桂粤合作打造泛珠三角经济圈

广东、广西是“君住珠江头，我住珠江尾，共饮一江水”，珠江水系是联结两省区经济的天然纽带。两广合作，是一个老话题，但在CEPA、泛珠三角、中国-东盟自由贸易区的层面上，它又是一个新话题。两广近期的紧密合作，标志着泛珠三角区域经济圈的建设巳真正启动。     

加强区域内部合作打造“东北经济圈”

改革开放以来,我国珠三角、长三角、环渤海等经济圈经济一体化步伐明显加快,成为实力雄厚、后劲十足和影响广泛的经济体。东北地区要成为我国经济的“第四增长极”,加强区域内部合作,推进区域经济一体化进程,打造“东北经济圈”势在必行。一、协调区域内部合作构建“东北经济圈     

"泛珠三角旅游经济圈"中的广东对策

世界旅游组织前不久发布的一份报告指出,旅游业已成为世界第一大产业,并正快速增长,中国可望在2020年成为世界最大旅游接待国和世界第四大客源输出国,中国将完成从亚洲旅游大国到世界旅游强国的历史跨越。经济全球化、区域一体化是当前世界经济发展的主流,也是旅游经济发展的新趋势。泛珠三角区域在中国的重要地位十分突出,旅游合作作为泛珠三角区域经济合作的一个重点,应着力在泛珠三角区域内建立“无障碍旅游区”。广东省不但在“泛珠三角旅游经济圈”中处于中心地理位置,而且是泛珠三角的交流中心,拥有着区位、经济、观念、基础设施、旅游产业规模、资源组合等多种优势,广东不仅是旅游客流的输出输入地,     

粤港物流合作浪滔泛珠三角

2005中国(广州)国际物流博览会将于7月14至16日在广州中国出口商品交易会展馆举行。首届泛珠三角物流年会也在博览会期间同期举行。由香港生产力促进局、香港物流协会、澳门物流协会、广州物流协会、深圳物流协会等发起的,有11个省区的物流行业组织参与的泛珠三角物流联盟将于今年7月正式成立。粤港双方的物流企业和专家都认为,粤港物流合作具备巨大的现实需求,物流业将成为粤港合作最重要的组成部分。粤港只要充分利用各自优势,加强更紧密合作,就有可能共同打造世界级物流中心。     

深化泛珠与东盟的合作打造更为紧密的经济圈

泛珠一东盟经济的互补性与合作前景 泛珠三角-东盟虽然在产业发展、外贸发展、吸引外资上存在竞争，但双方经济发展水平及产业结构的多层次阶梯状态，又使双方在比较优势方面呈现出多样性和综合性，决定了双方产业关系的互补性和广泛的合作前景。     

泛珠三角经济圈九省(区)科研能力综合评估

在拟订打造“泛珠江三角洲经济圈’’计划的过程中,科技合作是首先提出的课题。客观、科学地评估区域内各地区科研能力,并围绕结论提出一些有针对性的建议有十分现实的意义。     

论泛珠三角的旅游经济合作

在泛珠三角的经济合作中，作为第三产业的旅游业可以先行。泛珠三角的旅游合作，有良好的合作条件，需要政府与市场“联手”，必须加快硬件和软件建设，通过实施无障碍旅游促进合作与共赢。     

泛珠三角工业旅游合作的构想

工业旅游合作在泛珠三角旅游整合发展中相对较为落后,本文通过对泛珠三角地区全国工业旅游示范点的分析比较,研究工业旅游发展中的问题,提出工业旅游合作的构想。     

泛珠三角区域金融合作的策略

泛珠三角区域经济合作自2004年启动以来取得了重大进展。随着经济合作的推进，迫切需要加强金融领域的合作。通过区域金融合作，将能促进资本在区域内的有效集聚，实现金融资源在区域内的自由流动和优化配置，最终实现区域内经济与金融的联动发展与合轨运行。但是，目前泛珠三角各省市在金融发展程度、金融联系程度等金融条件、行政区划、金融监管等制度条件上都存在制约金融合作进一步开展的因素。因此对泛珠三角地区的区域金融合作问题进行探讨具有重要的理论价值和现实意义。     

打造首都经济圈的对策研究

大都市经济圈作为生产力的空间载体,已成为当今世界最活跃的区域活动中心。首都经济圈是大都市经济圈的特例,首都在经济圈中起着主导、引领和辐射的作用,也是首都经济可持续发展的必然要求。本文以“十二五”规划中提出的“打造首都经济圈”为出发点,论述了建设首都经济圈的重要意义,并提出相应的路径策略。     

论泛珠三角区域经济合作自组力

文章在论述“泛珠三角”区域经济合作的内容、如何消除三类障碍、实施区域共同经济政策的基础上,提出了区域经济合作自组力的理论,对自组力的来源、性质、结构、机能等进行了论述,并依据此理论提出了建立我国纵横结合新体制的改革设想.     

香港在泛珠三角旅游合作中的角色

在泛珠三角旅游合作中,香港以其雄厚的经济实力、旅游业实力和明显的旅游业优势而占有独特的地位.香港不仅可以成为内地旅游业发展的窗口,而且可以成为联接内地与海外旅游业的桥梁,甚至还可以成为内地旅游部门借鉴当今国际旅游业先进经验的一个重要渠道.泛珠各省区应善用香港的旅游资源和优势,推动内地旅游业有新的发展.     

泛珠三角与东盟贸易合作发展研究

中国—东盟自贸区的正式建立,泛珠三角区域合作的不断深入,为泛珠三角与东盟的贸易合作提供了契机。在分析泛珠与东盟经贸合作现状的基础上,对于存在的问题,提出了解决对策及增进合作的有关建议。     

泛珠三角投资促进的竞争与合作

引资竞争,正如商品竞争一样,在我国实行对外开放以后逐步发展起来,现已进行得如火如荼。与商品竞争有所不同的是,引资竞争更多体现的是区域性,竞争主体是各地政府。比如,长三角与珠三角的竞争;沿海地区与中西部地区的竞争;一个省、一个市区域内的竞争——这种竞争甚至延伸到了乡镇和村一级,或者说,到了我国最小的行政主体。所以.泛珠三角投资促进机构合作的概念一经提出,就不可避免地带来了疑问:合作还是竞争?在国内的引资竞争有恶化趋势的情况下能够合作吗?如何在竞争中合作、在合作中竞争?     

“泛珠三角”地区文化旅游合作探讨

随着“泛珠三角”地区旅游业的发展,区域文化旅游合作日趋重要。本文从“泛珠三角”地区开展文化旅游合作的现实基础出发,基于在旅游市场培育等方面存在的问题,提出了建立投资融资机制、培养旅游人才等合作措施。     

借助泛珠三角平台推进红三角的合作

红三角经济协作区,无论是区域空间上还是行政区划上,均被囊括在泛珠三角范围内,是泛珠三角大区域合作之中的局部性区域的合作.红三角应选准优势,利用泛珠三角大区域合作平台,推进协作,加快发展.     

借助泛珠三角平台推进红三角的合作

红三角经济协作区，无论是区域空间上还是行政区划上．均被囊括在泛珠三角范围内．是泛珠三角大区域合作之中的局部性区域的合作。红三角应选准优势．利用泛珠三角大区域合作平台．推进协作．加快发展。