区域经济一体化的理性选择--建立自由贸易区及其相关理论问题

经济全球化和区域经济一体化是当今世界经济发展的两个并存的重要趋势.区域经济一体化是指地域相邻近的两个以上国家,在国际分工不断深化和经济联系愈紧密的基础上,通过政府间谈判并以签署协定形式,相互采取比区域外国家更为开放、更为自由的贸易投资政策,并在体制框架和调节机制上结合成为经济合作组织或国家经济集团.其组织形态有南南型、北北型及北南型区域经济一体化.亚洲与其他地区相比,区域经济一体化的实际进展不大,真正称得上区域经济一体化的组织只有东南亚国家联盟.     

区域经济一体化政治经济学分析评述

区域经济一体化政治经济学分析的两个主要理论渊源分别是区域经济一体化的传统经济方法和贸易政策的政治经济学分析。在对两个理论来源进行回顾的基础上，本文就区域经济一体化政治经济学分析的相关理论展开评述。     

促进广西区域经济一体化的财税政策研究

正2012年广西全区年中经济工作会议上提出,广西全区划为四个经济一体化区域,推进城乡统筹协调发展。加快促进区域经济一体化,推动经济一体化区域发展,对广西加快实现"两个建成"将具有重要意义。一、广西区域经济一体化的基本内涵(一)区域经济一体化的概念。区域经济一体化是区域经济学的一个主要范畴,是     

长三角区域经济发展现状及趋势研究

区域经济一体化程度直接决定了区域经济发展潜力在有限的资源条件下能得到多大程度的释放.区域经济一体化是区域市场的、产业的和制度的一体化,三个一体化丛须同时推进才能切实提高区域经济一体化的水平.本文通过分析现阶段长三角区域经济一体化面临的主要挑战,提出创新一体化机制的政策建议.     

FTA经济增长效应研究综述

关于FTA的实证研究从第一次区域一体化浪潮——欧洲经济共同体的出现开始引发学者们越来越多的关注,并形成了逐步明晰的框架.在区域经济一体化快速发展的时代由于政策作用时间有限,所以学者们倾向使用政策模拟相关的模型来进行实证分析,包括局部均衡分析下的SMART模型和GSIM模型,一般均衡分析框架下的CGE模型;当区域经济一体化发展遇到阻碍时期,学者们更多会选择利用历史资料来分析现有FTA对于成员国的经济效应.此种研究目的下,多使用贸易引力模型,近年来对于引力模型的扩展也越来越丰富.     

区域经济一体化与中国的发展战略选择

区域经济一体化(Regional Economic Inte-gration)是当今国际经济与贸易发展的主导形式。例如在欧洲和北美区域,通过经济一体化达到的经济总量已占世界贸易总额的三分之二;而且,这两个区域在其内部实现的贸易额已超过了它们与世界其他国家或地区的贸易总量;更重要的是,在区域集团成员国的对外贸易中,已经有超过40％的份额是通过区域一体化协定(RIA)实现的。由此可见,区域合作与竞争已成为当代国际贸易发展的主流;国际市场上最强大的竞争对手已非单个的贸易伙伴国,而是那些以区域联盟形式出现的群体国家。因此,我国在加入WTO以后,应当正视区域经济一体化的动向,并以此为依据来制定本国的贸易政策和发展战略。     

效率、公平与区域协调发展

任何国家都存在由区域差异而导致的区域差距,政府的责任是要控制乃至缩小这种区域差距,实现区域的协调发展.改革开放以来我国的区域差距逐步扩大,这与中央政府区域政策目标在效率与公平上的孰为"优先"的偏差有关.本文认为,效率与公平是两个不同层次的概念,中央政府应该确立效率与公平兼顾的区域政策目标,并建议国家开征"统筹税",促进在效率与公平兼顾基础的区域协调发展.     

长三角区域金融一体化的现状及障碍分析

当前,长三角区域一体化已上升为国家战略,而长三角区域金融一体化是长三角经济一体化的核心和强力助推.本文梳理了近几年长三角区域各政府与金融机构推动金融一体化的相关政策,通过分析长三角三省一市《统计年鉴》及《金融运行报告》中相关数据,研究发现,长三角区域金融水平存在较大差异,内部金融资金价格趋同度不高,金融一体化的进度滞后...     

区域经济一体化经验研究述评

区域经济一体化是当代世界经济发展的显著特征之一,大量学者对区域经济一体化问题展开了全方位多角度的研究。区域经济一体化经验研究发展至今,主要从两个方面入手:一方面是利用引力模型对实践进行"事后"分析与检验,另一方面则运用可计算一般均衡模型进行"事前"模拟与预测。本文在对主要研究进展进行综述的基础上,总结和评论了区域经济一体化经验研究,并指出未来的研究方向。     

区域经济一体化浪潮的动因及其发展趋势

区域经济一体化是指地理位置相邻近的两个或两个以上的国家政府组成的具有超国家性的共同机构,或通过某些政府协定,制定统一的对外经贸政策,消除其间的贸易障碍,实现区域内各国的协调发展、资源优化配置和互利互惠.区域经济一体化既是一种加强区域内各成员国的协调发展与相互依存,最终形成政治经济高度协调统一的目标,又是一种为形成区域内各国相互联系的开放的经济态势.     

区域经济一体化对国家发展战略的影响

区域经济一体化是当今世界经济发展的基本趋势之一.第二次世界大战结束以来,众多区域经济一体化组织相继建立和发展,将世界大多数国家和地区纳入了区域经济一体化的进程之中,使世界经济的运行方式发生了重大变化,同时也对各国的国家发展战略产生了重要而值得关注的影响.     

