高速公路对区域社会发展的影响

高速公路是我国社会经济系统中的重要基础设施,是现代综合交通运输网络中的重要组成部分,本文就"人口结构和就业、区域生活水平改善…"等七个方面进行的论述,系统分析了高速公路对区域社会的影响.     

新疆重点交通建设项目加快运作

"三北"大通道G7京新高速公路是西北新疆和甘肃连接首都北京、华北、东北及内地东部地区最为便捷的公路通道。2012年8月16日,该项目即新疆、甘肃、内蒙古三省(区)前期协调工作联席会议在乌鲁木齐召开,来自交通运输部综合规划司及甘肃、内蒙古交通运输厅的有关领导和专家齐聚一堂,共商G7京新大通道项目建设大计。会上确认京新高速公路项目将在国庆节前开工。据了解,G7京新高速公路也称"三北大捷道"(贯连东北、华北、西北),全长约2740公里,是2005年交通运输部     

"双循环"格局下陕西金融开放发展的现状及制约因素研究

作为内陆地区,陕西省在开放程度、经济金融发展水平等方面较我国其他沿海发达地区仍有较大差距.当前,在国家新一轮改革开放发展机遇和经济"双循环"发展格局下,在深度融入共建"一带一路"大格局的要求下,陕西省应抓住机会,推动陕西省经济金融高质量发展和打造陕西开放发展新高地.本文对陕西省经济金融发展的制约因素进行了分析,并提出陕西金融开放发展的路径与策略:积极把握国家发展政策机遇、推进金融改革开放;鼓励金融招商、完善金融机构体系建设;运用金融科技、助力金融开放;重视高端金融人才建设、充实金融开放专家库;注重金融风险防范、完善匹配开放型金融的监管体制建设.     

基于4G无线网络在高速公路出行服务系统的构建

随着高速公路建设的快速发展,结构完整、功能齐备的交通运输路网与体系已初步形成,缓解了交通运输对国民经济制约.如何进一步让现代化的网络技术、通信技术服务于交通运输,服务出行人群,提高交通运输的安全,改善交通运输的环境,更大范围提供服务于交通运输,已成为交通信息化的热点、难点.如何加强高速公路管理、改善交通运输环境、尤其是提升高速公路公共服务能力就显得越来越重要.     

西宝高速改扩建工程兴平至蔡家坡段处成通车

继潼西高速公路改扩建之后，11月22日，陕西省实施的又一个“四改八”工程——西宝高速公路改扩建工程兴平至蔡家坡段建成通车。这标志着国家高速公路连霍线陕西境内重要路段八车道改扩建工程基本完成。     

探寻发展思路 推广成功模式——首届“西部市县发展高峰论坛”侧记

1月19日,由人民网陕西频道、新西部杂志社、陕西省社会科学院西部研究中心联合主办,《西部学刊》协办的首届"西部市县发展高峰论坛"在陕西宾馆举行。中国社会科学院经济所原所长、博士生导师王振中教授,人民网舆情监测室副秘书长单学刚,陕西省社会科学院副院长、新西部杂志社社长石英,人民网陕西频道总编辑支拴奇,以及相关区县的书记、区县长、宣传部长和有关专     

高速公路机电系统管理与维护中存在短板及改进

我国经济的快速发展离不开交通运输的便捷高效,而高速公路是我国交通运输中十分重要的一环.优秀的高速公路除了应具有优秀的道路铺设、定期的维护保养,更需要有完善的高速公路机电系统以保障相关部门的正常工作和高速公路的管理和维护.本文重点分析了当前高速公路机电系统中存在的问题和短板,并且根据所学专业知识和实践经验提出相关的改进意见.     

