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相似文献
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1.
当前在地区(包括省、地、市、)县制定经济发展战略中存在着一些问题,主要是战略制定的成本太高,效益较低;各个地区的战略大多雷同,缺乏地区特色;有些地区的战略还停留在指标的罗列上,缺乏对地区经济发展的根本方向和途径的揭示;战略的科学性和可操作性普遍较差。凡此种种,不仅损害了战略对于地区经济发展的指导作用,而且不利于经济发展战略学的建立和完善。这些问题,究其原因在于对地区经济发展缺乏系统的理论认识,特别是缺乏明晰的、具有地区特色的经济发展战略模式,而只要有了正确的战略模式,才能制定出科学可行的地区经济发展战略,指导地区经济持续稳定地发展。本文拟  相似文献   

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<正> 临沂地区不仅有着悠久的历史和灿烂的文化,而且有着光荣的革命传统。但由于种种历史原因和地理条件的限制,临沂地区部分山区仍较贫穷。为了较快的振兴地区经济,改变临沂地区的落后面貌,笔者拟就该地区的社会经济发展战略问题,发表一些构想性意见,以供参考。  相似文献   

3.
<正> 一、比较之下的基本特征同东部发达地区相比,由于西部不发达地区特殊的自然地理、历史文化、社会政治和经济发展基础条件,西部不发达地区中等城市经济具有以下基本特点: 1.城市形成的历史较短,多数城市为建国后围绕资源开发而兴建。解放前,我国西部不发达地区基本上没有形成工商业较为发达的大中城市,只有一些小城镇,建国后随着国家大规模资源开发,西部不发达地区才形成和发展了一大批城市,尤其是中等城市,因此西部中等城市一般存在着商品经济发展水平低,产业成长发育迟缓,城市系统低阶性的问题。  相似文献   

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梁钊 《南方经济》1998,(4):24-25
回顾80年代广东社会经济发展战略调研梁钊为了扬长避短,发挥优势,加快广东社会经济发展,根据省委、省政府的部署,从1986年冬开始,由副省长兼省府研究中心主任杨德元同志负责、省府研究中心牵头组织、省直各单位以及理论界的同志参加的广东社会经济发展战略的大...  相似文献   

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一、东亚经济的发展与合作 如果将过去30年间的世界经济按地区进行比较的话,那么东亚无疑是经济增长最快的地区。包括日本、韩国、朝鲜、中国大陆、台湾、香港在内的东亚地区,面积占世界陆地面积的7.8%。  相似文献   

8.
自上世纪90年代起,俄罗斯远东开发战略就进入了具体实施阶段。内蒙古作为我国向北开放的桥头堡,应注重与俄罗斯在口岸对接、边境相连的地缘优势基础上,加强两地的通道合作,通过点、线、面战略、点、线、场战略及点、线、港战略的规划与实施,凸显两地在东北亚国际物流通道中的地位和作用,提升两地的合作水平。  相似文献   

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张唯实 《发展》2006,(12):67-68
西部地区地域辽阔,资源在空间区域上的分布存在着较大的不对称性和不平衡性。西部地区要加快经济发展,就必须参与区域经济分工,培育面向全国甚至全球的比较优势和竞争优势。那么,西部地区采取何种区域经济发展模式,才能促进区域经济增长、缩小与发达国家和地区的差异,这已成为我们必须认真思考的一个重要问题。本主要以区域分工的演变规律为背景,说明区域分工政策在经济发展中的作用。  相似文献   

11.
杨学峰 《特区经济》2008,(6):184-185
改革开放以来,信阳区域经济取得了很大的发展,但仍存在很多问题。基于对信阳区域经济发展的宏观因素的科学、合理分析,应该选择"靠农业强基,靠工业腾飞;开放与开发并重,开放带动"的区域经济发展的战略模式。  相似文献   

