名牌制胜——青岛邮政185创建服务名牌掠影

2004年2月22日，全国用户满意工程联合推进大会暨全国用户满意服务明星表彰大会在北京人民大会堂举行。会上，中国质量协会、全国总工会、共青团中央、全国用户满意工程联合推进办联合授予海尔、朗讯等90个单位为“全国用户满意服务明星班组”荣誉称号，山东省青岛市“邮政热线185”话务班成为全国邮政系统惟一获此殊荣的单位。     

信息化建设提升邮政核心竞争力

曾几何时，人们一提到邮政，脑海中浮现出的就是邮递员骑着自行车走街穿巷、挨家挨户地送信送报纸，或者人们到邮局去办理信件、包裹、汇款、买邮票等简单业务，很少有人能把邮政和现代化的信息技术联系起来。近几年，越来越多的人感受到邮政的悄然巨变：异地存取款交易几秒钟之内实时到账；汇款业务也可以选择在2小时内到达收汇人；只要拨通11185客服电话，邮政的工作人员就能为用户提供各种便捷的日常服务；EMS次晨达业务通达珠三角、长三角，网上跟踪查询EMS邮件信息方便快捷；物流配送传递千家万户……如此多的变化，是邮政坚定不移地实施“科教兴邮”战略，坚持“以信息化带动邮政现代化”的工作方针所带来的卓越成果。     

质量服务两手抓,确保用户满意度——访宁夏邮政公司总经理马赞福

日前,宁夏邮政公司全面落实提升邮政工作服务质量是基础,更是＂生命线＂的承诺。今年宁夏邮政服务质量监督检查工作将以提升用户满意度和国内普通邮件全程时限管理为重点,以＂两岗＂履职为抓手,全面加强邮件时限、规范经营、规范服务和保障邮件安全等各项服务质量监督检查工作,切实提高服务质量监督检查工作的有效性,实现＂确保用户满意度达到90分以上、邮件全程时限准时率达98%以上、不发生重大违规经营问题、不发生重大媒体曝光事件,为宁夏邮政又好又快发展创造一个良好的内部5环境＂的＂四个确保＂工作目标。     

邮政快递信息系统个性化需求下的问题分析及解决策略

当今中国社会经济飞速发展,邮政快递的信息化程度对于企业各项业务运作水平具有直接影响。文章基于邮政快递的现状和其信息系统的需求,介绍了快递信息系统的业务、用户、功能三大个性化需求并进行理论分析,包括对系统对象和需求内容的明确。分析了邮政快递信息系统个性化需求中存在的问题及解决措施。邮政快递信息管理系统的设计开发,为邮政快递企业提升业务运作能力提供了技术保障,提升了企业的信息化水平,使邮政快递服务在最短时间内适应产业信息化快速发展的客观需求,最大幅度地的提高和改善邮政快递行业的服务水平。     

邮政试信监控评价体系的构建与管理

邮件时限是邮政企业的生命线．是邮政企业参与市场竞争的重要基础．是体现邮政通信服务质量的核心指标。近年来．山东省邮政公司高度重视邮件的时限管理，重视客户时限需求．特别是对省内互寄邮件全程时限．制定时限标准．确定分段时限．     

打造业务品牌 强化支撑建设——邮政商函业务发展的几点思考

函件业务是邮政经办时间最长、服务范围最广、事关通信权益、国家立法保护的基础核心业务、看家业务，是一个国家邮政发展水平的重要标志，关系邮政的长远可持续发展。     

上海市邮政公司

上海市邮政公司主要负责上海地区邮政网络的规划、建设、运行管理与经营服务工作，承担普遍服务和特殊服务职责。下辖上海各区县邮政局、市区邮政投递局、各邮政专业局、通信生产部门以及支撑保障单位共40多家单位。现有员工2．6万余名。     

邮政专营的依据缺失？

新《邮政法》迟迟不能出台的一个重要原因是在邮政专营问题上存在严重分歧，而主张邮政专营的一个重要理由是弥补邮政普遍服务的亏损。交通运输部最近出台的邮政普遍服务新规明确了邮政普遍服务由国家邮政集团公司承担，并且有关文件明确邮政普遍服务亏损由国家财政补贴。由此看来，邮政普遍服务亏损不再成为邮政专营的依据。     

山东邮政的信息化建设之路

信息网络技术的快速进步，对社会经济发展的各个方面产生了广泛而深刻的影响。就邮政领域而言，先进通信手段的出现和其它信息传递渠道的增加，使传统邮政的作用和功能逐渐暴露出不适应社会经济发展的迹象。信函、包裹、汇兑、报刊发行等传统邮政业务和服务正面临被分流、被替代的威胁。另外来自私营     