翟慕政干一项工程树一座丰碑

陕西,历来是有志之士大展宏图的宝地.也就是这片沃土,成就了一位潮头人物--陕西省人大代表、陕西宏远集团董事长翟慕政. 翟慕政,1959年出生.中共党员,高级工程师,现任陕西宏远现代实业集团有限公司董事长,陕西省第十,十一届人大代表、阎良区政协委员、世界杰出华商协会副会长,阎良区工商业联合会副会长,阎良区"慈善事业协会"副会长, <陕西建设>杂志理事会理事,<中国企业家传集>编纂委员会会员, <西安建筑>杂志常务理事.     

江苏民航机场协同发展研究

基本建成具有世界聚合力的双向开放枢纽,是江苏省委十三届九次全会确定的"十四五"时期江苏经济社会发展要实现的主要目标之一.要顺利实现这一目标,迫切需要加快推进综合交通运输体系建设.其中,民航机场作为综合交通体系的重要组成部分,其体系分工是否明确、功能是否齐全、通联是否顺畅,关系到江苏"两争一前列"的顺利推进.作为经济强省,江苏民航机场数量较多,但存在着发展不平衡不充分问题."十四五"时期,江苏应按照基本建成具有世界聚合力的双向开放枢纽新要求,以"建设大枢纽、发展大产业、延伸大链条、实现大融合"为目标,打通堵点,补齐短板,深入推动全省民航机场协同联动发展,努力构建一体化综合交通体系,更好助力长三角区域高质量一体化发展.     

京津冀地区基础设施一体化建设研究

实现京津冀区域经济的一体化发展,必先实现交通运输基础设施的一体化。本文在梳理京津冀交通运输基础设施发展现状、存在问题并分析其中原因的基础上,提出京津冀地区基础设施一体化发展思路:(1)优先发展城际轨道交通和环北京地区通勤交通;(2)加快建设沿海港口和疏港通道;(3)建设北京高速铁路客运枢纽;(4)整合机场资源并实现空铁联运。文章认为,在"十二五"和"十三五"期间,京津冀地区交通运输基础设施一体化建设重点任务主要涉及城际高速铁路网、沿海港口与疏港铁路、东北过境高速公路通道、环北京城市轨道交通延伸线等四个方面。为很好地推进京津冀地区基础设施一体化建设,文章最后提出相关建议。     

论高速公路发展对交通运输的影响

随着中国经济的快速发展,交通运输经济作为物流经济范围的重要一环,已成为中国国民经济发展进程中的关键性产业之一,在大众生产、生活过程中发挥着重要作用.本文主要分析了高速公路在交通运输经济中的影响和重要作用.     

西部两新区获批大开发战略进一步深化

正"陕西西咸新区和贵州贵安新区的主要作用在于,通过这两个新区的建设来发挥对周边相对落后地区经济发展的带动作用。"中国国际经济交流中心咨询研究部副部长王军在接受记者采访时做出上述表示。近日,中国政府网发布了《国务院关于同意设立陕西西咸新区的批复》和《国务院关于同意设立贵州贵安新区的批复》(以下简称《批复》)。国务院已批复陕西省政府和贵州省政府,同意设立陕西西咸新区和贵州贵安新区。《批复》对于这两个新区的定位各有不同。《批复》要求陕西努力把西咸新区建设成为我国向西开放的重要枢纽、西部大开发的新引擎和中国特色新型城镇化的范例;把贵安新区建设成为经济繁荣、社会文明、环境优美的西部地区重要的经济增长极、内陆开放型经济新高地和生态文明示范区。     

丝绸之路经济带重点城市 水资源保护与利用调查研究

水资源是保证丝绸之路经济带互联互通的重要基础,是实现欧亚大通道的关键性要素.《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》明确要求"发挥陕西、甘肃综合经济文化和宁夏、青海民族人文优势,打造西安内陆型改革开放新高地,加快兰州、西宁开发开放,推进宁夏内陆开放型经济试验区建设,形成面向中亚、南亚、西亚国家的通道、商贸物流枢纽、重要产业和人文交流基地".加强丝绸之路经济带重点城市水资源保护与利用,既是加快落实"一带一路"倡议的需要,也是实现丝绸之路经济带沿线城市经济社会持续发展的新引擎和新动力.     

