制造业服务化的就业效应：空间关联、影响机制与异质性

本文基于省级层面投入产出表测算得到的制造业服务化数据,与中国工业企业数据库匹配合并,得到2000—2013年省份-行业层面面板数据,采用动态空间杜宾模型实证探讨制造业服务化对中国制造业行业就业规模的影响效应。研究发现：制造业服务化会显著提升本区域的制造业就业规模,但对于空间关联区域的劳动力市场将产生“虹吸效应”,即降低空间关联区域的就业规模。机制分析发现,制造业服务化主要通过产品创新和市场规模两条渠道来影响制造业就业。异质性分析发现,对于东部地区以及非劳动密集型行业而言,制造业服务化对就业规模的扩大作用与负向空间溢出效应并存;对于中部地区以及劳动密集型行业而言,制造业服务化只存在负向的空间溢出效应;而对于西部地区来说,制造业服务化带来的就业效应尚未显现。拓展性分析发现,服务业集聚水平的提升以及服务业的不断开放,均能显著增强制造业服务化对本区域就业带来的提升效应,同时弱化对空间关联区域劳动力市场的虹吸效应。     

基于主成分分析法的扬州市主导产业选择

本文根据产业关联基准、产业发展潜力基准、区域比较优势基准、就业功能基准、可持续发展基准为主导产业的选择基准,设计了相应的评价指标体系。运用扬州市相关统计数据,运用主成分分析法对扬州市主导产业选择进行了定量与定性分析,结果得出扬州市主导产业为石油化工产业、交通运输设备制造业、电器机械及器材制造业、仪器仪表及办公用机械制造业、工艺品及其他制造业、专用设备制造业为扬州市主导产业。     

产业融合对我国制造业发展的启示

在产业演进和产业发展史中,产业融合现象随处可见.特别是近几年,随着信息技术的突飞猛进,产业融合呈现加速发展的趋势.作为国家经济发展基础的制造业,产业融合彻底改变了制造业产业发展基础、产业之间关联、产业结构演变、产业组织形态和产业区域布局.因此,深入理解产业融合发生的机理,把握产业融合对制造业的影响,对构建有中国特色的融合型制造业产业体系具有重大的战略意义.     

苏州高新物流园区配送中心三维模型仿真研究

近年来,全球制造业不断将商品聚集于苏州,与加工制造业密切关联的物流行业也得到了极大发展。依据国家对物流园区发展的宏观规划以及苏州市内沪宁、沿沪、沿江、太湖四大产业群的总体规划,十大物流园将被划分为两个国际级枢纽型物流园、五个综合型物流园及三个区域运送型物流园。     

我国生产性服务业与制造业关系的区域差异研究 ——基于两部门模型

基于两部门模型,分析工业化不同阶段生产性服务业与制造业发展关系的演变,并对影响我国生产性服务业与制造业发展的因素进行分区域分析,结果表明:我国生产性服务业和制造业的发展关系在不同区域存在显著差异,东部地区的制造业与生产性服务业呈现互动发展关系;中部地区的制造业与生产性服务业的产业关联性较弱,尚未形成互动发展的格局;西部地区的制造业不发达,生产性服务业发展缓慢,两者之间的产业关联效应最低。因此,各区域应根据所处的发展阶段和实际情况采取不同的发展策略:东部地区应充分发挥市场作用,明确政府职能,促进制造业和生产性服务业的融合发展;中部地区应加快制造业的转型升级,优化服务业结构,推进制造业与生产性服务业的互动发展;西部地区应跨越重工业化阶段,着力发展轻工业、生态农业和服务业,建设具有西部特色的以中小城市为主、大城市为辅的城市体系。     

高质量发展视角下区域创新能力的提升路径 ——以南京市江宁区为例

我国经济已由高速增长阶段转变为高质量发展阶段,实现高质量发展是新时代我国经济发展的根本要求。高质量发展与创新驱动紧密关联,必须多举措协同提升区域创新能力。区域创新能力是指一个地区将知识转化为新产品、新工艺、新服务的能力,代表了创新要素在一定区域内聚集、整合以及推动区域可持续发展的基本能力。为了有效提升区域创新能力,必须强化区域创新的综合保障、构建区域创新综合生态体系、促进创新创业项目孵化与成果转化、强化区域制造业发展相关的创新活动等。以南京市江宁区为例对此进行了分析,该区积极实施战略科技引领计划,不断强化创新工作,通过促进区域创新平台建设、区域创新的服务支撑体系构建、高端创新资源在区域的聚集、区域制造业创新发展及合理布局等,不断增强区域创新能力,有效支撑了区域高质量发展。     

