吴松:领衔品牌向上

<正>廉价制造时代正在终结,规模优势也难以为继,本土企业把赌注押在了品牌溢价上,等待他们的却是结结实实的天花板。出路何在?业界形容:北红旗,南传祺。传祺能否成为中国自主品牌车界的苹果,通过品质致胜领衔品牌向上?对此,广州汽车集团乘用车有限公司总经理吴松有着自己独到的战略眼光:突破品质天花板仅仅提供了自主品牌与合资品牌同台竞争的基础,而创新才是中国车长久屹立的必要条件。     

谁能挨过冬日极寒?

新冠肺炎疫情大肆蔓延,停产、降薪、裁员成了全球车企的主旋律。疫情的扩散让欧洲、北美相继沦陷,北美累计确诊超65万例,欧洲累计确诊超90万例,世界经济也蒙上了一层阴霾。IMF(国际货币基金组织)在最新发布的《2020年世界经济展望》中预计,2020年世界经济将萎缩3.0%.     

匆匆那年

过年啦、过年啦,又到一年同学聚会时,你还记得同桌的那个他(她)吗?如果所有汽车品牌都是一个班上的同学,那场面会是"老男孩"还是"匆匆那年"?真相其实是这样的。一汽-大众性别:男职务:班长特点:东北汉子,做人实在,成绩特好,父亲是共和国汽车工业的长子,母亲则是德国汽车的领头羊。不过,前阵子家里发生了一场小火烛,把忙着灭火的班长熏得有点灰头土脸。     

一个北大EMBA的商业感言

中国的第一代民营企业家们,大都富有商业实战经验,他们饱有创业激情,而且敢想敢干,但对于系统的商业经营与企业管理知识,则无疑是天然缺乏的;也正是由于此,他们尤其重视子女的教育与培养,诸如温州商人投巨资组织子女参加企业管理夏令营之类的报道不时见诸媒体,而出国留学抑或攻读MBA更是其子女的家常便饭,但富二代们在商业实战方面,则无疑同样是天然缺乏的。李中东则不同,他在父亲创立企业八年后就加入作战,风雨二十载,几乎是和父亲一起带领着企业发展壮大,而在最终接过父亲的帅印前,他又完整的读完了北京大学EMBA课程并结业,可谓先实践后总结。如今,在掌舵企业三年之后,他为我们讲述了: