互联网:汽车营销新载体

<正>市场潜力巨大,新的形势为今年的互联网浪潮刮起"汽车营销风暴"。在此次北京车展上,多家门户网站围绕本次车展进行立体式的报道,从网站咨讯到车迷互动,从展会视频到专家访谈,从听觉、视觉、触觉与网民分享这场精彩的汽车盛宴。这些资源当然也为汽车企业的多元化推广打下了基础,无论是通过网络视频广告还是其他海量网络信息,都将为汽车企业品牌的一体化传播提供丰富宽广的平台。近几年来,汽车客户对网络营销平台、     

到底相信谁？

同样是汽车售后服务满意度调查,两家咨询公司的研究结果却大相径庭,消费者到底该相信谁？在销售过程中,提供优良的客户体验有助于汽车厂商和经销商提升成交率并推进其销售业绩,而客户对于经销商的满意度也对车主忠诚度和品牌推荐度具有重大影响。     

欧曼GTL线上抢购平台正式上线 福田戴姆勒探索O2O营销之道

随着电子商务的不断发展，汽车电商以更开放的市场、更透明的服务和信息、更小的交易成本，驱动着越来越多的车企加入这场汽车销售模式的变革。作为重卡行业的合资企业代表，福田戴姆勒汽车也在积极探索汽车电子商务之路。6月23日，在欧曼GTL超能版全面上市之际，其网络抢购平台也同步上线，标志着重卡营销模式走进了全新的O2O时代。     

互联网营销对经销商助益不大

如今,网络已经成为汽车用户了解汽车信息的常用模式,在传播中的影响力逐渐凸显。让用户对车型畅所欲言、通过经销商网站订购新车、将新车广告植入知名网站等方式也已成为乘用车企业信手拈来的网络营销手段。随着互联网越来越深入地走进人们的生活,商用车领域也开始谋划互联网营销策略。     

汽配城的未来

随着我国汽车产业的高速发展．汽车保有量的逐年增加．汽车售后市场也在日益膨胀。汽配城作为汽车售后市场中现代化的营销模式在全国各地迅速发展壮大。汽配城为经销商提供了适宜的经营场所．也为汽车客户和维修厂提供了理想的配件采购环境．方便了汽配生产厂商在售后市场中的运作．为中国的汽配产业发展贡献了力量。     

南京依维柯借助官网卖车 商用车企开始倚重互联网营销

开设论坛,让用户对车型畅所欲言、通过企业官网或经销商网站预约新车试乘试驾、将新车广告植入开心网、人人网等SNS(社会性网络服务)网站,如今乘用车企业在互联网上的营销手段可谓"八仙过海",各显神通。而随着互联网越来越深入地走进人们的生活,商用车企业也开始谋划互联网营销策略。打响互联网营销第一枪在商用车领域很少有人会     

汽车营销:从客户体验到体验客户

越来越多的汽车厂商,在大跨步地走上体验营销的康庄大道。和一众大型车企中的市场营销策划人员交流,几乎无营销不体验,但凡不和体验沾点边儿的营销,现在都不好意思和别人讲。但乱花迷人眼。客户也是一样的。未来学家托夫勒是研究体验经济的著名权威,他曾说过一句非常经典的话:"随着科技的进步,人们收集体验,就好像他们收集很多值得怀念的老物品一样。"     

LET’S DIY KIA”

汽车厂商从不缺乏营销手段,这家韩国汽车公司正打算按照"您的创意"在中国重塑KIA,寻找中国元素的同时也可传播自身的品牌理念。事实上,汽车厂商从不缺乏各式各样的营销手段。比如"就像不断往银行里存钱,财富积累到一定程度就可以花钱"的体育营销:被业界誉为中国体育营销界的"达沃斯"——CCTV中国体育营销论坛于2012年1月9日落下帷幕,东风风神携手NBA、玲珑轮胎与中国女排一路同行、东风雪铁龙赞助中国羽毛球     

卖车的7个反思

从去年开始,国内汽车市场开始步入激烈竞争阶段。随着个人汽车消费时间的延续,消费者对汽车的性能、价格和服务越来越重视,因此这时的汽车营销进入客户驱动阶段。过去,汽车生产厂和经销商的营销活动都是从自身的产品和服务出发,营销的目标很直接也很简单,即达成交易。这是以产品为中心的做法。然而,在     

终端无需求 新意难为继 卡车企业“新营销”难奏效

6月中旬,华菱汽车召开星马汽车营销网络战略规划研讨会,推出全新"大租赁"营销模式,以应对目前严峻的市场形势。华菱此番营销之举能否成功推行,成效几何?其他重卡厂家会否推出更多的新举措来挽救颓势?成立物流公司推行"大租赁"华菱星马汽车集团董事长刘汉如认为,经过多年发展,商用车行业的市场竞争环境发生了变化,已在向产业链条和核心技术的竞争转变,向以金融服务、产品质量服务、金融租赁服务、运输挂靠信息服务、"以旧换新"等全方位的服务转变。华菱"大租赁"模式的做法是与全国各主流市场的经销商合作,以经销商为主导成     

经销商该如何提升客户满意度

伴随着国内汽车市场逐步的过渡到成熟阶段，各细分市场都已经进入充分竞争的状态，产品同质化趋势也越来越明显，产品独特性被淡化。目前汽车市场正处于从产品力竞争过渡到服务力竞争的阶段，产品力仍占据主导，但服务力的竞争作用也已经逐步体现出来了，作为服务力体现结果的客户满意度已经成为各主流厂商的管理重点，但在实际工作过程中尽管厂家建立了完整的满意度调查、培训、考核机制，但经销商的现场执行效果并未得到太大的改善，问题何在？是经销商培训不到位，人员基础能力薄弱？还是执行人员对流程及客户期望不了解？亦或是经销商未对满意度相关内容进行考核……     

