花岗岩残积土软弱地层在矿山法施工中存在的问题及解决措施分析

在城市轨道交通施工中,考虑在线路短,地层较复杂,区间联络通道或受地面空间限制无法采用其他工法时仍采用矿山法施工。在遇到花岗岩残积土地层隧道开挖时,由于该地层具有遇水软化、崩解的特性,在矿山法施工遇到此类地层时,会给施工带来很大安全隐患,严重影响施工进度。工程中常常采取地表旋喷桩加固、洞内袖阀管注浆加固、WSS注浆加固技术或冷冻法对隧道开挖前方土体进行预加固,但是在富水花岗岩残积土地层施工,即使采用先进的注浆设备及配备施工经验丰富的工程队伍,也难以完全防止洞内花岗岩残积土地层遇水软化溜滩而导致基坑周边建(构)筑的沉降。随着城市隧道工程的增多,在既有的公路、铁路、桥梁、建筑物附近进行矿山法隧道开挖施工时,对施工过程中掌子面的稳定提出了更高的要求。本文依托东莞轨道交通2号线陈屋站～寮厦站矿山法隧道施工背景,通过开展注浆模型及注浆材料等方面的研究,采用超前注浆工艺技术及创新注浆配比技术,着重从注浆的机理分析和施工技术两个方面入手,确定注浆方案的各项参数并优化施工技术,确保了施工安全及工程进度,使得项目经济效益最大化,并为将来类似地层中的地下暗挖工程提供有益的借鉴。     

盾构法隧道防水堵漏技术

分析隧道渗漏水的机理,总结盾构法隧道防水堵漏的技术方法,天津地铁3号线第三合同段区间隧道即工业大学站~华苑站区间,华苑站~王顶堤站区间,王顶堤站~红旗南路站区间隧道施工堵漏,提出了防渗堵漏的技术措施,实施后,取得了较好效果。     

盾构法联络通道周围地层注浆施工影响研究

新型盾构法地铁联络通道在与主隧道T接施工过程,需要通过注浆工艺弥补切削施工造成的地层损失以及实现隧道结构纠偏抬升目的,从而对周围软土地层形成不可避免的扰动影响.以宁波某地铁联络通道工程为背景,通过建立联络通道注浆施工三维有限元分析模型并结合现场监测数据验证,研究注浆施工对地表及周边土层的抬升影响规律.分析表明:采用整体非均匀注浆,在提高结构整体性同时可以略微弥补地层损失等造成的沉降,对宁波软土地区,通过控制合适注浆压力为0.4-0.5MPa,可使地层抬升隆起约1.0-1.5mm;受注浆施工影响,靠近联络通道正上方位置,尤其是联络通道跨中和与主隧道接口处,地层隆起明显,联络通道所穿越的周围土层隆起量相对于其他土层隆起量更明显,对于灵敏度高的软土,应加强控制减少施工对周围土层扰动影响.     

盾构法联络通道周围地层注浆施工影响研究

新型盾构法地铁联络通道在与主隧道T接施工过程,需要通过注浆工艺弥补切削施工造成的地层损失以及实现隧道结构纠偏抬升目的,从而对周围软土地层形成不可避免的扰动影响.以宁波某地铁联络通道工程为背景,通过建立联络通道注浆施工三维有限元分析模型并结合现场监测数据验证,研究注浆施工对地表及周边土层的抬升影响规律.分析表明:采用整体非均匀注浆,在提高结构整体性同时可以略微弥补地层损失等造成的沉降,对宁波软土地区,通过控制合适注浆压力为0.4-0.5MPa,可使地层抬升隆起约1.0-1.5mm;受注浆施工影响,靠近联络通道正上方位置,尤其是联络通道跨中和与主隧道接口处,地层隆起明显,联络通道所穿越的周围土层隆起量相对于其他土层隆起量更明显,对于灵敏度高的软土,应加强控制减少施工对周围土层扰动影响.     

城市地铁盾构隧道地表沉降研究

城市地铁盾构隧道近接施工会引起复杂的地层效应,盾构隧道近接施工时,中间土体的变化规律是地层效应的研究重点,对于地面沉降的控制具有重要意义。结合广州城市轨道交通5号线动物园站~杨箕站盾构隧道工程,本文基于有限元分析,对城市地铁盾构隧道近接施工常见的水平平行、斜45°平行和上下重叠三种形态进行了数值计算,分析了不同形态下的土层位移与地表沉降。经实践检验,所得结果对于工程的顺利开展具有指导意义,也可为同类工程所借鉴。     

WSS工法深孔注浆技术在北京地铁14号线含水粉细砂层中的应用

本文对北京地铁14号线善各庄站后折返线区间隧道含水粉细砂层进行了分析,根据现场实际情况和水文地质特征,提出了采用WSS工法进行洞内深孔注浆的方法;并介绍了在该隧道施工中,采用深孔注浆的实例,从注浆效果看,达到了对粉细砂层加固的目的,解决了在含水粉细砂层中,进行浅埋暗挖隧道施工的难题,以便今后类似工程借鉴。     

地铁盾构始发端头地层旋喷加固施工技术

文章通过西安地铁某站盾构始发端头地层旋喷加固施工,阐述了单管旋喷注浆法加固地层施工技术在地铁施工中的应用。     

冲沟浅埋段地表袖阀管注浆加固技术的应用

伴随着西部地区经济的飞速发展,越来越多的铁路、公路穿越西部黄土地区,黄土隧道不良地质段施工也随之增多。袖阀管注浆技术对郭旗隧道冲沟浅埋段土体的加固效果非常好,且省去了复杂的超前支护措施及开挖工法,明显提高了施工效率,大大加快了施工进度,同时也有了施工安全保障,为今后类似的黄土隧道穿越浅埋段施工提供借鉴和参考。     