物流业与制造业融合发展创新路径研究——基于珠海市的实证研究

物流业与制造业两者之间存在相互影响、相互促进的协同发展关系，探究两业融合发展对推动物流业转型升级及提高制造业竞争力具有重要意义。以珠海市为研究对象，运用灰色关联分析2012—2021年该市物流业与制造业的关联度，在此基础上运用耦合协调度测算物流业与制造业的融合协调程度。结果显示：珠海市物流业与制造业之间存在适中的关联度，耦合协调度从轻度失调到中度协调，仍有待提高。为了推进珠海市物流业与制造业深度融合，提出建立两业共生共荣的融合机制，依靠制造业优势，加强物流业深入供应链上游、增强物流业服务水平，鼓励制造业物流外包等实施建议。     

汽车制造业与上游产业关联关系的实证研究——基于外商直接投资视角的分析

文章以外商直接投资对产业关联的传导机制为基点,研究了汽车制造业与其上游产业在外商直接投资视角下的产业关联关系。文章的实证结果也证实了外商直接投资对汽车制造业发展的正向技术外溢影响,否定了上游产业外商直接投资对中国汽车制造业发展的溢出效应。     

制造业与生产性服务业联动发展行业差异性分析

基于产业关联视角,本文首次尝试运用灰色网格关联度模型测算中国2003—2013年制造业不同子行业与生产性服务业的关联程度。实证结果表明两产业在时间演化趋势上总体呈现M型的波动形态,两者的关联度存在阶段性变化,整体关联度不高,各细分子行业间内部关联发展存在差异性。鉴于此,应积极调整和优化生产性服务业与制造业产业结构,提高两行业关联度,促进生产性服务业和制造业的积极互动发展,为制造业转型升级提供有力的支撑。     

云南制造业与物流业的产业关联分析

分析了云南制造业与物流业的发展现状,运用灰色关联理论对云南制造业与物流业的关系进行定量分析,提出了促进云南制造业与物流业联动发展的意见和建议.     

中国区域智能制造发展水平评价研究

本文基于智能制造的五维内涵特征,采用潜因子模型,对中国区域智能制造发展水平进行测量,结果表明:2012~2017年,上海市成为智能制造实力最强的区域,浙江省传统产业占优,智能制造表现亦不凡;全国大部分区域智能制造发展水平呈现上升,东部区域最为明显,区域智能制造业空间极化格局恐进一步加大;2015年后,区域智能制造发展呈现加速。据此,推进区域制造业发展的启示在于:完善配套环境;运用新技术模式改造传统产业;大力推进欠发达区域智能制造发展。     

The Spatial Distribution of Japanese Manufacturing Industries in Indonesia

This paper presents an analysis of regional changes in the spatial pattern of Japanese manufacturing industries and the effect of deregulation of foreign investment in Indonesia during 1984–1994. Empirical analysis in this paper uses data of 560 Japanese manufacturing industries in Indonesia. The result of this study indicates their continuous regional concentration in the core region of Java. The regression analysis indicates that market, agglomeration and infrastructure continue to be the main reasons for the location of Japanese manufacturing industries. The current economic crisis has substantially reduced the level of new investment in the core region of Java.     

制造业与生产性服务业协同集聚能否提升城市专利质量？

产业协同集聚与融合发展已成为带动地区创新发展的重要手段。研究测度了制造业与生产性服务业协同集聚度与城市专利质量水平,并实证检验了协同集聚带来的城市专利质量提升效应及其影响机制,结果表明：制造业与生产性服务业协同集聚能提升城市专利质量水平。产业协同集聚是促进地区创新的空间前提条件。主要影响机制的探讨表明,知识外部性溢出与分工深化是导致城市专利质量提升的主要中介渠道,但创新成果转化加速的中介提升机制尚不明晰。分地区看,相比于欠发达地区,发达地区产业协同集聚更能促进城市专利质量提升;分行业看,制造业与金融业、科研综合技术服务业、水利环境和公共设施管理业的协同集聚所带来的城市专利质量提升效应更加明显。目前中国整体上制造业与生产性服务业协同集聚存在的不充分、不平衡发展的问题是促进城市专利质量提升的主要障碍。     