12.
刘重 《特区经济》2006,211(8):286-288
近年来,国家对振兴环渤海区域经济与设天津滨海新区的开发开放给予高度重视。滨海新区已经由城市发展战略纳入国家总体发展战略,这对滨海新区的发展是一个难得的历史性机遇。因此,如何发展好天津滨海新区服务业,服务于区域经济发展,对于振兴环渤海经济和北方地区经济有着重要作用。  相似文献   

13.
胡继承 《特区经济》2012,(6):225-227
本文结合经济学中的区域经济理论以及交易费用科学理论综合的分析了区域经济圈构建下的物流业发展策略。经济全球化、区域经济一体化的背景环境下,为物流行业的发展提供了前所未有的契机。区域中企业对利润的需求以及提升自身在竞争激烈市场中核心竞争力的愿望,有效地推动了现代物流行业的发展,对我国区域经济与物流协调发展起到了至关重要的作用。  相似文献   

14.
京津冀区域经济一体化发展战略思考   总被引:1,自引:0,他引:1  
京津冀区域经济一体化发展有着重要的战略意义。但现实上,这一发展进程确不尽如人意,还存在许多问题,诸如三地的合作机制、发展定位、产业结构分布、发展落差等。通过进一步分析一体化进程中存在的问题以及产生的原因,提出相应的对策,促进这一进程又好又快发展。  相似文献   

15.
黎春红 《特区经济》2011,(8):203-204
广西北部湾经济区框架下,会展业面临历史性发展机遇与挑战。本文对北部湾经济区会展业市场进行SWOT分析并构建发展战略模型。  相似文献   

16.
谭元发 《特区经济》2008,(12):84-86
随着世界能源格局多元化时代的到来,作为世界能源大国的俄罗斯在世界能源格局中的地位越来越举足轻重,并制定了具有长远性、综合性、相对完善的能源战略。通过对外能源合作,谋求自身安全已成为当前各能源消费国的一大趋势,作为与中国有着紧密地缘政治关系的俄罗斯来说,其能源战略必将对我国的能源合作产生直接的影响。本文在强调全球能源格局演变和俄罗斯在全球能源格局重要地位的基础上,就中俄能源合作策略选择进行了思考。  相似文献   

17.
袁鹏 《特区经济》2009,(7):177-178
区域金融是区域经济的一部分。区域性金融产业的兴起带动了区域经济的发展。近年来,衡阳经济发展较快,这与区域金融支持是分不开的。但是,就目前衡阳金融与经济现状来看,衡阳金融支持经济发展需要还有一段距离。因此,分析了衡阳经济发展现状以及区域金融在支持衡阳经济发展方面的问题,提出了一系列金融支持经济发展的具体对策建议对于促进衡阳经济的发展具有重要意义。  相似文献   

18.
彭林君 《特区经济》2007,(8):176-177
金融支持对中部地区经济增长以及实现东、中、西部优势互补和协调发展,具有重要的意义。本文从中部地区的金融现状出发,阐述了构建中部地区的金融支持体系的建议与构想。  相似文献   

19.
为应对地缘政治时代过渡到地缘经济时代后全球范围内区域经济一体化的潮流,东亚国家需要积极推动本地区的经济一体化。在此进程中中国应有明确的应对策略。要有长期的系统的国际区域经济合作战略,注意所参加的几个国际区域合作组织的相互协调与补充;应支持东盟发挥主导作用,同时要推动中、日、韩的合作。还应充分利用区域经济合作中的要素推动国内区域经济协调发展。  相似文献   

20.
朱佳 《特区经济》2011,(12):229-232
在现代社会中,民航运输业作为交通运输基础产业不仅是城市间物质、资源交换的载体,同时也是各地政府促进区域经济发展和转型升级的重要条件。本文首先基于对航空运输的网络产业特性的分析,揭示航空运输与区域经济的内在关系。其次从区域市场经济发展水平、运输能力等角度,构建民航区域市场需求的指标体系,利用多元统计分析方法和多年统计数据进行实证研究,并对我国各省市民航市场发展水平进行综合评价。根据民航发展的内在机理,提出政府发展和规划民航业的政策建议。  相似文献   

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