浅谈沥青路面早期破坏的成因

沥青路面的主要类型有沥青表面处治、热拌沥青混凝土等,因其具有造价相对较低、行车舒服、修复方便等优点而被广泛用于城市道路、公路等基础设施的面层建设.但是,随着基础设施的建成并投入使用,沥青路面早期病害现象也越来越引起业内人士的普遍关注.沥青路面早期病害的现象有:泛油、波浪、拥包、滑溜、裂缝、坑槽、局部沉陷、松散、车辙9种.这些病害极具普遍性和严重性,对新建公路的正常使用形成了严重的威胁.笔者将结合实践经验从路面设计、路面施工、养护管理等方面进行分析,以供参考.     

对沥青路面破坏原因的分析

一、引言 对沥青路面的治理,主要有沥青表面处治、热拌沥青混凝土等办法.因这种方法具有造价相对较低、行车舒服、修复方便等优点,被广泛用于城市道路、公路等基础设施的面层.但是,随着基础设施的建成并投人使用,沥青路面早期病害现象也越来越引起业内人士的普遍关注.沥青路面早期病害的现象有泛油、波浪、拥包、滑溜、裂缝、坑槽、局部沉陷、松散、车辙9种.这些病害极具普遍性和严重性,对新建公路的正常使用形成了严重的威胁.本文结合实践经验,从路面设计、路面施工、养护管理等方面进行分析,以供参考.     

沥青混合料抗剪性能的影响因素分析

沥青路面是以沥青材料和矿料而修建的面层与各类基层和垫层所组成的路面结构,它具有无接缝、平整度好、噪音低、振动小、施工期短、便于养护维修方面及外形美观等优点,在道路工程中得到了广泛的使用.但沥青路面在使用过程中容易出现各种病害,其中沥青混合料的剪切破坏主要是沥青混合料的高温稳定性不足,在荷载作用下产生变形和剪切推移,致使路面出现过大的车辙和拥包等现象.论文从沥青混合料的级配类型、油石比,压实度、温度、加栽速率五个因素分析了对沥青混合料的剪切性能的影响.     

论沥青混凝土路面工程病害及防治

1、前言 目前.随着城市交通量日益增大,使城市道路路面面临严峻的考验,很多城市道路沥青路面均呈现出一定的早期破坏,如开裂、泛油、剥落、车辙等现象,有的城市道路甚至当年通车即发生了病害,正常维修期大大提前,直接影响了车辆的运行,也增大了养护管理资金的投入.     

新疆沥青路面结构车辙病害分析

本文根据新疆夏季气候干热、降雨量差别很大的特点,具体分析了车辙病害的原因及防治措施,通过对车辙破坏严重的某高速公路沥青路面车辙的资料研究,分析出沥青路面出现严重车辙的几个主要原因,并针对这些原因,提出了从加强集料质量的控制,采用优质的沥青结合料,使用改性沥青或添加抗车辙剂提高沥青结合料的高温稳定性;优化沥青面层结构和级配,选用抗车辙性能好的沥青混凝土。     

沥青路面裂缝成因及防治

沥青路面在使用期开裂是一种通病,是世界各国都普遍存在的问题.裂缝的出现就是路面结构破坏的开始,随后雨水及积雪融水通过裂缝渗入到路面结构中,滞留在面层与基层的交界面上,在动水荷栽的作用下加速了基层的破坏,使基层甚至路基软化,承栽力下降产生卿浆、台阶、网裂等病害,从而加速路面破坏.     

探究连续变温下沥青路面车辙分析与高温预警

在我国城市间修建大部分道路的材料为沥青混合料，在施工过程中通过严密的碾压程序可以使路面的强度最大化，但过度的碾压却可以对路面造成破坏，目前车辙危害成为了公路在使用中最大的问题之一。我们通过对公路在使用中大气温度、太阳辐射等自然情况的研究来分析在连续变温下沥青路面车辙病害并建立合理的高温预警机制，达到对公路的实际质量控制与维护。     

浅谈沥青路面利用数字图像技术评价表面离析

沥青路面具有平整、富有弹性、噪声小以及维修方便等特点，目前已经被广泛的运用关于各级公路的建设之中。但是很多的沥青路面在使用几年过后通常会出现车辙、泛油、脱落、松散、渗水等早期病害现象。而这些病害的出现与施工中沥青混合料搅拌的均匀性、施工中摊铺的均匀性等方面的控制是息息相关的。因此，为了寻找出更好的路面施工工程质量的控制方法，笔者将利用数字图像技术对沥青路面的表面离析现象进行分析。本文主要是分析沥青路面表面产生离析的原因以及数字图像处理技术的沥青路面表面离析研究方法。     

