围岩应力及位移监测在隧道施工中的应用

本文结合三江至南川线扩能改造工程项目中白塔寺隧道出口开挖施工情况,对围岩应力及位移监测在浅埋偏压和不良地质隧道中的应用进行论述,根据监测结果采取相应的支护措施,为隧道施工提供了充分的理论依据,以供类似工程借鉴。     

梭罗坪隧道瓦斯监控技术

瓦斯隧道施工过程中有瓦斯爆炸、瓦斯燃烧、煤与瓦斯突出等风险，瓦斯隧道施工过程中瓦斯监测是隧道施工生产中一项重要技术措施。本文结合梭罗坪瓦斯隧道施工的特点，介绍了瓦斯监测的内容，人工检测和安全监测系统在隧道施工中的应用，以及瓦斯超限的处理措施，对类似隧道施工具有一定的借鉴意义。     

公路瓦斯隧道施工通风及机电防爆改装技术

瓦斯隧道施工通风及机电防爆改装技术是瓦斯隧道施工安全的前提条件,对瓦斯隧道施工安全和成本控制具体意义,本文就瓦斯隧道施工中的通风及机电的防爆改装技术进行深入研究,以期对瓦斯隧道施工起到一定的指导和借鉴作用.     

变形监测在隧道工程的应用

少扰动,早喷锚,勤量测,紧封闭是新奥法隧道施工的核心,在隧道施工中利用周边位移监测、拱顶下沉监测、地表下沉监测、围岩位移监测等监测手段来确保隧道的安全施工。     

桐新高速瓦斯隧道揭煤防突施工技术研究

瓦斯煤层隧道施工安全风险大、技术难度高，本项目根据安全生产规范的相关要求，运用超前预测、过程监测的监控方法，采取超前抽排、远距离爆破、强风通送等安全施工方法，严格执行施工技术方案、组织施工，比较圆满地完成了该段瓦斯隧道的施工任务，为同类型的隧道施工提供了有益的技术借鉴。     

城市地铁下穿铁路施工安全及沉降控制方法

依托地铁暗挖隧道下穿既有铁路的工程实例,对地下暗挖施工与地上铁路的安全影响进行了分析,根据铁路规程、规范对铁路轨道沉降的要求,总结采用地层加固措施可有效减小轨道沉降,对地层加固、暗挖施工、监测等方面提出了控制要求。     

隧道沟谷浅埋段开挖及支护施工技术

在隧道施工中,经常会遇到山沟谷浅埋段,而这些浅埋段的施工是整个隧道施工的重难点和高风险点,为确保隧道施工安全,施工中必须选择合理的开挖方法和支护方案。文章根据施工实际对隧道沟谷浅埋段开挖及支护施工技术进行了总结与分析,以期对类似的工程提供借鉴和指导作用。     

小净距铁路隧道施工监测与分析

施工监测是隧道工程施工中不可缺少的工作之一,文章以甘肃省陇南市某铁路隧道施工监测为例,通过对拱顶下沉和净空收敛监测结果的整理与回归分析,分析了围岩变形过程及其发展规律,得出了初始变形阶段、急剧增长阶段和基本稳定阶段的时间节点,为该隧道施工及支护提供了基础数据,保证了施工过程的安全性与经济性,也能为同类型隧道施工提供一定的借鉴。     

南山隧道衬砌混凝土施工中的通病及防治

随着我国公路建设事业的突飞猛进,公路隧道在施工设备和施工技术方面也得到了迅速发展。在长、大隧道混凝土衬砌施工中,为了使衬砌混凝土内实外美,大模板衬砌台车已被普遍采用,隧道衬砌混凝土通病及防治是一个重要的工程技术问题。下面就以南山隧道衬砌混凝土施工为例,简单介绍一下其施工中的通病及防治,仅供参考。     

