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王哥在我们厂,算是个脑瓜挺活的人,常有非凡之举。这不一个普通职员,月工资不过两千,竟敢买轿车,当他把车停到楼下时,街坊邻居都凑过来,边看边摸边打听,可心理都想:"你老王也好,小王也罢,凭你那点工资还想养车,得瑟吧你!"为车的事儿,王哥两口子确实没少动心思:俩人工资加起来4000左右,孩子下半届要读省重点高中,是公费生,花费相对不多。俩人工资稳定,这几年也攒了点钱,儿子上学得挤公交,平时还行,要是赶上下雨、下雪天可就遭罪了,"苦谁也不能苦孩子",干脆买辆车吧,反正现在私家车挺便宜的。"其实,买车最主要原因还是你王哥前阶段刚学的车,正在瘾头上,学完了没车开,看着过往的车眼睛都发直,我真怕哪天他见人家车里没人把车给开跑了,到时可就麻 相似文献
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冠军赛车嘉年华这个名字听起来或许有些陌生,但是如果告诉你这就是大家口中所说的大众赛车节,或许你就能记起这场精彩的比赛了。 相似文献
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口袋里的钱决定你可以买什么档次的车,这个标准一定下来,车子的卖相就决定了成交的机会。如果一个家庭的女主人比较强势,很可能“只是因为在人群中多看了你一眼,再也没能忘掉你容颜”。 相似文献
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"现如今都市的繁华常用‘车水马龙’来形容,可见车与社会、车与人都已是离不得、弃不舍、密不可分了。小到儿童玩具,大到重型卡车,从简单的木质推拉车到价值千百万美元的跑车都不鲜见。车的历史、车的演变、车的文化在滚滚的岁月长河中是怎样流淌而来?!"看到上面一段话,你会不会对人类的汽车文化产生浓厚的兴趣,进而想要去深入了解一下?这是"2012中国(澳门)国际汽车文化展"(以下简称 相似文献
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“你只看到我的价格,却忽略了我的品质。你有你的抱怨,我有我的坚持。当然最后买卖能否成交,还要靠市场决定。”这就是中国汽车市场现状。在中国汽车市场,就绝大多数消费者而言,对于车价的敏感度不低。但在各种豪车、合资车、自主车反反复复的“加价”、“降价”中,大部分买车人的神经早已变得愈发坚强起来,与其说是理性,不如说是无奈。所以车企为每一款新车上市定出的“厂家指导价”, 相似文献
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福睿斯的出现能否在低端市场掀起风浪,诡异的价格坡度能否让福特汽车在中国市场更进一步?福睿斯这款来自长安福特的全新车型已经于2014年12月31日上市了,其共推出4款车型,售价9.68万元~11.98万元。我们暂且不谈这款车在现如今竞争异常激烈的低端紧凑型轿车市场是否会有所作为,你需要注意的是,这款车在上市还不足24小时的时候,你已经可以在各大网 相似文献
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《羊皮卷》是近几年在世界上比较流行,被称为是最伟大的励志丛书之一,其中共收了10篇美国人写的文章,第一篇是《最伟大的力量》,作者叫马丁·科尔。文中指出:"当你要买一辆小汽车的时候,你可以选择买某个特殊牌子的车,也可以选择买一个制造商的车。换句话说,一个人所掌握的最大的力 相似文献
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假如你身上只有六万元,有没有想过去买一部家庭轿车?或许你要问:六万元能买到什么象样的车?答案是肯定的。在深圳,以这样的价格,你确实能买到理想的私家车,或者说你离它已经不远了。 深圳的家庭用车拥有量排在全国首位,对于生活水平日渐提高的深圳人来说,拥有汽车已不是很遥远的事,消费者论及的焦点仍是汽车的价位与性能,有调查表明,在深圳买车时首先考虑车子的经济性的消费者占准车一族的7 0%,这样,经济型车就理所当然地成为汽车消费的热点. 经济型车并非价格便宜的简单组合,而是指经济实用的汽车,它具有车型小、内部空间大、外形新颖美观、移动灵活、充分满足环保及安全要求等特点,而且在价位上,经济型车的售价都低于十万元. 在某种程度上来讲,深圳车市是中国汽车市场的一个缩影,当经济型车成为国人的消费热点,奥拓、吉利、云雀、美日纷纷亮相鹏城,争先抢占市场份额,众多品牌簇拥深圳,我们应当如何看待呢?让我们揭开面纱逐一走近它们. 相似文献
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那天,在第八代索纳塔上市发布会开会之前,李峰看见我的第一句话就是“好久没见面了,这次把你和安徽日报的两位张老师一起喊来,帮我们多宣传宣传这款新车。”其实早在去年底,李峰就点名让我与蓝河等几位老朋友去韩国试驾了美国版的这款车。可见李峰对这款车的重视。 相似文献
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跑汽车报道的媒体人不管你是着重于专业,还是行业,或像我等专业、行业跨来跨去的主,可以肯定都无数次地参加过车企组织的试驾活动。但是如果你参加过几次上海大众斯柯达品牌的专业媒体试驾会后,你会发现他们每一次都能让你“玩”得很开心。 相似文献
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高濑社长1951年出生,今年已60岁。但你肯定想象不到,这个已60岁的“老头”平时上下班的座驾竟然是一辆装了防滚架的EVO 10代纯正拉力赛车。 相似文献