基于小波的窄带通信干扰抑制研究的探讨

窄带干扰(NBI)对直接序列扩频通信系统(DSSS)的破坏性很强,当有强窄带干扰存在时仅靠系统自身的抗干扰能力很难保证系统高质量的通信,甚至可能造成系统通信中断。因此,研究有效的窄带干扰抑制技术具有重大的实际意义。     

战场突防新宠：“灰鹰”抗干扰无人机

5月底，雷锡恩公司已将两套NERO电子攻击平台交给美国陆军，借以强化美军现役“MQ-1C”“灰鹰”无人机系统的功能，使之具备空中电子进攻能力，能直接干扰敌方通信系统。 所谓“NERO系统”是构建在美国陆军“通信电子攻击与观测侦察”计划基础上的综合电子战装备，其功能完全集成在一部小巧的航空吊舱内。雷锡恩公司的通信压制项目主任格伦·巴塞特声称：NERO在反游击战环境下非常有用，能干扰敌人使用的无线通讯工具，同时压制敌方的遥控爆炸物。     

移动闭塞信号系统无线通信干扰问题探讨

面对我国日益严重的交通情况，城市轨道交通是缓解交通压力的重要方式。在通信技术不断发展的过程中，CBTC系统得到了广泛的应用，为了保证CBTC系统的正常运行，无线通信干扰是亟需解决的重点问题之一。文章首先介绍了无线通信技术在城市轨道交通CBTC系统中的应用，然后分析了CBTC系统受到干扰的原因，最后针对无线通信干扰问题提出了有效措施。     

基于LoRa的远距离数传系统的研究与设计

针对复杂干扰的工作环境下导致的远距离通信效率低、可靠性低等问题,本文利用LoRa具有稳定、能耗低、覆盖广、易实施的特点,设计了一种低成本、高可靠性、高效率、高安全性的快速部署远距离通信系统.实验结果表明,该系统能量传输效率可达97.96％,在通信距离4千米情况下误码率仅有10％左右,同时在工业级温度下(-40℃～85℃...     

电子通信中常见干扰因素及控制策略

随着科学技术的不断进步,电子通信技术得以蓬勃发展。电子通信技术在人们日常生活中普遍得以应用的同时,也面临着诸多的问题和挑战,其中电子通信中不可消除的干扰因素便是相关技术研究的一大难点。文章详细介绍了硬件干扰、配置干扰和同频干扰3个电子通信中常见的干扰因素,并有针对性地提出了一系列控制策略,以供相关人士借鉴。     

解析蓝烟铁路电气化改造通信适应性设计

铁路电气化改造成了当前的重要趋势，尤其是通信系统建设更为重要，包括增添牵引供电调度电话、防止通信设施受到干扰等。蓝烟铁路建设较早，很多地方都难以满足现代化要求，需做新的调整，为此，对其原有的通信系统的不足之处做了分析，并提出了较为适宜的解决措施。     

10kV送电线路与民航VHF接收机电磁兼容问题分析

文章对民航甚高频通信系统及相关干扰,特别是10 kV送电线路电晕干扰进行发探讨。结合电晕放电辐射场仿真研究成果,深入分析某雷达站甚高频接收机全频段干扰案例,指出10 kV送电设施产生的电晕放电不容忽视。     

基于SystemView仿真下的眼图分析

理论上,只要基带发送功能满足奈奎斯特准则,就可以消除符号间的干扰。然而实际上,由于如符号之间的干扰和传输、接收滤波器特性、信道特性等因素,系统性能可能无法达到预期的目标。为了优化系统性能,除使用特殊工具外,实验者还希望在调试和维护过程中进行测试,可以使用工具和简单方法来测量整个通信系统的性能。眼图分析方法是广泛使用的实验方法。     

电子通信设备中接地问题的研究与分析

接地是提高电子通信设备电磁兼容性的有效的重要手段之一。正确的接地既能抑制外部电磁干扰的影响,又能防止电子通信设备向外部发射电磁波;而错误的接地常常会引入非常严重的干扰,甚至会使电子通信设备无法正常工作。本文分别从保护接地、屏蔽接地和系统接地三个方面对电子通信设备的接地问题进行分析。     

基于Hopfield神经网络多用户检测技术浅析

在CDMA通信系统中,传统的多用户检测算法受到限制,实验证明,该算法不能很好地完成抑制多址干扰和远近效应。本文中提出了一种基于Hopfield神经网络的多用户检测算法,仿真结果表明Hopfield神经网络多用户检测算法在抗多址干扰和远近效应上达到了预定的效果。     

浅谈CBTC系统中车-地通信故障分析

文章重点对深圳地铁二期工程CBTC系统中车-地通信—ATC软件缺陷与WIFI干扰引起的EOA超时两种故障数据及报文分析：从OMAP图形、ATS数据（车载红蓝网Modem切换、IATC报文、LATS报文）进行分析,得出列车车地通信故障EOA超时两类型故障的判断方法,解决了列车车地通信问题,提高了设备运行稳定、安全可靠。     

