进行介绍,然后对高速公路BOT建设模式项目评估进行深入细致的探索研究。