富水破碎围岩隧道监测技术研究

文章基于富水破碎围岩隧道监测体系对背景工程隧道进行监测,选取7个监测断面,测试隧道洞口周边位移、收敛速率和拱顶下沉速率等指标数据,并利用误差分析、回归分析和数理统计等方法进行处理,根据分析结果提出施工安全控制措施,保证富水破碎围岩隧道施工过程的安全。     

高瓦斯隧道通风及监测

本文结合徐家湾高瓦斯隧道的施工,介绍瓦斯隧道施工通风、瓦斯监测等方面的具体措施。     

粉细沙地层隧道现场监测及分析

结合桃树坪隧道工程,通过对粉细砂地层隧道施工中围岩压力的分析,研究粉细砂地层隧道施工时围岩的变化特点.研究的方法、分析和结论可为类似条件下隧道工程的设计、施工、和监测提供参考和借鉴.     

隧道爆破减震技术研究

本研究旨在探讨隧道爆破减震技术，以降低爆破振动对周围建筑物和环境的影响，提高隧道施工的安全性和效率。通过采用多级复合楔块技术、隔振孔技术、隧道区爆破减振技术和布孔减震技术，对爆破振动进行了控制和优化。通过监测数据分析和频谱分析，验证了减震方案的有效性。本研究为隧道工程爆破施工提供了有益的参考和指导。     

浅谈北京地铁十号线呼家楼站施工监控量测与数据分析方法

探讨北京地铁呼家楼站施工阶段对隧道进行的监测,及时收集监测信息,确保隧道工程的安全可靠和经济合理。     

监控量测技术在高速公路隧道施工中的应用

目前监控量测技术已经泛的应用到高速公路隧道的设计和施工中。监控量测是对现场隧道围岩的动态进行监测,并指导隧道的施工。对隧道进行监控量测可以了解情况,优化设计和指导工作,并确保隧道施工的安全性和合理性。     

通过监控量测降低隧道施工过程中发生塌方的概率

监控量测作为新奥法的重要组成部分，是现代隧道设计、施工以及安全监测必不可少的环节，但通过对现有工程实例的调查分析，监控量测大多停留在布置测点、采集数据的程度上，并没有对所采集的数据进行合理的回归分析，利用最能反映围岩真实变化的信息进行动态设计、建立安全预警系统。本文结合塔吉克斯坦塔中公路一期工程哈特隆隧道项目，对于采用新奥法施工的大断面隧道如何通过结合监控量测手段降低隧道施工过程中塌方概率进行探讨。     

某隧道进口监测及结果分析

针对某隧道进口易发生坍塌问题,进行了隧道进口施工监测方案设计,对多个断面的拱顶下沉、围岩收敛及地表沉降等进行了监控.对监测数据进行了整理分析,得到各监测项目随时间变化关系.监测结果显示隧道进口的设计及施工方案是合理的,可满足工程安全及环境保护的要求.     

新奥法施工在石板尾隧道监控量测技术运用

围岩变形特性综合反映了开挖引起围岩形态的变化，是判断地下工程稳定状态最直观的依据，因此新奥法的实施贯穿了变形监测和监测资料的反馈分析。石板尾公路隧道进口段采用新奥法施工的现场监控量测工作。通过对各施工阶段的监测与分析，并总结一定的经验，配合和指导其新奥法施工实践，供类似工程借鉴。     

宜万铁路广成山隧道软岩挤压大变形施工控制技术

介绍了宜万铁路广成山隧道软弱围岩挤压变形控制施工技术，由于采取了有效的支护技术、开挖顺序、和相应的监测手段，保证了洞室的稳定，避免了隧道因挤压发生的变形侵限及塌方，为同类地质条件下的隧道工程施工提供了可借鉴的先例。     

隧道穿越建筑物基础的保护方案探讨

在城市隧道施工过程中。经常会遇到隧道穿越建（构）筑物群基础的情况．本文简要地对隧道盾构法施工时穿越建（构）筑物所引起沉降的理论进行了分析和阐述，以科学的预测建筑物基础的受力情况并采用相应的保护措施。同时对盾构法施工穿越建筑物时如何选择掘进参数及确定监测方案进行了阐述．