装备制造业集群竞争力的实证分析——以陕西省为例

文章以陕西省装备制造业为研究对象,通过区位熵法从静态和动态两个角度衡量陕西装备制造业集群发展程度。在此基础上从横向和纵向两个方面分别对陕西装备制造业的总体竞争力及产业内各行业的竞争力进行测评。结论为:陕西省装备制造业集群水平总体较低,且产业内各行业集聚度差异较大,但发展迅速,与广东、上海和辽宁等省市仍有较大差距,但陕西电子机械及器材制造业、交通运输设备制造业的竞争力水平较高,其他则不具备比较优势。     

交通运输枢纽系统分析

研究交通运输枢纽的功能、结构及枢纽内各种运输方式或设备间的相互协调，以充分发挥交通运输枢纽系统的综合功能和各种交通运输方式的优势，强化交通运输枢纽的系统功能，优化运输网的点、线系统能力协调，进而提高整个交通运输大系统的综合运输能力，更好地为社会经济和人民生活的需要服务。     

基于投入产出法的生产性服务业与制造业互动程度研究——以陕西省为例

文章运用陕西省投入产出表的数据,通过计算生产性服务业与制造业的直接消耗系数、完全消耗系数、影响力系数和感应度系数,来分析两个产业的关联和互动程度。研究结果表明:陕西省制造业对交通运输、仓储和邮政业等传统生产性服务业需求较大,而对信息传输、软件和信息技术服务业等新兴生产性服务业需求较小;陕西制造业对生产性服务业的拉动作用要大于生产性服务业对制造业的促进作用,陕西制造业与生产性服务业互动程度较低,尚未形成良性互动。因此,陕西省应该建立生产性服务业与制造业的互动机制,促进两个产业的互动发展。     

营口港发展现状与预测分析

营口港是国家"三主一支持"交通发展规划中层次最高的沿海主要港口之一,是东北地区第二大港口,是振兴东北老工业基地和加快辽宁沿海经济带建设的重要支撑,是沈阳经济圈及营口市经济和城市可持续发展的重要依托,是东北地区战略物资大型深水转运港、重要的综合交通运输枢纽和现代物流基地.因此营口港的发展对辽宁乃至整个新的发展都至关重要.     

一带一路的陕西角色

丝绸之路的振兴,无疑将开启一轮更广、更深、更紧密的合作,给沿途国家带来新的发展机遇。陕西,古丝绸之路的起点,同样也是新欧亚大陆桥重要枢纽,因"一带一路"战略站在了丝绸之路经济带重要节点的前沿位置。一年多来,"一带一路"的机遇在陕西不断被放大、优化,并由点成线、由线促面,焕发出新活力。"以前只觉得丝绸之路是历史,现在觉得它离我们越来越近。"在2014年首届丝博会上一位哈萨克斯坦的客商说。今天,"一带一路"建设正在成为人们持续关注的新热点。承载着丝绸之路沿途各国发展繁荣的梦想,顺应和平、发展、合作、共赢的时代潮流,"一带一路"战略构想从     

论述高速公路桥梁施工工艺的技术要点

高速公路桥梁是我国交通运输的主要保障,其质量的好坏在很大程度上关系着人们的生命安全和国家财产,因此加强对高速公路桥梁施工工艺技术的探究具有十分重要的现实意义.本文对高速公路桥梁施工工艺流程和技术要点进行了具体的阐释和分析.     

陕西省高速公路建设集团公司

陕西省高速公路建设集团公司是由陕西省阂资委依法行使高速公路国有资产出资人权利,委托陕西省交通运输厅进行实际管理,承担陕西省高速公路重点项目建设和运营管理重要职能的大型国有独资企业,拥有11个高速公路项目管理机构、8个路业公司和10个经营公司。企业资产总额646．36亿元,员工1．1万人。