钻孔灌注桩后注浆施工工艺

文章通过介绍太铁佳苑经济适用房项目桩基工程的施工,分析影响钻孔灌注桩承载力的主要因素,以及钻孔灌注桩后注浆加固机理,后注浆技术解决了桩身泥皮及桩底成渣,缩短了桩长,提高了单桩承载力,论述了解钻孔灌注桩后注浆优点以及施工工艺,是值得推广应用的一项新技术。     

论桥梁工程深水基础钻孔灌注桩施工的技术要点

钻孔灌注桩施工技术的运用水平和质量是桥梁工程施工队伍科技水平和发展潜力的重要标志，在具体的桥梁工程深水基础钻孔灌注桩施工中严把各环节的技术要领，达到确保桥梁工程深水基础钻孔灌注桩施工质量的目的。本文根据桥梁工程深水基础钻孔灌注桩施工的经验，提出了以桥梁工程深水基础钻孔灌注桩施工顺序为出发点的技术环节，提出了做好桥梁工程深水基础钻孔灌注桩施工的技术要点，为确保桥施工质量提供了技术和措施的保障。     

钻孔灌注桩在建筑软土地基处理中的应用要点

钻孔灌注桩在建筑软土地基处理中属于新兴施工技术，掌握相关技术要领，对加快施工进度，保证施工质量都有重要意义。本文先简单介绍工程概况，然后就本工程钻孔灌注桩施工现场进度和质量管理，分两个方面加以分析解读；最后针对钻孔灌注桩软土地基处理步骤及措施，从埋设护筒、成孔施工、钻孔异常处理、钢筋笼制作与安装、水下混凝土施工等方面，进行技术操作层面的探讨。     

浅析钻孔灌注桩常见问题分析及防治

灌注桩系是指在工程现场通过机械钻孔、钢管挤土或人力挖掘等手段在地基土中形成桩孔，并在其内放置钢筋笼、灌注混凝土而做成的桩，依照成孔方法不同，灌注桩又可分为沉管灌注桩、钻孔灌注桩和挖孔灌注桩等几类。钻孔灌注桩是按成桩方法分类而定义的一种桩型。在钻孔灌注桩的施工中有以下几种常见问题护筒冒水、钻孔偏斜、塌孔、缩孔、掉钻卡钻和埋钻、钢筋笼上浮，断桩等，本文就是关于钻孔灌注桩施工中常见的问题进行分析并根据本人多年的施工经验针对相关问题提出自己的防治措施。     

关于石门锚注预加固的试验研究

本文介绍了石门锚注预加固技术的相关情况,对注浆工艺流程进行了阐述。因此,在巷道注浆施工前,要对注浆巷道的地质情况充分了解,并对巷道周围的采场布置进行研究,根据提供的注浆参数公式确定比较合理的注浆方案,才能为巷道注浆提供可靠的保证。     

钻孔灌注桩施工常见问题及防治措施和处理方法

混凝土灌注桩是直接在桩位上成孔,然后在孔内安装钢筋笼,浇筑混凝土的成桩方法,其承载能力大,在高大建筑物和构筑物的地基基础处理中应用十分广泛。钻孔灌注桩是混凝土灌注桩的一种成桩方式,在施工过程中应用非常多。但因为其成桩工序多,技术要求高,影响因素多,故在成桩过程中容易出现质量问题。在此对钻孔灌注桩施工常见的质量问题进行分析,针对各个问题提出具有针对性的防治措施,进而提高钻孔灌注桩的施工质量,并在此基础上对已经出现质量缺陷的钻孔灌注桩提出处理方案,以提升钻孔灌注桩施工工艺的技术水平和效益,对钻孔灌注桩施工具有一定的指导意义。     

"H"型注浆在软弱和岩溶发育地层中的应用

"H" 型注浆法在浅埋隧道地表加固工程中的应用,地表土层加固法及土层劈裂注浆特点,从注浆的方法选取、技术条件、施工经验及效果检验等以确保注浆的成功,从而保证整个隧道工程的安全.     

“H”型注浆在软弱和岩溶发育地层中的应用

"H"型注浆法在浅埋隧道地表加固工程中的应用,地表土层加固法及土层劈裂注浆特点,从注浆的方法选取、技术条件、施工经验及效果检验等以确保注浆的成功,从而保证整个隧道工程的安全。     

全断面深孔注浆技术在下穿既有建筑物地铁区间隧道的应用

为分析全断面深孔注浆技术在下穿既有建筑物地铁区间隧道的应用,以区间下穿十里河桥工程为研究对象,借助现有工程技术、理论分析、工程经验等,进行了全断面深孔注浆技术在下穿既有建筑物地铁区间隧道中的应用分析,发现案例工程中的深孔注浆区域路面沉降和管线沉降累计量在合理沉降范围内,并未超过控制值,洞内初支变形也较为稳定,表明全断面深孔注浆技术在下穿既有建筑物地铁区间隧道工程中值得大幅度推广应用。     

