422成型机主轴进口直流电动机及调速系统的国产化改造

本文针对422成型机的进口主轴直流拖动系统出现的问题:进口碳刷压簧严重变形造成碳刷与换向器接触不良、负载大时频繁出现电火花造成换向器灼伤或磨损严重,直流调速器内频繁报警、电动机功率不足、电动机轴承位置磨损严重,进口备件维修费用高、难购置且维护不方便等,造成大型工程轮胎成型机生产过程因此类设备故障而时常抢修。阐述了对主轴直流电动机及其直流调速系统进行国产化改造的原因、技术改进的主要内容和实施效果等,有助于提高422成型机的产质量。     

变频调速新技术在煤矿架线式电机车中的应用

<正>我矿于2009年6月首次购进1台CJY10/6GP型架线式工矿变频调速电机车,投入到井下生产运输中发现该变频调速电机车有着优良的性能。与原有直流牵引架线电阻调速电机车相比,有交流电动机转子无碳刷及刷架不易损坏、司控器无触头无磨损、无高耗能调速电阻、无级调速重载起动强劲有力且平稳、电制动效果好等优良特性,并且运行至2010年初近半年期     

西门子ADI4在840DSL数控系统中的应用

应用840d SL数控系统配置ADI4(模拟驱动接口模块)来输出模拟给定正负10V,作为6RA70直流调速系统的给定,达到数控系统控制直流主轴自动运转的目的。     

应用于电动叉车的感应电机的性能分析

电动叉车是以蓄电池作为动力源，通过电机将电能转换为机械能从而驱动叉车行走。驱动系统是电动叉车的最关键系统，一般由驱动电机、控制系统（包括电动机驱动器、控制器及各种传感器）、机械减速及传动装置、车轮等构成。电动叉车的运行性能主要取决于电机驱动系统的类型和性能。随着电子技术的发展，现代交流电动机调速方法逐渐成熟，交流感应电动机的调速性能已完全能够与直流电动机相媲美。电动叉车已进入从直流驱动到交流驱动的系统过渡阶段。     

矿用架线式电机车载波变频调速技术的应用

目前我矿架线电机车全部进行了载波变频调速改造,使用效果良好,节能环保且起动调速平稳;针对目前矿用直流架线式电机车在调速过程中采用直流电动机方式而浪费大量电能的问题,可能过载波变频调速技术启动电机的方式来改变架线式电机车直流电动机直接起动的弊端,逆变器采用电压空间矢量控制方式,利用单片机生成波,优化了系统的调速性能;就载波变频调速技术进行原理分析。     

基于模糊控制的直流调速系统仿真研究

文章主要采用工程设计方法对直流调速系统进行设计,通过选择不同的调节器并对相关参数进行对比分析,说明模糊控制的双闭环直流电动机调速系统具有较好的静态和动态性能。     

直流电机双闭环调速系统分析及仿真研究

直流调速是现代电力拖动自动控制系统中发展较早的技术,直流电动机调速系统以其优良的调速性能具有广阔的市场。在详细讨论了直流电机调速系统的转速电流双闭环调速系统的基础上,利用Matlab-Simulink进行了仿真实验,仿真结果验证了双闭环控制方案的合理性,为不同场合的直流调速系统的应用选择提供了依据。     

基于遗传算法的模糊自抗扰PID双环直流调速系统

本文将遗传算法与模糊控制相结合,针对工程上通常采用直流调速系统,详细分析双闭环调速系统的模糊自整定PID控制,设计了模糊控制器并对直流双闭环调速系统进行建模,分别对系统的电流环、转速环的动态性能、抗干扰性能进行仿真分析,最后,与传统PID控制进行比较,可见模糊自整定控制可以大大提高控制效果、增强抗扰性能、加快系统响应速度快,具有良好的动态性能。     

阳煤集团五矿主斜井电控技术改造

通过对阳煤集团五矿主斜井提升机进行电控改造,实现了PLC控制,驱动系统采用Siemens 6RA70全数字式变流调速装置,减轻了维护量,提高了运转效率。     

浅谈电动叉车交流变频控制的方式

电动叉车是以蓄电池作为动力源,通过电机将电能转换为机械能驱动叉车行走和转换为液压能驱动工作装置工作的物料搬运机械。目前,电动叉车主要有直流驱动和交流驱动两种方式。由于交流系统本身在性能、维修等方面的优越性能,自上世纪末,交流驱动调速系统逐渐应用于电动叉车的设计和生产中,它的应用使电动叉车的性能     

