基于云物流的物流产业集群服务创新模式研究

作为一种新的物流运作模式,云物流的出现正在改变物流服务的提供模式和客户的服务体验。针对物流产业集群环境下客户对个性化、一体化的物流服务需求,在分析云物流特点的基础上,提出了一种基于云物流的物流产业集群服务创新模式,并从服务理念创新、服务组织创新、服务功能创新、服务流程创新以及服务技术创新五个维度对基于云物流的物流产业集群服务创新模式内涵的实现方式进行了研究,为物流产业集群环境下物流服务创新提供了新的思路和解决方案。     

基于共生理论的物流需求与物流服务创新关系分析

基于共生理论对物流需求和物流服务创新的关系进行探究,分析了物流需求与物流服务创新的关系,并以内陆港为例论述了二者基于互惠共生关系下的相互作用机制。研究表明,物流需求与物流服务创新在互惠共生关系下能够实现良性循环,为物流企业与客户企业创造较大利益,使二者共同发展。     

基于3G的物流服务创新演化路径分析

基于逆向生命周期模型,对基于3G技术平台的物流服务创新演化路径进行了分析,并对服务创新周期中不同阶段之间的过渡、战略联盟构建和物流企业创新能力提升等进行了探讨.     

基于因子分析和模糊综合方法的物流企业服务创新评价

根据基于因子分析和模糊综合分析的物流服务创新改进模型,甄选不同创新因素,应用因子分析法提取出5个公因子,即战略意识创新、业务创新、服务营销创新、物流技术创新、管理创新,利用层次分析法构建了一个三级评价指标体系,并利用模糊综合方法进行了评价研究。以南通林森物流企业集团为例,运用模糊综合方法对该企业物流服务创新进行了评价,提出了该企业物流服务创新的改进措施。     

物流信息服务企业服务创新过程模式研究

物流信息服务作为物流产业、服务外包以及信息技术迅速发展的产物,是为制造业、商务流通企业以及物流服务企业提供服务的.企业为保证其可持续发展必须不断进行创新,于是服务创新便成为企业发展的重要动力.文章基于学术要求和市场实际需求,在界定服务创新概念的基础上,采用规范性研究方法,对物流信息服务企业的服务创新过程模式进行了探讨,并对服务创新过程中需要企业关注的工作内容进行了分析,以期为今后相关服务和产业研究提供研究基础.     

基于服务创新的物流企业能力形成机理研究

在分析总结现有企业能力理论的基础上,对物流服务创新的概念、模式和内容进行了分析;从服务创新的视角,以物流企业作为对象,研究基于服务创新的企业能力形成机理,丰富了企业能力理论.     

基于服务创新的物流企业能力形成机理研究

在分析总结现有企业能力理论的基础上,对物流服务创新的概念、模式和内容进行了分析;从服务创新的视角,以物流企业作为对象,研究基于服务创新的企业能力形成机理,丰富了企业能力理论。     

基于供应链的物流企业营销管理与创新

如何加强物流服务中的营销管理和创新力度是制约物流企业竞争力提升和业务创新的重要瓶颈.首先对目前物流企业营销管理中存在的问题进行了分析,指出营销理念落后、营销能力差、营销方法缺乏市场细分以及忽视战略合作等是目前存在的主要问题,接着从物流服务产品策略、价格策略、渠道策略和促销策略等方面提出了物流企业营销组合管理及其与供应链融合的方法和途径,最后提出了基于服务供应链的物流企业营销组合创新,即基于供应链的物流企业4CS和4PS营销创新组合.     

物流企业服务创新文献综述

对近年来国内外有关物流企业服务创新的文献进行了梳理,分析了国内外物流企业服务创新的研究现状,包括物流企业服务创新的驱动因素、服务创新的内容、服务创新的路径、服务创新的模式以及物流企业服务创新的实证研究等问题,最后对未来的研究进行了展望。     

基于产业联动的物流服务创新模式研究

物流业与其他产业的联动有助于推动物流服务模式创新和产业协同发展。文中分析了物流服务创新的影响因素,物流服务创新的理论基础,在此基础上提出了基于产业联动环境下的物流服务创新模式,包括提供全程化供应链管理创新模式、顾客化物流创新模式、物流技术创新模式和物流网络创新模式,并为其他产业的物流发展提出了参考建议。     

供应链中配送系统联合优化的数学模型

主要分析了供应链配送系统中分销商和零售商之间的关系．应用最优化方法提出了以转运为基础的动态数学模型。模型中讨论了如何动态地集中控制各分销商和零售商的库存，以最大限度地满足顾客的需求。并给出了按BENGERS方法设计的求解算法。模型中约束方程数量的有限性保证了算法的收敛性。最后，以苏果超市为背景对模型进行实例分析。分析结果表明，该模型能够有效的降低库存，为企业科学决策提供了支持。     

浅析弹性理论的应用

经济学中弹性问题一直是重点问题和难点问题,并且弹性理论的应用很广,而且在不断扩大。本文通过总结微观经济学中弹性理论的内容,介绍弹性理论在现实中的各种应用,为广大经济学爱好者理解及运用弹性理论提供一些参考价值。     

减少强氯精出料结晶差的频次探讨

在强氯精生产过程中若控制不当,会使物料结晶颗粒过小,造成氯化锅出料结晶差,出黏料,产生废料,从而增加生产成本和废水处理的难度。     

一起变压器高压套管介损值增长异常的原因分析

对110kV红某变电站#2主变A相高压套管介质损耗角tanδ值增长速度异常做了详细说明,并对套管进行了详细的试验分析,结合试验结果对产生这类情况的原因作了分析和研究,可供类似情况作参考。     

企业文化教育在物流人才培养中的作用浅析

全面分析了企业文化教育在物流人才培养中的作用,并从打造“人本型、民主沟通型、激励型、服务型、学习型”企业文化等五个方面,提出了发挥好企业文化教育在物流人才培养中作用的措施.     

高等教育资源利用效率评价指标体系的构建

如何合理配置高等教育资源、如何提高高等教育资源的利用效率,关系到我国高等教育的长远发展。文章在高等教育资源的利用效率评价指标体系设计原则、指标体系设计中存在问题研究的基础上,设计出适合我国高等教育资源利用效率的评价指标体系。     

场站保障装备管理指标体系的参数分析

本文建立了场站保障装备管理指标体系,重点对指标体系中各个参数进行了分析。     

风沙灾害的危险性分析及防沙治沙安全格局的构建

风沙是一种以气候为主因的灾害类型,大风是形成风沙的主要因素。地形、降水、气温和沙源也是促成风沙危害的发生发展的重要因素。针对不同的沙化土地分布特征划分治理区域,通过对其风沙危害季节的风沙扩散情况进行科学分析、正确评估,统筹设计治理方案,构建防沙治沙的安全格局,能有效地阻止风沙漫延,切断其扩散路径,降低风沙灾害的危害程度。     

我国垄断产业改革进程测度研究

为了顺利推进并深化垄断产业改革,全面系统评价我国垄断产业改革的现状,系统研究影响、制约我国垄断产业改革的因素,设计推进、深化垄断产业改革与发展的政策与机制就成为当务之急.本文利用OECD测度垄断产业规制指数的方法,测度得到了我国电力、电信、民航、铁路、邮政、燃气、公路等7个产业的规制程度以及我国垄断产业垄断程度的总指数,并与OECD主要国家进行了比较,为推进并深化我国垄断产业改革提供借鉴.     

施工项目危险源控制

文章对施工项目危险源进行概括分析,并论述了施工项目危险源控制的原则和方法,以期对我国当前的施工项目安全管理提供借鉴。