雷语新解

《世说新语》栏目面世已半年有余,在此期间得到了读者朋友们越来越多的关注。新年应有新气象,新年应有新开端。为此,我们更换了更为鲜明的栏目名——《雷语新解》。在新的一年里,编者将一如既往地坚持即有栏目的风格与特色,展现众生百态,剖析社会现实。不敢说一个小小的栏目对中国的社会发展进程能起到多大的促进,若读者在欣赏之余可以得到一些启迪和思考,就是对编者最大的安慰。     

雷语新解

本栏目发稿时,恰值阳春三月。惊蛰过后是春分,伴随着万物复苏的脚步,官场上依然雷语不断。编者网罗奇谈,荟萃成篇,以飨读者。     

雷语新解

日前,网传湖南宁乡县政府发布的一份声明称,为全面改正地方政府不规范的融资担保行为,对2015年以来县政府及职能部门为国有公司融资出具的所有担保函、承诺函全部作废。社会信用体系建设需要政府作出表率,但如此方式简单粗暴反而会造成严重不良社会影响,由此可见维护和提升政府公信力依然任重而道远。     

雷语新解

编者在编选本期栏目时搜集到的大小官员的雷语依然多不胜数。雷语泛滥的背后是权力监督的缺失,而包括这点在内中国当今很多问题的根本结症就在于体制的滞后。这一社会系统工程虽然浩大繁杂,但普通民众不是无所作为的,温家宝总理不久前曾经说过:"任何一项改革必须有人民的觉醒、人民的支持、人民的积极性和创造精神。"这句话值得我们每一个普通人反思。     

雷语新解

自从本栏目推出之后,不断有读者向编者询问同一个问题社会上生活中各色人等的雷语很多,为何你总是盯着官员的嘴巴？ 在此向读者表示,这源于编者的一个理念,即对公民私权利要尽量宽容,对官员的公权力要坚决严格苛刻。唯有社会层面对此认同,才能把权力这只怪兽关进笼子,民众才能真正过上有尊严的生活。     

雷语新解

日前交通部举行新闻发布会,总规划师戴东昌称,从长远来看,未来收费公路占整个里程的比例大概是3%左右。这一含混的回答乍听上去的确很诱人。但在已然固化的庞大既得利益集团面前,历次对违规收费公路的清理等行动总是无疾而终,真不知道这次的长远到底有多远?未来又在今后的哪一天!     

《物权法》视野中的公路保护探析

制定《公路保护条例》（以下简称《条例》）已正式列入国务院的立法计划,草案的编写工作也正在紧锣密鼓地进行。制定出一部既符合我国公路保护现实状况,又能反映我国公路保护未来趋势的行政法规,是坚持公路保护立法的规范性、科学性、前瞻性的客观要求。作为新颁布的民事基本法律——《物权法》,是推动形成中国特色社会主义法律体系的重要步骤,是贯彻依法治国基本方略,建设社会主义法治国家的重要举措。     

三审判定营非之争

历年来在运政执法中涉及经营性与非经营性之争的案例相当多，本文所记的判定经营性与非经营性的案例仅作为运管机构处理这类案件的参考。 道路运输执法涉及面广，法律关系复杂，尤其在处理事关经营者切身利益．容易混淆界线的案件时要慎之又慎．悉心体现人性化．加大法规宣传力度．真正做到以理服人；要重证据、重程序，牢记《行政处罚法》关于“没有法定依据或不遵守法定程宁的行政处罚无效”的规定；要慎重行使自由裁量权．正确处理好执法原则性、灵活性、执法动机与执法效果之间的关系。这是新的形势对运管执法队伍提出的更高要求。[编者按]     

企业商业秘密保护体系的建立

作为一种新型的智慧财产权，商业秘密至今还没有一个被普遍接受的定义。我国对于商业秘密的本质特征是在《中华人民共和国反不正当竞争法》中予以明确的。该法第10条规定：“商业秘密，是指不为公众所知悉，能为权利人带来经济利益，具有实用性并经权利人采取保密措施的技术信息和经营信息。”《中华人民共和国刑法》第219条对“侵犯商业秘密罪”的规定也采用了同样的概念。这一概念揭示了作为商业秘密应同时具备的三个要件：非公知性、价值性、保密性。     