现代邮政物流架构的分析与实践

１邮政与物流１．１什么是邮政 邮政就是根据客户需求，对物品实现时间、空间转移的服务．就本质来说，邮政是有百年历史，有品牌优势，从事第三方物流服务的大行业。它对邮件、包件、报刊从事包装、分拣、封发、搬运、装卸、运输、配送等环节的作业。邮政既不是物品的生产制造者，也不是物品的需求和接受者，其实质上是第三方物流服务提供者。可以说，邮政物流过去有基础、有传统、有经验；现在有优势、有机遇、有网络；将来有规模、有规划、有作为。这就叫“历史悠久（有九）”吧。１．２什么是现代邮政 按需求，用新知识、新技术、新管理…     

河南邮政开启现代物流之门

邮政作为现代物流大家庭中的一员，其一举一动引人瞩目。各地邮政部门也结合自身实际，在国家邮政局总体规划指导下，开始了现代物流的改革探索。笔者认为，制约邮政开展商业物流经营的一个主要问题，就是缺乏一套商业化的物流服务模式和一个良好的切入点，这直接影响到邮政物流资源的利用及潜在优势的发挥。而河南省邮政快速运递网的建立，无疑为邮政进入物流市场，实现服务升级，参与更高层次的竞争奠定了基础。从河南省邮政进行物流改革之初，直到快速运递网组建的前后，笔者都亲历其中，并得到河南省邮政运递局郭宏志局长的大力支持，从…     

试析邮政企业成本管理和控制

随着市场经济的快速发展,邮政企业所面临的压力越来越大。作为一个国有企业,既要想在快递、金融等竞争性业务中取得立足之地,又要想完成国家交予的普遍服务和特殊服务义务,就必须关注企业经营成本的控制,加大对成本费用的管控,增加企业效率,使邮政企业不管在竞争性业务的成本投入还是在普遍服务义务和特殊服务义务的成本投入上都能做到张弛有度,适应业务的发展。本文从邮政企业加强成本管控的意义入手,分析了其在成本管控中存在的问题,并提出了相应的对策。     

公司化经营下的邮政物流信息管理系统解决方案

论述了公司化经营管理模式下，结合邮政现有的资源，提出了邮政物流信息管理系统的解决方案，阐述了系统的结构、实现功能及其特点，架构了一个服务型的邮政物流信息管理服务系统。     

《邮政普遍服务监督管理办法》9月1日起实施

由交通运输部发布的《邮政普遍服务监督管理办法》于9月1日起开始实施。《办法》旨在保护广大用户的基本通信权利，保障邮政普遍服务水平，加强对邮政普遍服务的监督管理。     

邮政物流配送系统开发

以某邮政局邮政物流配送系统为例，探讨了基于邮政综合网的物流配送系统开发。     

上海邮政：赋予“邮递员”新定义

用户预先购买上海邮政“快寄”邮资封套,无论寄递的东西有多少、多重,只要能装下,上海邮政公司照送不误。当天收寄、次日投递。未来,街头巷尾的邮筒、便利店、快递公司等社会投递力量都将可能成为上海邮政快寄业务平台的一员。     

[加强本地化合作]——访索立斯特公司上海代表处首席代表吴凡

索立斯特(SOLYSTIC)公司，其前身为原曼内斯曼德马泰克邮政自动化公司和原阿尔卡特邮政自动化公司。半个多世纪以来，索立斯特一直致力于先进的邮政自动化设备和系统的开发研制，目前近千名分布在法国制造工厂和管理开发部门以及在比利时分公司和中国办事处的索立斯特员工，可以向全     

基于因子与聚类分析的江苏省邮政业务协同运作实效研究

中国邮政业务出现了发展缓慢、停滞甚至倒退的现象,邮政业务创新成为不可回避的现实问题。通过2013年江苏邮政通信企业统计数据,对江苏13个邮政局的邮政各类业务协同发展水平状况以及资产配置水平进行因子分析和聚类分析。得出江苏省邮政业务地区发展的层次分布情况,分析了业务发展差距的原因,并总结了邮政在协同发展邮政业务的经验。     

信息技术催生电子邮政服务

信息技术是一把“双刃剑”。互联网和计算机的迅速普及、电信通信的蓬勃发展和电子邮件的悄然兴起，对以信函传递为主的邮政部门形成强大冲击。然而，邮政寄递业务也得益于信息技术得以生存和发展。     

网络资源视角下江苏邮政业务转型发展策略

分析了邮政行业发展面临的严峻形势,结合邮政网络的经济特征阐述了新老业务协同经营给江苏邮政业务转型带来的契机,探讨了在邮政资源网络的基础上邮政业务转型的发展途径。