泛长三角区域内产业分工与产业转移——来自四省一市的经验研究

本文利用区位基尼系数、制造业平均集中率和地区专业化指数三个指标,综合分析了1998～2009年间泛长三角地区四省一市29个两位数制造业产业分工与产业转移的时空演变特征。研究结果表明:近年来,促进产业扩散的离心力开始凸显,泛长三角区域内部分制造业开始由上海、江苏、浙江向周边的安徽、江西地区转移,制造业已经呈现出先集聚后扩散的倒U型趋势;产业逐步转移的同时,泛长三角地区间的产业分工程度不断上升。     

经济开发区技能型人才培养研究——以鄱阳湖生态经济区为例

随着鄱阳湖生态经济区的构建与发展,制造业、服务业等二、三产业得到了较快发展,从而使技能型人才的需求量变得越来越大。当前,区域内技能型人才的匮乏已经影响到鄱阳湖生态经济区区域经济的更好发展。本文结合实际,剖析了鄱阳湖生态经济区技能型人才培养的现状,并提出了加强鄱阳湖生态经济区技能型人才培养的路径选择。     

制造业与生产性服务业协同发展对制造效率影响的差异性研究

研究目标：制造业与生产性服务业协同发展对制造效率的差异性影响。研究方法：采用灰色GM（1,N）模型和Malmquist指数模型分别测度制造业与生产性服务业间协同演化发展程度以及制造业各子行业TFP的变化情况,运用门槛回归模型分析两产业间协同发展对制造业生产效率影响的差异性作用。研究发现：制造业与生产性服务业间的良好协同发展对制造业效率的提升具有显著的促进影响,但在不同产业规模、发展水平、创新能力的门槛区间内,其两产业间协同效应对制造业效率的影响呈现非线性特征。研究创新：针对制造业与生产性服务业间互动关系的不确定性和随机性特征,探索性地运用灰色GM（1,N）模型准确测度两产业间协同发展程度;突破既定的线性单向思维,考虑到制造业各子行业间的差异性特征,探究制造业与生产性服务业间协同发展对制造业效率影响的非线性阈值效应。研究价值：检验两产业协同发展对制造业生产效率影响的非线性门槛效应是否源于制造业产业规模、发展水平和创新能力的异质性,为政府制定差异化的产业政策提供参考和理论依据。     

专业化、多样化与产业增长关系——基于中国省级制造业面板数据的实证研究

本文利用中国31个省区169个制造业在1999~2009年的数据,实证分析了专业化、多样化和竞争程度等因素对制造业增长的影响。研究结果表明,在全国样本范围内,专业化(MAR外部性)对制造业增长的影响为负,而多样化的产业环境(Jacobs外部性)和竞争(Porter外部性)有利于制造业的增长。在分地区、分产业和分地区分产业的分析中,专业化和多样化对不同地区和不同类型的制造业增长的影响存在显著差异,但是竞争对制造业的增长始终具有显著正面效应。     

Tests of the money-output relation using disaggregated data

Either anticipated or unanticipated money affects output in fourteen of twenty U.S. manufacturing industries. In most of these instances, however, Akaike's final prediction error criterion indicates that money enters an industry's output equation with lags of three months or less. For just two industries, tobacco manufacturing and textile mill products, are there clear indications that money is not neutral at extended lags. Each of these industries is concentrated in one or two states suggesting that monetary policy may affect output through a regional credit channel.     

智慧物流与先进制造业协同发展研究--以粤港澳大湾区为例

基于粤港澳大湾区智慧物流与先进制造业的发展规划与现状,使用两个产业的相关数据开展实证分析,对智慧物流与先进制造业的相关性进行探讨。通过分析当前智慧物流与先进制造业协同发展存在的问题,探讨在粤港澳大湾区建设规划过程中推进智慧物流与先进制造业协同发展的有效策略和措施,为智慧物流与先进制造业协同升级提供新的研究思路。     

专业化分工与装备制造产业集群的关联关系研究——以沈阳装备制造业为例

由于历史的原因,沈阳装备制造业尚未建立起大、中小企业配套与协作的产业集群,这将是影响沈阳装备制造业未来发展的关键问题。装备制造业的专业化分工与产业集群之间存在着循环的关系。构建沈阳装备制造业专业化分工协作的产业集群需要发挥政府和产业自身的双重作用。