快递新规紧箍咒还是助推器？

3月1日起,新版的《快递市场管理办法》开始正式实施。然而,新规出台至今业内并未见大动作。     

《交通事故处理程序规定》解读

新《交通事故处理程序规定》(以下简称《程序规定》)共十章七十五条。原《道路交通事故处理程序规定》(1992年8月10日公安部令第10号)九章五十九条。《程序规定》依据新的《中华人民共和国道路交通安全法》(以下简称《交通安全法》)和《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》     

法律视野下的公路工程分包

对公路工程分包问题的法律态度，我们可以从全国人大通过的民事法律《合同法》和行政法律《招标投标法》《建筑法》、《公路法》获知一二。     

数字

针对部分全国人大代表连续两年提出有关修改《道路交通安全法》的议案．全国人大内务司法委员会日前表示．建议待有关配套法规实施后．在总结法律．法规实施经验的基础上，抓紧研究法律完善问题．并在条件威熟时列入全国人大常委会立法计划。     

重视诚信的竞争步

诚信是我国传统文化中十分重要的道德品质和道德规范。“君子一言，驷马难追”、“人而无信，不知其可也”讲的都是诚信。近年，《公民道德建设实施纲要》把明礼诚信作为公民行为基本道德规范之一。党的十六大报告提出，“整顿和规范市场经济秩序，健全现代市场经济的社会信用体系。”十六届三中全会进一步指出，要增强全社会的信用意识，形成以道德为支撑，产权为基础，法律为保障的社会信用制度。国务院提出：从2003年起用5年左右的时间，建立起社会信用体系的基本框架和运行机制。     

字节跳动加速本地生活赛道攻城步伐

《人民日报》发文的科技公司不要只盯着老百姓的几捆白菜,更要把精力放在科技创新上的话给很多的科技互联网敲了一记警钟,但毕竟缺乏约束力。对于字节跳动这个近年来涌现出来的科技巨头公司来说,加速本地生活化是一件必须要做的战略事情,不会因为一条舆论而改变。     

农村公路立法两难——为村道正名

2003年,交通部提出“让农民兄弟走上油路和水泥路”的口号。经过5年的建设,农村公路中村道的通车里程已经超过了全国公路总里程的50％。然而农村公路,特别是村道的建设资金、养护管理等诸多问题,存在着太多的困惑。由于《公路法》中没有明确的“农村公路”概念,使村道处于法律的真空,呼吁农村公路立法的声音渐高渐强。虽然法律不能解决一切问题,但是就像法律对社会进步的贡献一样,法治精神的光辉将照亮农村公路的未来。对于农村公路立法的问题,两种意见同时跃入我们的视线。     

秩序

问：2012年1月1日起,《行政强制法》开始实施,其中该法律规定行政机关实施行政强制措施前,须向行政机关负责人报告并经批准,交警在路面执法时,发现可以扣留车辆等违法行为时,是否要先履行这一程序而不能马上采取强制措施？     

对城市公共交通管理主体的探讨

根据《国务院2009年立法工作计划》，《城市公共交通条例》（征求意见稿）（以下简称《条例》）属于“需要抓紧研究、待条件成熟时提出的立法项目”，该条例将由交通运输部起草上报。6月份，由交通运输部负责起草的《条例》已经在交通系统内部征求意见。     

一部法律的十年——我们的利剑

《公路法》颁布实施后．不论是公路管理者．还是普通的用路者．都有一个学习、适应的过程。依据一个条款、十几个字,可以决定路边一座建筑的去留．甚至可以决定一场官司的输赢。学好、用好《公路法》．使路政人员在保护路产路权时能“长袖善舞”。十年来,他们与《公路法》共成长．因此有着格外切身的感受。     

陶建幸入选中国改革开放30年经济百人榜

日前，《中国经济周刊》、人民日报海外版和人民网等单位，在北京联合发布了首份《中国改革开放30年经济百人榜》，其中80位企业家与20位学者入选，春兰（集团）公司董事局主席兼首席执行官陶建幸名列榜中。