更新的尝试:社交电商

汽车电商早已不是什么新鲜事,融合社交媒体和电商平台,利用大数据分析购车人群,形成社交电商的模式才刚刚开始……随着移动互联时代的到来,人们的生活方式、消费行为发生了巨大的变化,汽车消费方式也随之而转变——网上购车逐渐兴起。汽车虽然不是最热门的网购品类,但参与去年双十一的4S店也有8000多家,占全国4S店总数的1/3。可见,在今后的汽车市场中,汽车电商将会逐渐壮大,甚至不久后将成为消费者购车的最主要平台。为此,很多门户网站纷纷加入电商大军,进行电商化探索,它们融合社交媒体和电商平台,利用大数据分析购车人群,形成社交电商体系。那     

小业主网络营销指南

企业的潜在客户在网络上花的时间越来越多,企业需要把握网络营销的机遇。用户在网站上搜索各种本地服务,提供搜索友好的网站很重要;本地企业知道社交网络是个很有价值的工具,利用它来发布内容能够将营销提升一个层次;人们在行走时使用智能手机,构建移动友好的站点能够让你赢到最后;网络广告的投放不断增长,这提示小业主们不要错过各种营销方式。     

不满足于网上支付

究竟什么才是真正意义上的汽车电商?在易车公司董事长李斌看来,实现了网上支付还不够,要能提供完整的服务体验。随着互联网+的持续渗透,汽车电商在今年以来动作频频,引发诸多关注:腾讯投资人人车,东风日产上线电商平台车巴巴,易车旗下媒体电商平台易车惠"重出江湖"……其中,国内汽车电商领军者易车的动作十分频繁:引入京东、腾讯注资易鑫资本,自建买车顾问团队,开通400服务热线,推出汽车经纪人……一系列密集举动表明了易车对于汽车电商的创新布局和坚定决心。     

十个在线营销指标

正可靠的度量指标让公司拥有洞察力,得以克服不可预测的障碍。度量让营销成为一门科学,而不是一种迷信。在许多企业主看来,营销开支就是笔多余的费用。那是由于在好多情况下,营销方面的投资回报是不可预测的。可靠的度量指标让公司拥有洞察力,得以克服不可预测这个障碍。如果公司刚起步,或者需要全面调整现有的营销策略,一定要熟悉下面这10个营销度量指标:1.总访问量(Total Visits)。公司的主网站应该是客户和潜在客户的首要目标,不过公司还可以度量与营销策略有关的任     

众茂:回归客户需求,走品牌专业化道路

创新要严控质量 众茂家纺打造线上线下大融合模式,做到线上引流、线下成交、线下固化、线上成交,最终服务于客户.“通过互联网可以更直接快速地获取客户信息及需求,从而推广企业产品信息,体现出便捷、集约、快速的特点.线上线下分工明确,线上侧重于增强消费者与厂商之间的互动和了解,真正的交付和服务还得引流到线下经销商.”赵君会说.结合目前电商的趋势,从家纺窗帘企业的发展角度出发,电商行业红利正在消失,原先聚集的流量现在开始碎片化和多元化,平台的流量正在向汽车、房产等高客单价的产品走.从前消费者网购大多倾向于买便宜货,现在他们逐渐回归理性.众茂家纺这几年尝试卖一些定价更高的产品,到今年提价力度加大了,一些定价高的产品也很好卖.     

DMS助力后市场时代营销

在这里,我们看到了DMS的力量,采集每一个顾客接触点的信息,把信息变成数据,把数据变成决策依据,这就是目前的中国汽车经销行业所需要的力量。2011年,中国车市创下13年来增速最低记录,经销商也和整车厂一样到了需要进行调整的关键时刻。随着新车市场回归理性,汽车厂商纷纷进入到了调整和转型的阶段,经销商们也开始思考:既然车市趋于饱和,自己利润的主要来源不能再依赖新车销售,那又如何让整体运营和售后的营销更加有效?     

十大热点事件盘点之电商篇——电商,突袭!

当卡尔·本茨创造第一辆汽车时,谁都没有想到今天IT客正以颠覆者的架势打入汽车圈,颠覆汽车圈的销售模式。面对颠覆者,很多汽车的销售厂商和企业都有些不知所措,曾如马云当年用电商颠覆零售业一样,现在很多汽车销售企业和厂商也都如临大敌,汽车电商带给人们是在购车方面的方便和便捷,在这种便捷当中它间接的改变了汽车行业传统的销售模式,然而除此之外它还改变了些什么,汽车电商真的那么可怕?     

上海商派:全渠道新打法

从全网营销到全渠道营销,商派又迈出一大步。上海商派同事说,CEO李钟伟"不是在见客户就在见客户的路上"。最近一次,李钟伟去见一家传统家居企业客户。这家企业当时只能被动等着消费者进店。他们很想找到方法,把大量潜在线上消费者吸引到门店来,并为实际购买顾客提供个性化服务。客户和李钟伟一见如故。在此之前,商派已经基于     

假日营销,陷阱还是馅饼?

"假日营销"成为电商和百货商业越来越重要的营销点,但基于"假日促销"资源的过度开发以及消费者养成"不折不买"的普遍心态,假日营销似乎又成为百货零售业饮鸩止渴的行为。假日营销,究竟是陷阱还是馅饼?