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从狂热喜爱，购买成风；到消费理性，谨慎行事，SUV在中国市场的种种表现，折射出中国汽车市场消费的成熟，消费者在购买SUV产品时，已经不仅仅追求的是suv刚猛粗犷的外形，而更加强调其“动力澎湃”心脏之下所需要的成本代价。如今以华泰圣达菲2．OCRDi VGT柴油版为代表的城市SUV，凭借先进的柴油发动机技术和兼顾SUV越野性及轿车舒适性的跨界设计理念，能否让一部分喜欢轿车的用户转而选择SUV呢？[编者按] 相似文献
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据中国汽车工业协会产销最新快讯：2007年1-2月我国SUV累计销量43930辆，其中城市SUV以安全、节能、舒适三者兼顾的优势颇为消费者青睐，为SUV市场销量支撑起半边天。 相似文献
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随着SUV市场的进一步细分．城市SUV越来越得到消费者们的宠爱。它们的外形不再像原来的SUV那样的粗犷．而是与部市风情进一步揉合在一起。在性能方面，城市SUV也更加追求舒适，不再刻意保留原有的野性。城市SUV的出现，为紧张而又枯燥的都市生活添加了一道靓丽的风采。 相似文献
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目前越来越多的美国消费者开始崇尚既有轿车感受，又有厢式车或多用途运动汽车的宽敞．但无需大型SUV那样结实和耗油的CUV、所谓CUV．即杂交型多用途汽车。它鬲虫轿车、厢式车和SUV特性于一体．是喜欢SUV的时髦和操控性、但不需要其越野粗犷性用户的最佳选择。 相似文献
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近日，福特汽车(中国)有限公司宣布其运动型多功能车(SUV)的杰出代表“冀虎”(Maverick)正式进人中国市场。整车原装进口的“翼虎”是一款典型的城市SUV，它承袭了全球最大SUV制造商福特(Ford)的纯正血统，结合了欧洲先进的SUV生产工艺，其精致气派的外观、豪华的内饰、宽大的内部空间及先进的装备，强劲的动力性能和完善的安全设计，定会受到中国消费者的青睐。 相似文献
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2005年4月27日，国家环保总局公布了汽车尾气排放标准，将于2007年7月1日起在全国开始实施，北京则会提前实行国三标准，其余城市将实现逐步淘汰、逐步过渡的方法，陆续实施国三标准。《标准》一出，加上国际原油价格的上涨，“乘用车燃料消耗量限值》的公布，消费税税率即将提高，种种因素导致购车成本增加，意欲购买SUV的消费者不得不再三考虑。仅在2005年1-4月，SUV整体销量就下滑了1／4，“中国SUV年”风光不再，似乎走到了“山重水复疑无路”的局面。有人甚至提出与其等SUV市场被冻结，不如趁此机会，一刀将“油老虎”切出市场，这对于经历了03年的急速扩张和04年的平缓发展之后呈现疲软状态的SUV市场，无疑是雪上加霜，难免引起一片哗然。SUV正面临着关乎生死存亡的压力，是危机?还是挑战?SUV市场又将会如何发展呢? 相似文献
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<正>随着国人的审美观念的发展变化,越来越多的消费者将目光放在SUV上。SUV成为汽车爱好者追逐的目标,消费者喜欢其粗犷、豪放的外型风格,SUV能充分体现个性化,充分满足消费者追求时尚的心理。为了更详细的研究SUV的各细分市场的变化及发展趋势,新华信进行了一系列的市场调研,分别对SUV各细分市场现状和发展前景进行了分析。 相似文献
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《21世纪商业评论》2009,(8):108-109
伴随着全球油价的高涨和“绿色消费观”的兴起，全球汽车厂商都面临着同样的挑战：如何采用更“低碳”的方式制造性能同样优异的汽车，以吸引越来越多的绿色消费者。对于专业生产豪华SUV的路虎来说，则更需面对双重目标：既不能偏离公司的市场定位和核心优势，继续为消费者提供性能强悍、多功能的SUV汽车，保护长久积累的品牌内涵，又符合全球未来绿色环保的大趋势。 相似文献