袖阀管注浆施工技术在建筑基坑处理中的应用

建筑基坑是为了进行建筑物基础和地下室施工而开挖的地面以下的坑状空间,虽然属于临时性工程,但是如果处理不当会对附近的建、构筑物造成严重的损害。袖阀管注浆施工方法是通过较大的压力将浆液注入岩土层中,注浆芯管上下的阻塞器可实现分段分层注浆,可根据施工需要选择连续或跳段注浆,使松散的地层和较密实的地层均得到很好的注浆加固效果,避免了以往的注浆工艺在松散地层和较密实地层同时存在时松散地层注浆量大,较密实地层注不进浆的现象的发生,对处理建筑基坑尤其是深层基坑起到不可替代的作用。     

泥水盾构隧道穿越溶洞发育区地层预处理技术研究

依托长沙市轨道交通3号线盾构隧道穿越湘江岩溶发育区工程项目,通过现场原位注浆试验,提出了一套泥水盾构隧道穿越溶洞发育区地层预处理技术,该技术主要包括注浆材料选择、注浆参数优化、注浆工艺选定和注浆效果检测方法。现场试验表明,采用提出的泥水盾构隧道穿越溶洞发育区地层预处理技术可行,施工后地层渗透系数降至10-4cm/s,加固体强度可达2MPa,可为类似工程提供借鉴。     

节能环保技术在土木建筑施工中的运用分析

本文研究了节能环保技术在土木建筑施工中的运用现状和问题,以及土木建筑施工中应用节能环保技术的技术措施和管理措施。本文的研究有利于指导土木建筑企业应用节能环保技术的实践,具有重要的实践意义。     

加强广西科技人才队伍建设的几点思考

加快人才发展是在激烈的国际竞争中赢得主动权的重大战略选择。当前,广西人才发展的总体水平同国内发达省市相比仍存在较大差距,在广西经济社会发展过程中还存在许多不适应的地方,必须全面实施＂人才强桂＂战略,健全育才、用才体制机制,营造有利于人才成长、发挥的环境,以促进人才的全面发展。     

基于当前建筑钢结构安装施工技术的探讨

由于钢结构本身的特点以及目前的大量应用,钢结构建设的好坏直接影响到了建筑的质量以及安全。文章讨论了建筑钢结构的安装技术。     

节能环保施工技术在建筑工程施工中的应用

随着科学技术和建筑工程行业的飞速发展,节能环保施工技术应运而生,在建筑工程施工中发挥了重要作用。从目前建筑工程行业的发展情况来看,由于科学技术的发展不同步,传统建筑工程施工技术在应用中出现了各种问题。面对挑战,建筑工程施工企业必须紧跟时代步伐,同时采取有效措施,促进建筑工程行业的发展。本文主要论述了节能环保施工技术在建筑工程施工中的应用面对的机遇和挑战。     

工民建筑施工中创新技术的应用

在工民建筑施工阶段,施工技术的应用除了为建筑工程施工提供技术的支持以外,还是建筑项目施工能否顺利进行的重要依据。目前,国内传统的施工技术普遍存在局限性较大、应用范围相对狭窄的实际问题,这与建筑工程行业全面实现科学化发展的观点与目标是相背离的。近年来,在政府相关职能部门、建筑工程的施工单位,以及诸多专家,学者、工程技术人员的共同努力下,一套较为完善的工民建筑施工创新技术已经被广泛应用于国内建筑工程各项具体施工工作中,并取得了较好的效果,同时也有效促进了工民建建设行业行业整体技术水平的提升。     

加强广西科技人才队伍建设的几点思考

加快人才发展是在激烈的国际竞争中赢得主动权的重大战略选择。当前,广西人才发展的总体水平同国内发达省市相比仍存在较大差距,在广西经济社会发展过程中还存在许多不适应的地方,必须全面实施人才强桂战略,健全育才、用才体制机制,营造有利于人才成长、发挥的环境,以促进人才的全面发展。     

谈公路桥梁加固施工技术

对旧桥、危桥的加固维修,提高其承载力的问题研究、试验与推广,延长使用寿命,正成为全世界专家学者共同关注的课题。文章介绍了国内、外的理论研究和技术研发的进展。并结合工程实例,说明旧桥、危桥加固维修的施工技术。     

路桥施工工程中钻孔灌注桩施工技术的应用探微

公路桥梁施工建设内容较为庞杂、流程烦琐,在建设中钻孔灌注桩技术应用较为广泛。论文主要围绕钻孔灌注桩施工技术、常见的钻孔灌注桩施工技术在路桥施工中的应用以及技术要点三个方面进行探究。     

探究建筑机电安装施工技术管理问题及对策

为了保证建筑机电安装施工质量,施工技术管理人员需要结合施工现场的实际情况,制定合理的施工计划,结合出现的技术问题,强化施工人员的质量意识和安全意识,全面保证工程安装施工顺利完成。但是结合建筑机电安装施工技术管理的现状分析,还存在诸多问题,施工单位需要从整体上控制施工质量,掌控施工进度,提升施工安全管理水平。本文主要结合某建筑机电安装施工技术管理问题,结合具体的施工情况,提出针对性的对策和建议。     

论高大模板支撑体系的设计及施工控制

文章结合工程实例,系统阐述了高大模板支撑系统的设计及施工过程控制,并进行设计计算,提出了相应的安全技术措施。