废旧沥青混合料再生技术研究

由于交通荷栽及自然因素的综合作用,沥青路面经过一定年限的使用,其面层慢慢变薄并逐渐老化,会出现诸如网裂、沉陷、车辙、拥包等各种病害并逐步扩展,严重影响行车。采用废旧沥青混合料再生应用技术,重复利用沥青混凝土路面废料,是从根本上解决上述问题的有效途径。     

浅析冰雪天气对沥青路面的影响

我国大部分省份的公路路面都会受到冬季冰雪天气的影响，且冰雪天气往往会在较短的时间对沥青路面造成比较严重的破坏，同时加剧路面各种病害的产生和发展，严重影响公路的服务水平。本文结合我省普通干线公路沥青路面在冬季过后，特别是冰雪灾害天气后常出现的各种损坏现象，分析冬季冰雪天气损坏沥青路面的原因以及作用过程。     

议沥青路面裂缝的成因及其治理

沥青路面以其行车舒适、噪音小、扬尘少、维护方便等优点被广为使用，但裂缝却是沥青路面的常见病害，裂缝的出现不仅使沥青路面的品质下降、使用寿命降低，而且会带来路面病害的恶性循环，会使路面破损面加大，造成维修费用成倍增加。     

议沥青混凝土路面产生裂缝的原因及防治

沥青路面以其行车舒适、噪音小、扬尘少、维护方便等优点被广为使用，但裂缝却是沥青路面的常见病害，裂缝的出现不仅使沥青路面的品质下降、使用寿命降低，而且会带来路面病害的恶性循环，会使路面破损面加大，造成维修费用成倍增加。     

沥青混凝土路面早期破坏的原因及预防措施

但是随着国民经济快速、协调发展,交通量的不断增长,我国道路交通量日益增大,车辆迅速大型化且严重超载,使公路路面面临严峻的考验.很多公路沥青路面均呈现出一定的早期破坏,如开裂、泛油、剥落、车辙等现象,有的公路甚至通车当年即发生了病害,正常维修期大大提前,直接影响了车辆的运行,也增大了养护管理资金的投入.     

谈沥青混凝土路面产生裂缝的原因及防治

沥青路面以其行车舒适、噪音小、扬尘少、维护方便等优点被广为使用，但裂缝却是沥青路面的常见病害，裂缝的出现不仅使沥青路面的品质下降、使用寿命降低，而且会带来路面病害的恶性循环，会使路面破损面加大，造成维修费用成倍增加。     

密级配沥青混凝土配合比的设计与控制

我国沥青路面早期病害现象较为严重,本文通过对病害类型的总结分析,结合多年高速公路试验工作的实践,从沥青混凝土面层原材料质量控制、配合比设计与检验几方面阐述了预防早期病害、提高路面寿命的质量控制措施.     

刚性路面罩面工程结构与施工工艺

本文结合莱公路旧路改造实例,对在水泥混凝土路面上加铺沥青罩面层的旧路的路况调查、痛害处理、沥青面层的设计、减少反射裂缝的措施及施工工艺的控制等方面进行阐述,介绍了如何减少和防止沥青路面出现反射裂缝、车辙、水损害等早期病害.     

浅谈沥青混合料低温开裂机理

一、严冬气温度骤降出现的横向收缩裂缝 位于路面面层的沥青结构层，直接受到气温变化的影响，当温度下降时，沥青面层就会产生收缩变形。但它和水泥混凝土路面不同，沥青路面没有收缩缝，于是这种变形会受到基层对路面的摩阻力和路面无限连续板体对收缩变形的约束作用，使沥青面层内部产生拉应力。     

浅析“白+黑”水泥混凝土路面改造方案

文章针对省道207线威远段公路在水泥混凝土路面上加铺沥青面层的旧路路况调查、病害处理、减少反射裂缝、沥青面层的设计等方面，介绍了如何防止和减少沥青路面出现反射裂缝等早期病害.     

浅谈沥青路面产生不平整的原因及处理措施

一、沥青路面不平整产生的主要原因； 1．路基不均匀沉降，造成已铺筑路面出现坑凹。路基是路面的基础，路基不均匀杭陷，必然会引起路面的不平整。 2．桥梁涵洞两端及桥梁伸缩缝的跳车，严重影响着路面整体平整度。桥梁、涵洞两端的路基病害，是一个比较普遍的现象，也是最常见的公路病害之一。     

沥青路面裂缝的原因及防治

沥青路面裂缝是道路冻害的一种表现形式，是沥青路面中最常见的病害之一，尤其在北方寒冷地区，裂缝的危害不仅会造成低劣的行车质量，过大的养护工作量，而且使路面强度降低，在车辆荷载及各种不利自然因素反复作用下(冻融循环)，将导致路面的完全破坏，给国民经济造成损失。