MAN柴油机达新排放标准

德国曼集团（MAN）发布2011年年报，收入创历史新高，达到165亿欧元，增长12％。其中，MAN动力工程业务领域业绩表现保持高位，收入40亿欧元，订单金额亦上升至41亿欧元。     

雄狮在金华诞生

近日，首批10辆德国MAN豪华重型卡车在金华青年尼奥普兰集团生产线上缓缓驶下这标志着该集团从德闰MAN集团引进的MAN豪华重型卡车已正式投入批量生产，迈出r向商用车领域进军的步伐。集团苇事局主席庞青年告诉记者，MAN豪华重型卡车首期规模为1万辆，远期规划10万辆。     

450亿画饼充饥

2010年4月11日，经过令希腊人为之煎熬的谈判，欧盟终于达成协议：拯救希腊。根据协议，希腊终获许450亿欧元援助，其中300亿欧元将由欧元区国家提供，剩余的150亿欧元将由国际货币基金组织（IMF）提供。迫不及待的希腊4月23日就正式向欧盟与IMF申请援助。     

中国南车获中东地区25.4亿元地铁车辆订单

中国南车近日宣布，公司新获中东地区25．4亿元（2.8亿欧元）地铁大单，这是该公司目前最大的地铁车辆出口订单。据悉，该项目合同预付款已经到账，合同正式生效。根据合同要求，首批列车将在合同生效后21个月内交付。     

捡来西门子手机 明基上亿欧元买教训

不要钱的最贵，明基上了一堂上亿欧元的破产课。 欧洲时间2008年11月27日晚，西门子表示，已与明基移动（BenQ Mobile）破产管理人达成解决协议，明基终于有望彻底甩掉西门子手机这个大包袱。     

1．5亿欧元入股世爵华泰的大手笔

5月3日，名不见经传的华泰汽车让全球汽车圈为之一震。当天，华泰汽车和瑞典萨博汽车在北京正式签署战略合作伙伴协议，华泰将阴2亿欧元（约合12亿元人民币）资金收购萨博母公司荷兰世爵299％的股份。此外，华泰还将为世爵提供3000万欧元（约合3亿元人民币）可转换债券短期贷款。     

欧元区达成新一轮援助希腊协议

《金融时报》2月21日报道,欧元区财政部长会议日前达成新一轮1300亿欧元（约合1726亿美元）援助希腊协议。根据最新协议,希腊债券私有债权人同意承担更高份额的损失,进一步减记希腊国债,     

2014,船机巨头业绩有升有降

MAN Diesel & Turbo 2014年,MAN Diesel&Turbo营业收入为33亿欧元,占MAN集团总营业收入的23％.从近些年的经济指标来看(图1),当前MAN船舶动力业务经营情况总体呈现缓慢回升走势,但受困于船价较低等因素,利润总额较2012年以前出现大幅下降.2014年,在船用低速机领域,MAN新接订单为28.3GW,较上年大幅增长约110％,从手持订单情况看,40％的低速机订单为新型超长冲程机型;中速机方面,新接订单1389台/3.2GW,尽管较2013年1662/3.8GW出现一定程度下滑,MAN认为当前市场总体情况仍较为平稳,LNG船和邮船市场的繁荣有力支撑了中速机业务的发展,例如:2014年,新接28台LNG船双燃料中速机订单,总功率225MW;新接4艘邮船中速机订单,总功率200MW.     

全球视野

大众3年内全球投资s02亿欧元另在华投资98亿欧元 11月23日，大众汽车集团监事会讨论了集团2013年至至2015年的投资计划，未来三年内将向汽车业务投资502亿欧元，该投资计划首次包括新近整合的保时捷和MAN品牌。另外，其还计划在中国市场投资98亿欧元，主要用于开发新车和建厂扩产。     

船机市场需求趋增

芬兰瓦锡兰（Wastsila）行政总裁约翰森和德国曼柴油机（MAN Diesel）船用低速机总监克努森日前分别指出,新船订单由年初逐步重现,造船市场已经稍见复苏,新单水平已经超越2009年水平。但MAN预期，由于去年各种船型出现“零新单”情况，柴油机交付量须待2013年才会反弹．当前的新船订单升势将缓步在2016年达致顶峰。