海关特殊监管区域评价指标体系的构建

本文针对我国海关特殊监管区域的发展现状和功能定位，并考虑到与一般经济区域的评价指标体系的对接，原则构建了海关特殊监管区域的评价指标体系。在对上海、深圳和苏州等地主要海关特殊监管区域调研的基础上，结合问卷调查结果进一步完善了海关特殊监管区域的评价指标体系。研究结果可为政府相关部门进行海关特殊监管区域的监督管理提供重要的参考依据。     

浙江省海关特殊监管区域进出口发展的差距及对策探讨

海关特殊监管区域是我国为了推进加工贸易转型升级和提高贸易便利化水平而设立的特殊功能区。通过对中国保税区出口加工区协会关于两区进出口数据的分析,我们发现:浙江省作为一个外贸大省,海关特殊监管区域的进出口规模偏小,其主要原因:一是海关特殊监管区域的数量偏小;二是现有的海关特殊监管区域个体发展水平,虽然也有名列全国前列的,但与领先的个体相比,差距仍然较大。为此,我们建议:要建设浙江省港航强省和推进外贸大省向外贸强省转变,必须高度重视发展海关特殊监管区域;在当前的形势下,浙江省海关特殊监管区域的发展既要数量上的突破,更要质量上的提升,即加速整合现有的海关特殊监管区域,做好承接中国(上海)自由贸易区试点推广的准备。     

上海综合保税区实践对宁波海关特殊监管区域转型创新的启示

＂十一五＂以来,海关特殊监管区域作为省市对外开放的龙头,为推动开放型经济增长、提升综合竞争力作出了巨大贡献,同时也面临体制创新滞后、发展空间收窄、增长后劲不足等严峻问题。从长远发展来看,各类海关特殊监管区资源整合将成为我国海关特殊监管区域改革创新的主攻方向之一,上海整合海关特殊监管区、实施＂三港三区＂联动发展,为推动宁波海关特殊监管区域资源优化配置提供了现实可行的操作样板。     

我国海关特殊监管区域的历史演进及制度改革研究

海关特殊监管区域是我国开发区经济的重要组成部分,在稳外贸、稳外资、稳就业、促进经济高水平开放高质量发展方面做出了突出贡献.海关特殊监管区域经历了30年探索,正在加速整合优化为综合保税区这一模式.本文考察了海关特殊监管区域的演进历程,研究了海关特殊监管区域目前的发展现状.并参考高新区、经开区,在运行管理方面指出了综合保税区的制度漏洞,针对性提出了实行法定机构改革、人事激励制度改革、建立公平公正运行管理制度、建立综合保税区和自由贸易区协调联动机制的改革建议.     

海关特殊监管区税收问题探讨

经过近几年的发展,我国海关特殊监管区域发展迅速,对我国经济的发展起到了积极的推动作用。但是,海关特殊监管区域的种类过多,其管理还面临着许多问题,存在许多亟需完善的地方。鉴于此,文章分析了海关特殊监管区的发展状况及在税收方面存在的问题,并对税收问题提出建议,希望能促进海关特殊监管区的健康发展。     

关于曹妃甸综合保税区发展的几点思考

正综合保税区是具有保税港区功能的海关特殊监管区域,是目前国内开放层次最高、优惠政策最多、功能最齐全、手续最简化的特殊开放区域,其功能定位为"保税仓储、出口加工、转口贸易"。曹妃甸综合保税区是河北省第一个综合保税区,是全省沿海地区对外开放的标志,是唐山市乃至河北省进一步走向世界的窗口和"金字招牌",是构筑和完善京津冀都市圈新的国际出海口的战略部署。加快曹妃     

特区·动态

<正>我国拟推21条举措为综保区升级"开道"1月10日,国务院政策例行吹风会的相关消息透漏:我国近期将出台政策,以21项具体任务举措助推综合保税区实现高水平开放、高质量发展。海关总署副署长李国在吹风会表示,我国现有140个海关特殊监管区域,其中,综合保税区96个;目前新设海关特殊监管区域统一命名为综合保税区,原有海关特殊监管区域"正加快整合优化为综合保税区"。     

对海关特殊监管区域的思考

海关特殊监管区域是一些国家划定有别于本国关境内一般地区并实行特殊政策,由海关采取特别监管措施的区域.它在不同的国家表现为不同的名称和形态,比如自由港、自由贸易区、出口加工区、科学工业园区、自由边境区等.我国改革开放以来,积极借鉴国际上成功经验,在建设海关特殊监管区域方面收到了良好的效果.尤其是近年来,特殊区域因其利于监管、规范发展、效益明显,得到了各级政府的充分肯定和支持,同时,由于特殊区域的一些特殊政策,对国内外企业具有较强的投资吸引力,因而申请设立特殊区域的热情持续高涨.然而,笔者认为,设立特殊区域应因地制宜、科学论证、合理规划、宏观控制,防止过多过滥.     

中国已设立110个海关特殊监管区域

中国保税区出口加工区协会会长甄朴介绍，截至2012年11月，我国已批准在27个省区市设立110个海关特殊监管区域。全国投入运营的98个海关特殊监管区域全年进出口总额有望达到5600亿美元，占全国进出口外贸总额的16％。     

加快设立海关特殊监管区

海关特殊监管区域由于功能、政策和管理上的特有优势，已成为实施国家战略的重要载体、推进区域外向型经济发展的重要引擎和产业转型升级的重要平台。随着浙江海洋经济发展示范区建设上升为国家战略，海关特殊监管区域也成为推进浙江海洋经济发展重要支撑点。     

大连海关积极助推特殊监管区又好又快发展

目前，辽宁省共有4个海关特殊监管区域和1家保税物流中心以及48家保税仓库和出口监管仓。截至2011年11月底，大连关区特殊监管区域进出境货物53．13万吨，同比增长59．98％，进出口总值达26．68亿美元，同比增长54．4％。在探索海关新型特殊监管区域模式中，大连海关将特殊监管区域及保税监管场所作为推动地方经济发展的引擎，充分发挥其功能优势，推进对外贸易结构优化，引领加工贸易转型升级，促进地方经济实现跨越式发展。     

广西钦州保税港区打造中国西南地区有色金属储存交易基地的思考

有色金属储存交易中心,将以海关特殊区域或场所内处于保税监管状态的货物作为交割标的物的交易销售方式,是充分用活特殊监管区域发展业务的一种趋势,同时有利于为海关特殊监管区域功能拓展和产业升级。广西钦州保税港区可依托西南地区丰富的有色金属资源和不断扩大的市场需求等优势,借鉴其他保税港区设立有色金属保税交割库的宝贵经验,设立有色金属交易电子信息平台开展业务,打造西南地区最大的铝铜镍等有色金属成品、半成品     

对特殊监管区域出入境检验检疫监管规定的分析与探讨

由于出入境检验检疫机构对海关特殊监管区域进行监管的依据陈旧单一,与特殊监管区域的发展现状并不匹配,并且已经越来越不能满足特殊监管区域监管工作的实际需要。在上述情况下,质检总局下发了《关于对〈特殊监管区域检验检疫监督管理办法〉(征求意见稿)征求意见的函》,向检验检疫系统内征求对该办法的修改意见和建议。笔者通过认真分析检验检疫机构对特殊监管区域监督管理方面的历史沿革和利弊,提出了自己的一些见解和观点,希望能够对该办法的修订有所帮助并使检验检疫机构对特殊监管区域的监管工作能做到与时俱进,更加符合实际的业务需求。     

我国海关特殊监管区域发展中的问题与改革建议

正一、发展成就与存在的问题自1990年以来,国务院先后批准设立了保税区、出口加工区、保税物流园区、跨境工业区、保税港区、综合保税区等6类海关特殊监管区域114个,分布在全国28个省、直辖市、自治区。据海关统计,2013年全国海关特殊监管区域(包括保税区、出口加工区、保税港区、综合保税区、保税物流园区和珠澳跨境工业园区)进出口累计6972.7亿美元,同比增长14.9%;其中出口     

海关特殊监管区域经济发展情况分析

正截至2013年12月底,全国共批准各类海关特殊监管区域114家,遍及全国28个省、自治区及直辖市。2013年,全国海关特殊监管区域实现经营总收入44707.8亿元,比上年增长11.4%,实现工业总产值18235.6亿元,增长5.5%,实现商品销售额和物流企业经营收入23812.5亿元和5946.9亿元,增长12.3%和9.7%,增速分别比上年提高4.9个百分点和5.1个百分点。     

我国海关特殊监管区域的回顾与展望

从1990年5月国务院批准设立上海外高桥保税区至今，经过20余年的发展，作为我国经济承接产业转移、联接国内国际两个市场特殊功能的重要平台，海关特殊监管区域从无到有、从少到多，形式不断创新，面积逐步扩大，并成为促进对外贸易和经济发展的重要力量。面临后金融海啸时期的全球经济新挑战，通过整合海关特殊监管区域的政策与功能，除了以低成本和低税负直接吸引外资，实现弹性化和个性化服务，让现有区域资源得以充分利用，发挥最大效能，对我国转变外贸增长方式、延长加工贸易价值链具有特殊意义。     

2014年全国海关特殊监管区域进出口情况

2014年全国海关特殊监管区域(包括保税区、出口加工区、保税港区、综合保税区、保税物流园区和珠澳跨境工业园区)进出口累计6961.7亿美元,同比降低1.6%;其中出口合计为3494.5亿美元,同比降低1%;进口合计为3467.2亿美元,同比降低2.2%。在全国海关特殊监管区域所有贸易方式中,进料加工货物进出口值3045.1亿美元,同比增长13.7%,占比为43.7%。其中,出口值2046亿美元,同比增长     

浙江海关特殊监管区域整合优化发展研究

通过体制创新统筹协调各个区域,最终保留、优化宁波保税区、梅山保税港区和舟山港综合保税区,整合浙江其他四个出口加工区,根据其自身情况申报保税区或综合保税区。整合优化后的特殊区域之间实现错位发展、优势互补,不同区块发展不同的主导产业,重点打造一流的产业中心海关特殊监管区域(以下简称"特殊区域")是经国务院批准,设立在中华人民共和国关境内,赋予承接国际产业转移、联接国内国际两个市场的特殊功能和政策,实施封闭监管     

超短新闻

央行下调存贷款基准利率和存款准备金率；成品油零售价下调；批准没最海关特殊监管区域；两部委限高管股权激励收益；百亿资金用于保障房建设。     

宁波市海关特殊监管区域产业体系构建研究

海关特殊监管区域（以下简称“特殊区域”）是我国在改革开放过程中，顺应经济发展潮流，借鉴国外经验设立和发展起来的。自上世纪90年代开始，各省市纷纷把设立和建设特殊区域，作为推进本地开放型经济发展的重要平台和实践载体。特殊区域发展至今，其整体绩效和集约型发展效应、辐射带动效应日益突显，