基于DEVS的集装箱码头物流系统仿真建模

集装箱码头物流系统是典型的离散事件系统,基于离散事件系统规范,分析了该系统仿真模型中的实体及其功能,采用耦合模型和原子模型的描述形式,构建了集装箱码头物流系统的离散事件系统规范仿真模型。通过em-Plant仿真软件进行仿真实验,获得了较为合理的仿真结果,为集装箱码头物流系统整体性模块化研究奠定了基础。     

一种新型的集装箱码头物流系统仿真模型

1 概述 集装箱码头物流系统是由泊位、集装箱、船舶、装卸搬运机械、堆场、道路、人员等若干相互制约的动态要素构成的一个复杂动态随机系统,很难建立单一的数学模型;将离散事件动态分析理论和专用计算机仿真软件相结合,建立集装箱码头物流系统仿真模型,可以充分考虑码头各种随机因素,获得比其它方法计算更为合理的港口特征量,从而客观合理地评价现有和待建集装箱码头的物流系统性能,为港口建设和发展提供决策依据。     

基于witness及虚拟现实平台的超大型集装箱码头前沿物流系统仿真

为了适应超大型集装箱码头的装卸要求,提高码头前沿物流系统组织方式的效率,基于witness二维仿真数据,搭建三维虚拟现实平台,分析不同组织作业方式的优缺点,以帮助港口工作人员直观、高效地进行物流系统分析,为码头建设提供可靠性依据.     

集装箱码头集卡的一种调度模型及仿真

为了提高效率,文中基于集卡动态调度方法,考虑装卸桥服务时间及相关的操作作为约束条件,提出了通过改变一次调度计划内集卡配备的数量计算卸载船泊停留和集卡使用的最小总成本的数学模型,同时引入了蒙特卡洛算法和穷举法进行仿真。实际算例表明该方法可以较好地用于集装箱码头操作的仿真计算。     

集装箱码头企业作业成本法应用

本文在分析集装箱码头企业成本核算现状的基础上,将作业成本法引入集装箱码头企业,旨在加强成本控制与分析,并就作业成本法的应用进行了具体举例说明。     

基于网络建模的集装箱码头仿真分析

集装箱码头中船舶、岸吊、泊位、集装箱卡车、堆场等实体是相互关联和影响的要素,构成一个完整的物流网络,文中利用Anylogic仿真软件,采用网络建模方法,对集装箱码头物流系统进行仿真。通过分析关键资源的利用率和改变关键设施的配比,可以提高资源利用率。     

基于Arena的集装箱港口装卸工艺系统方案仿真研究

介绍了集装箱港口装卸工艺系统，基于离散事件建模理论对集装箱港口装卸工艺系统运用Arena仿真软件进行了建模和仿真，通过分析仿真结果得出最优的装卸工艺系统。     

基于OOPN的港口集装箱堆场作业流程仿真优化研究

在阐述集装箱港口平面布局、装卸系统以及集装箱堆场的基本职能、堆存的作业流程之后,利用面向对象Petri网(OOPN)的建模方法对堆场作业进行建模并做深入分析,并利用计算机模拟仿真技术(ExtendSim仿真软件),结合所建立的集装箱堆场系统的OOPN模型,对集装箱港口的整个生产作业系统进行数字仿真并实现了模拟,通过对模型输出的仿真结果进行综合分析,剖析堆场的物流活动流程,对其进行集最优化处理,以达到提高堆场的资源利用率、使资源配置成本最小的目的.     

双高铁路集装箱办理站列车作业模式仿真

以上下装载两层高箱为特点的双层高集装箱具有装载能力更强、成本更低的优势,是未来铁路货运的重要发展方向。为提高我国首个双高集装箱办理站——苏溪双高铁路集装箱办理站的作业效率,在传统“调机调车”列车作业模式的基础上提出了“直到直发”作业模式,建立FlexSim仿真模型,基于多项影响办理站列车到发作业效率的重要评价指标分析和比较两种装卸作业模式的优劣。两种作业模式的流程分析及仿真结果显示,“直到直发”作业模式相比于“调机调车”作业模式,具有作业时间短、成本低、效率高的明显优势,是未来铁路双高集装箱办理站的重要推广方向。     

集装箱码头物流作业系统集成优化研究

从集装箱码头物流作业出发,通过物流作业流程集成、物流作业信息集成及物流作业管理集成等途径对集装箱物流作业系统进行集成优化,提高码头物流作业效率和服务功能,为码头物流作业管理者提供决策支持和参考依据。     

对上海港集装箱集疏运系统的研究与探讨

为了研究上海港港口集装箱集疏运系统,从而支持上海国际航运中心的建设,通过分析上海港现阶段集装箱集疏运系统的现状,并与国外成熟的国际航运中心的集装箱集疏运系统进行比较,发现上海港集装箱集疏运系统中公路、水路和铁路运输的发展很不平衡,结合实际情况探讨上海港集装箱集疏运系统的发展对策,使公路、水路和铁路三个子系统协调发展。     

RFID技术在港口集装箱领域的应用研究

分析了RFID技术在港口集装箱领域的应用背景和现状,提出了在港口集装箱领域推广RFID技术的措施。总结了应用RFID技术产生的效益。     

集装箱港区物流及周边道路交通系统规划研究

结合周边道路交通对集装箱港区物流系统进行现状评估及预测,并通过建模分析提出规划方案,对于紧临城市中心的集装箱港区的建设与改造有着重要的参考价值。     

漳州港集装箱堆场设备资源仿真与优化

以福建省漳州港为例,运用Flexsim CT仿真软件对其港口集装箱堆场设备资源进行仿真建模与优化分析。首先调研分析漳州港集装箱堆场存在的问题,然后在其现有堆场规划的基础上进行仿真建模,接着仿真实验不同的设备配置方案,并对输出数据进行优化分析。研究表明,在一定作业量的前提下,合理的岸桥、集卡和场桥的数量配置可以极大地提高堆场中转量和利用率等指标,对漳州港实际业务操作具有直接的指导意义和应用价值,进而极大地提升了港口运作效率和核心竞争力。     

集装箱港口物流系统研究综述

集装箱港口在国际贸易和国际物流方面的作用日益突出,成为现代物流发展的重要领域。近几年来,随着我国进出口贸易量的大幅增长,对集装箱港口物流系统提出了更高的配置要求。港口设施配置和港口装卸工艺是直接影响进出口贸易的物流速度和港口的经济效益。关于集装箱港口物流系统的研究方法很多,作者综合了近二十几年来国内外学者们的研究成果,在此基础上提出研究中存在的不足及解决办法,为港口决策和理论研究提供参考。     

集装箱码头操作控制子系统产品化研发实施

论文结合多年码头实际研发实施现状,设计出可适应多种码头类型的架构,抽象出多个可复用的公用组件,并从业务层面总结出一批同时适应多种码头业务的可配置内容,大大减少了新码头的开发成本以及后期实施的成本,为集装箱码头操作系统产品化道路迈出了坚实的一步。     

IDEF3方法在集装箱码头仿真中的应用

针对Witness仿真过程中经常出现的问题，提出了一种优化仿真设计的建模方法，井结合集装箱码头物流的实际情况进行了说明。建立了集装箱入港物流的模型框架，达到了码头仿真单元的可重构性，大大提高了仿真的速度，并有效地避免了仿真过程中一些难以发现的问题。     

基于RFID技术的港口集装箱和车辆管理系统的设计与实现

设计港口RFID集装箱和车辆管理系统的结构、业务流程、关键的硬件和软件,探索该系统实现的关键技术。目标是建立港口RFID集装箱和车辆管理系统,为港口集装箱和车辆的效率化、智能化提供支撑。     

重庆港外贸集装箱口岸服务体系的探索与分析

通过对重庆港外贸集装箱口岸服务体系内涵的探索,运用定量与定性相结合的方法,分析其口岸服务的发展现状,探究出重庆港现有的口岸服务能力已不能满足重庆外向型经济快速发展的新要求。因此．在重庆市“十一五”港口规划发展目标的基础上．提出了重庆港未来发展的若干建议。     

RFID电子标签在集装箱港站中的应用研究

RFID电子标签系统作为集装箱信息化的重要组成部分,在集装箱物流信息化中起着非常重要的作用。分析了有源和无源RFID电子标签的特点以及RFID在集装箱管理中的作用,探讨了RFID电子标签在集装箱的应用及管理方面存在的问题。最后,提出了一些RFID的发展措施及建议。