基于一体化战略的杭州楼宇经济发展路径分析

杭州为实现经济跨越式发展,提出了一体化的发展战略。楼宇经济的一体化包括区域一体化和产业一体化两个方面。通过对这两个方面的分析,提出了杭州楼宇经济实施一体化战略的错位发展、集聚发展和互动发展的三条发展路径,以及在组织、规划、政策、招商、服务、统计考核等方面的对策建议。     

沈本区域旅游一体化与沈阳旅游业定位分析

区域旅游一体化是指地域上接近的两个或两个以上的国家或地区之间建立紧密的旅游联合,实行统一的旅游政策,合理高效配置旅游资源,以利于国家或地区旅游业的共同增长。自20世纪90年代以来,区域旅游一体化已成为世界旅游业发展的必然趋势,对旅游业的促进作用日渐明显。在辽宁中部城市一体化的大趋势下．以沈阳为中心推动沈阳和本溪区域旅游一体化的进行,是两地旅游业实现跨越式发展的有效举措。     

地方区域经济政策的存在性论争与形成原因——来自苏北的经验证据

区域经济政策可以划分为地方、国家以及超国家三个层次.学术界关于区域经济政策的理论研究,通常聚焦于超国家层次和国家层次,对地方层次区域经济政策的研究存在明显不足.本文在借鉴国内外相关研究成果的基础上,探讨了地方层次区域经济政策的内涵,并以江苏苏北地区为例,系统剖析了地方层次区域经济政策的作用机制和政策效应,并提出了相应的对策建议.     

中国东盟自贸区建设大框架下的"两廊一圈"

经济全球化进程的推进使经济资源跨国界流动和配置的功能日益增强,各国经济间相互开放和融合的程度大大加深.由于各国在生产力水平、经济结构等方面存在着较大差异,因此达到完全的经济一体化还需要较长的发展过程.在这个过程中,一些地理相近的国家或地区通过建立共同的商品贸易市场和生产要素贸易市场或是两者兼备的综合性贸易市场,实现商品价格和生产要素价格的均等,并协调各国的对外贸易政策及宏观经济政策,制定相对区域外国家更加优惠的贸易、投资政策,为谋求风险成本和机会成本的最小化和利益的最大化,形成了一体化程度较高的区域经济发展组织、区域或国家集团.     

长三角区域贸易投资一体化与上海国际贸易中心的联动建设

上海浦东开发开放以来,长三角区域经济社会发展取得了巨大的成就,对服务全国大局,带动周边发展做出了重要贡献,也积累了丰富的经验.在区域经济贸易发展的过程中,长三角始终坚持国家政策指导方针,建立区域合作机制,实现区域经济一体化和贸易投资一体化发展.建设上海国际贸易中心是我国跨世纪发展的重大战略,需要实现长三角贸易投资的联动发展,依托长三角腹地,实现国内与国际市场的对接,对长三角联动发展具有重要的现实意义,而长三角区域贸易投资一体化的发展又将推动上海国际贸易中心的建设.     

跨国公司、区域一体化与社会福利——一个垄断模型的扩展

跨国公司与区域一体化间的关系主要涉及两个核心问题:区域一体化如何影响跨国公司的直接投资行为;跨国公司的存在如何影响区域经济一体化收益。文章通过一个扩展后的垄断模型将以上两个传统上分割开来的命题统一于一个框架内进行探讨,分析显示,区域一体化对跨国公司直接投资的影响具有一定的不确定性,跨国公司的存在也使区域一体化的收益趋于模糊,国家特征和生产技术特征因素在两个互有联系的问题上均具有决定性的影响。     

我国区域经济发展战略研究

区域经济一体化是当今国际经济与贸易发展的主导形式。我国在加入WTO以后，尤其要注意区域一体化的动向，并以此为依据来制定我国的贸易发展战略。本文从中国现阶段的区域经济现象出发，在国家和地区两个层面上解释区域发展状况及其战略研究。     

区域经济一体化、FDI与国际生产转移:一个自由资本模型

本文在继承了传统区域经济一体化理论的基础上,借助新经济地理学的特有研究方法和概念框架,构建一个带有区域化特征的四国八地区的自由资本模型,通过模拟方法分析了南北型、北北型以及南南型区域一体化组织对于国际直接投资的流动规模、流动方向、区位分布的差异化影响。证明了在存在二元经济结构的情况下,国际资本会在区域一体化组织内外、成员国之间以及成员内部等三个层面产生积聚现象,形成生产布局的空间不均衡,并就此提出本文的经济政策含义。     

区域一体化政策、要素流动与居民获得感提升——基于政策文本的量化分析

区域一体化政策实施的意图是通过弱化要素流动壁垒、缩小区域发展差距,从而提升居民获得感。本文从交通互联互通、行政壁垒弱化、经济合作和劳动力流动四个角度构建政策措施指数,从缩小地区居民收入差距和改善居民获得感两个层面研究区域一体化战略的政策效果。研究发现：（1）区域一体化政策在缩小地区居民收入差距的基础上,可对等地提升居民获得感,行政措施是提升居民获得感的主要政策措施。（2）地区居民收入差距的收敛是居民获得感提升的客观基础,区域一体化政策缩小地区居民收入差距的政策效果在不同阶段和不同地区具有异质性。（3）区域一体化政策中的交通措施和行政措施通过引导资本形成扩散效应能显著缩小地区居民收入差距,是提升居民获得感的主要渠道。