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"求同存异"构建长三角综合物流服务体系 总被引:1,自引:0,他引:1
从长三角物流市场供应与需求分析人手,结合区域产业发展,构建现代服务业前提下,提升以上海为中心的国际金融与国际航运建设为契机,区域物流企业如何实现自身发展的同时,满足区域物流市场的需求。通过针对区域产业布局、服务定位、发展分析,提出适合长三角区域综合物流发展,物流企业实现服务整体提升的发展策略。对目前区域物流企业的战略调整与发展方向的选择具有实践指导意义。 相似文献
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以环境共生观营造共生城乡景观环境 总被引:1,自引:0,他引:1
景观环境包括有自然景观环境与人为景观环境.城乡景观环境是在时空环境发展下,所呈现出自然与人为共生下的景观环境.城乡环境必须能达到"以心造境,以境净心"的目的,才算是优质的城乡景观环境.所以,21世纪城乡景观环境的新思维是在城乡环境创造的过程中,应该让心与境和合共生(即环境共生)而达到"以新智创造境,以境净心心智"的目标,进而创造诗化(诗情画意)的城乡环境、景观与空间. 相似文献
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刘佳 《中小企业管理与科技》2009,(9)
文中先从金融企业集群共生理论以及与银行间拆借关系谈起,接着建立了国有银行间共生能力指标:银行间共生度和共生系数。然后基于四个代表性城市的数据进行计算指标分析国有银行间的共生能力大小,最后提出政策性建议。 相似文献
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王小舟在自己创办的翻译事务所的商业实践中,成功地引入"共生经济"理论,在与国内外大大小小公司的合作中,取得了显著的业绩。"共生经济模式"是一种新的商业运作模式,它强调合作与双赢,经营者们不妨一试。 相似文献
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求同存异 因地制宜 为区域经济发展探求物流规律 总被引:1,自引:0,他引:1
为实现区域协调发展,逐步缩小区域发展差距,2005年,我国提出了“继续推进西部大开发。振兴东北地区等老工业基地,促进中部地区崛起。鼓励东部地区率先发展”的区域发展总体战略。这是近年我国区域问生产要素流动和产业转移出现的新变化。 相似文献
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近年来,国家出台多项政策推进深度产教融合,鼓励探索建设以高校为主导,地方政府积极参与,产业领军企业或行业协会为共同办学主体的现代产业学院。然而从目前国内大多数产业学院建设及运行情况来看,企业社会责任意识淡薄、高校改革力度不足、产业学院主体地位不明确以及宏观政策协同力不足等问题导致企业合作意愿较低,校企之间合而不融的“两张皮”现象仍然存在。从强化共生理念、优化共生模式、营造共生环境三个方面构建高职产业学院的建设机制,将有助于解决企业参与产业学院内驱力不足的难题。 相似文献
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陈春花 《企业管理(北京)》2021,(6):6-9
近年来,无论是中国企业的成长,还是全球领先企业开创的市值新高,都与数字化带来的创新息息相关.数字化已深入各行各业,特别是受新冠疫情影响,传统企业数字化的转型速度比想象中更快.有很多企业家都跟我讨论数字化问题,企业遇到的数字化挑战,面临的转型难题等等.数字化已经成为一个绕不开的话题,所以在我的研究课题中,有一个维度是围绕... 相似文献
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“共生”理念与生态城市 总被引:1,自引:0,他引:1
微循环(Microcirculation)和共生效应(Symbiotic effect)是自然界生生不息和高效利用自然资源和能源的两大主要内在机制。首先从城市如何与自然共生入手提出共生城市的理念(Symbiocity)。其次,将"共生城市"可以分成三个相互作用的协同集,这三个协同集自身的共生性能以及相互之间的共生性就能影响城市生态足迹的大小。最后,论述了培育"共生城市"自演化成长机制,这种机制是生态城市成功的基础之一。 相似文献