浅谈人工挖孔灌注桩与钻孔灌注桩的特点应用及工艺要求

在构筑物修建过程中，当浅层地质不良，采用浅层基础无法满足构筑物荷载对基础的地基强度、变形、稳定性等各方面要求时，往往需要采用深层基础，以穿过浅层不良地质，使荷载传递并扩散到优良地层中，桩基础是一种应用较广泛的深基础类型，桩基础按成桩方法主要分为预制桩和灌注桩两种基本类型，灌注桩根据成孔方式又分为钻孔灌注桩和人工挖孔桩两类，现在根据多年工作经验浅谈一下浅谈人工挖孔灌注桩与钻孔灌注桩的特点及应用。     

注浆技术在高速公路路基处理中的应用研究

通常情况下,高速公路路基问题会消耗大量资金进行维修,而且会对交通运转的效果产生直接的影响。为此,进一步探究高速公路路基问题,将注浆施工技术引入其中,不仅使用简单而且具有较强的经济型特征。本文将以成都经济区环线高速公路作为重点研究工程项目,通过对注浆技术概念与特点的探讨,阐述注浆技术在该高速公路路基处理过程中的具体应用,希望有所帮助。     

对钻孔灌注桩施工常见质量通病和应对措施的探讨

本文在分析了几种常见的导致钻孔灌注桩施工质量事故的原因后,探讨了对应的预防和应对措施,以此希望同行业人员在进行钻孔灌注桩施工时,能够得到意义的借鉴。     

带模注浆技术在大断面黄土隧道衬砌施工中的应用

带模注浆技术是以预防隧道拱顶衬砌空洞、脱空、保障拱顶衬砌的设计厚度为主要目的施工技术。结合某隧道二衬施工研究,阐述了带模注浆技术能有效提高二衬施工质量,为今后类似工程施工提供一些可借鉴的经验。     

破碎松散围岩巷道壁后注浆实验和效果

通过采用锚注施工工艺,对破碎松散围岩巷道采用壁后注浆加固处理后,使浆液充填和胶结围岩的裂隙,在巷道的外围形成完整的注浆帷幕,并与围岩、锚喷支护共同形成有效承压组合拱。由于注浆使得巷道外围组合拱厚度的加大,有效地提高了支护结构的承载能力,阻止巷道的变形破坏,从而确保巷道的长期安全使用。     

浅谈钻孔灌注桩施工中的质量控制

结合钻孔灌注桩实际施工中容易出现的质量问题，提出了相应的防治措施，论述了灌注桩的施工质量控制要点。     

公路软粘土层注浆试验分析及效果评价

为了分析在公路工程中软粘土层的注浆加固效果,针对黄石市兴富一级公路的软基路段注浆处理工程,借助室内试验、数值模拟计算和理论分析等方法,进行了注浆方案设计及处治效果分析。通过抗压试验和直剪试验,分析了3种水泥掺入比方案及其试样的抗压强度和抗剪强度参数变化规律,确定合适的配合比。利用Comsol软件进行多孔介质的流体渗流模拟,得到了不同注浆压力下的浆液扩散半径,确定了注浆半径和注浆压力参数。运用FLAC3D数值软件计算路基的应力场与变形场。结果表明:随着水泥掺入比的增加,试件无侧限抗压强度和粘聚力也随之提高,注浆扩散半径随着注浆压力增加而增大,软土层注浆加固后形成了较好的复合地基整体作用。确定最终采用水泥掺入比为2.5%的浆液、注浆压力为0.8 MPa、单孔扩散半径为130 cm的设计方案。施工完成后现场进行了标准贯入度试验,测试结果显示该方案具有良好的加固效果。     

灌注桩工作成本分析与定额测算的要点控制

该文灌注桩基础工作在基建领域有着广泛的应用，其工作成本和定额标准的控制越来越综合化。要考虑机械设备、地质条件、钻进费用、桩基的设计形式对灌注桩工作成本分析和定额测算的影响     

改进钻孔注浆法在有水流溶洞处理中的应用研究

当工程中遇到有水流的地下溶洞时,常规钻孔注浆法是使用普通混凝土作为注浆材料和在溶洞底部设置专用排水通道,使其施工完成后水流能正常通过该段。改进钻孔注浆法是利用高渗透性混凝土代替普通混凝土的方法,不再使用排水通道。运用FLAC3D作为计算工具进行数值模拟,将改进方法与传统方法进行对比。对于高渗透性混凝土作为注浆材料时,采用流固耦合计算方法;普通混凝土采用固体力学计算模型。对比两者计算后的结果,发现改进方法更加安全可靠,证明了高透水性混凝土用在溶洞处理中是可行的。     

浅谈钻孔桩施工质量的监控

钻孔灌注桩目前在沿海城市和市区改造中的使用已相当普及,但因属隐蔽工程,成桩后质量检查比较困难。宣杭复线增建第二线星桥特大桥全长1249.04m,共39孔。发宣线特大桥全长1234.24m,共40孔。两座特大桥共有钻孔灌注桩420根。本标段住于浙江杭州地区,有软土分布,工程地质条件较差,桥梁基础采用钻孔灌注桩基础。     

振动沉管灌注桩施工与监理控制措施

沉管灌注桩是软弱地基多层建筑采用的主要桩基形式，其应用范围正日益扩大。该文结合工程实际，分析了振动沉管灌注桩施工的常见质量事故，从监理方的角度，着重探讨监理控制措施。