浅谈如何进行高压电动机大修及节能

扬水工作顺利进行,机电设备的完好不可或缺,例如,高压电动机检修就是其中之一,在吹尘清扫、清洗油腻,以提高和改善散热条件、恢复电机的绝缘性能的同时,如何节能提效值得机电人员认真研究和探讨。     

电动机继电保护线路的改进方案

在进行大功率电动机保护整定中发现,电动机起动时间为15-20s,为躲过起动时间通常要把过流时间整定的比较长,当运行中发生故障时,由于跳闸延时长,可能造成事故的扩大。本人在工作中总结出几种改进,可有效的缩短运行中保护的动作时间,更好的保护设备的安全。     

基于PLC的三相感应电动机综合测试系统

本文提出运用PLC实现电机的自动测试,即把被测数据采集到PLC中,应用电机学的基本原理所编制好的程序进行参数和性能分析,再把需要的结果打印或通过屏幕显示出来。大大减轻技术人员的工作压力和工作强度。     

一种交流异步电机旋转磁动势测定的方法探讨

异步电机的旋转磁动势的形状和幅值对于电机的启动扭矩、性能等有着重要的影响。本文探讨了一种通过电流测量进而确定交流异步电机旋转磁动势的测定方法,从而实现对异步电机的设计和应用指明改善的方向。     

网络化电动机故障智能诊断与保护系统

无论在各类施工现场或工业生产中,电动机都是不可或缺的重要设备,而其故障常常影响到整个生产施工的进行,甚至造成重大的安全事故。为了对故障电动机进行即时的保护和隔离,传统上采取的是以继电器为中心的保护系统,但它已无法适应现代工业生产的要求。而网络化的电动机故障诊断和保护系统可以更好地实现电动机故障的早期预测与保护。     

电动轮自卸车电传动系统试验平台的可行性研究

文章依托科技部＂十五＂科研项目——＂交流驱动百吨级矿用自卸车的研制＂,介绍了电动轮自卸车的发展、原理和技术特点。为了满足电传动系统的试验需求,特别是对由柴油发动机、发电机、驱动电机及其测试和控制系统等构成的动力总成进行试验,建立了一个拥有不同驱动电机试验功能的试验平台。平台由变频异步电动机、交流同步发电机、驱动电机、测功机等机械设备和整流器、逆变器、励磁器等电气设备组成,采用CAN总线串行通信协议实现各电控单元之间的信息交换。通过发电机空载特性、外特性、驱动电机稳态运行性能等试验证明,该平台基本满足电动轮自卸车的各种试验条件,为驱动性能研究提供了良好的实验环境。     

电动轮自卸车电传动系统试验平台的可行性研究

文章依托科技部十五科研项目——交流驱动百吨级矿用自卸车的研制,介绍了电动轮自卸车的发展、原理和技术特点。为了满足电传动系统的试验需求,特别是对由柴油发动机、发电机、驱动电机及其测试和控制系统等构成的动力总成进行试验,建立了一个拥有不同驱动电机试验功能的试验平台。平台由变频异步电动机、交流同步发电机、驱动电机、测功机等机械设备和整流器、逆变器、励磁器等电气设备组成,采用CAN总线串行通信协议实现各电控单元之间的信息交换。通过发电机空载特性、外特性、驱动电机稳态运行性能等试验证明,该平台基本满足电动轮自卸车的各种试验条件,为驱动性能研究提供了良好的实验环境。     

基于永磁同步电机铁损模型的损耗最小控制

建立并分析了永磁同步电机的铁损模型,得到使电机工作在功率损耗最小状态下的d轴电流,从而得到电机功率损耗最小的控制方案。仿真结果表明永磁同步电机的铜损略有增加而铁损大幅减少。     

浅析桥式变频起重机系统对电动机的要求

作为搬运设备,桥式起重机为整个国民经济提高和稳步增长做出了突出贡献。因为起重机行业虽应用广泛,但工作特点比较特殊,传统多用继电器来控制,而变频调速系统的应用相对晚一些,近年来逐步引进了变频调速的起重设备新技术。本文分析变频起重机系统的电动机选型应考虑的因素并提出各机构电动型号参考。变频起重机的电动机选型好坏,直接影响起重机的工作性能,所以必须要注意电动机的选型等一系列问题。     

直流无级调速控制系统的设计

无刷电机既有有刷直流电机的优良性能,又有交流异步电机结构简单的特点,集两者优点于一体。无刷直流电机驱动和控制朝着通用数字信号处理和专用集成电路控制两个方向发展。本文着重介绍专用集成电路控制器的内容。