浅议WCDMA的功率控制技术

文章首先从干扰因素上得出WCDMA通信技术进行功率控制的必要性,然后介绍了WCDMA上行功率控制和下行功率控制原理,为实际应用中改善系统功率控制,提高系统的容量提供了参考依据。     

调匝式消弧线圈二次并接阻尼电阻的应用优势

电力系统的中性点接地方式是一个综合性的技术问题,它与系统的供电可靠性、人身安全、设备安全、绝缘水平、过电压保护、继电保护、通信干扰及接地装置等问题有密切的关系。国内外中压电网的运行经验表明,谐振接地即中性点经消弧线圈接地方式在供电可靠性、人身安全、设备安全和通信干扰方面,具有很好的运行特性。为此,我国电力规程DL/T620-1997《交流电气装置的过电压保护和绝缘配合》和GB50169-2006《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》规定:3～66kV系统的单相接地故障电容电流超过10A时,中性点应采用消弧线圈接地方式。     

电子通信中的关键问题、干扰因素及解决措施探讨

伴随着我国经济的不断发展,当前电子通信得到了飞速的提高,且与人们的生活息息相关,需求的提高又进一步促进电子通信的发展。但在科技进步的同时,我国的电子通信还存在不少问题和干扰因素,对电子通信的进步产生阻碍。文章对我国当前电子通信发展中的关键问题以及干扰因素进行探讨,分析有效的解决措施,以供参考。     

浅谈通信系统信息安全的技术对策

随着计算机应用水平的不断提高和通信系统的快速发展,计算机病毒、各种有害信息、系统安全漏洞等网络与信息安全问题日渐突出,不仅制约了通信业的持续发展,也给人们的生活带来许多负面影响,对正常的社会活动和社会秩序造成了严重的干扰和破坏.因此,必须采取各种有效的技术手段保护通信双方的信息安全.     

基于GSM接收机的多相滤波器的设计研究

随着A/D变换技术、DSP技术、FPGA技术及ASIC等技术的发展,宽带数字化接收机正逐渐成为现代雷达、遥测及通信系统中必不可少的重要组成部分。其中多相滤波器是其中的关键技术,多相滤波可以利用抽取因子实现高效滤波,也起到抑制镜像干扰和邻道干扰的作用,因此多相滤波器的设计与研究就显得很重要。     

地铁信号系统车-地无线通信传输抗干扰问题分析

目前地铁已在城市中占据很大地位,然而地铁的主要通信信号传输问题一直存在。地铁建设或运营时,因其车-地的独特信号传输方式极易受到不同程度的信号干扰。文章对地铁信号的基本车-地无线传输系统中的信号受干扰问题展开了探讨,根据分析出的各干扰信号源进行研究,找出对应车-地无线信号传输的应对措施实用解决方案。     

基于导频的OFDM信道估计方法

随着现代科技不断发展以及社会的进步，越来越多的研究人员开始更多地关注无线宽带数字通信系统的发展。制约这个系统的传输性能和信息速率的主要因素之一，则是无线信道时延扩展引起的符号间干扰。因此，消除符号间干扰，以及由无线信道时延扩展引起的频率选择性衰减，成为无线宽带通信系统中必须要解决的问题，在研究过程中正交频分复用（Orthogonal Frequency Division Multiplexing OFDM）技术显现出了其明显的优势。因此OFDM成为下一代宽带移动通信系统的候选方案。     

应对制丝线以太网通信问题的解决措施

当前工业网络控制技术发展迅速,特别是西门子工业以太网通信系统在烟草制丝应用广泛。整个制丝控制通信网络的网络通信参数的调整、无线网络环境、电磁干扰、强电干扰、低频信号和高频信号的干扰都是制丝网络通信的根源。为了提高产品质量,减少设备控制故障,井冈山卷烟厂制丝技术人员对网络故障现象持续的观察,分析确定网络故障的原因。针对不同的网络故障提出不同的解决方案排除故障,解决了因网络通信问题导致的设备停机事件。     

浅谈电力调度自动化系统的防雷保护

电力调度自动化是利用计算机、远动、通信等技术实现电力系统调度自动化功能的综合系统,其担负着供电系统正常时监视运行情况,故障时记录数据的重任。但自动化系统对外界的干扰极其敏感,而雷电流产生的瞬变电磁场对微电子设备的干扰和损害尤为严重,而且一旦遭到雷电的侵害,其破坏性是非常严重的。供电部门要从自动化系统的供电电源、接地保护、屏蔽机房等多方面做好综合防雷工作,最大限度地减少雷电对电力调度自动化系统的侵害,改善电网的安全运行水平。