国外电动汽车技术发展趋势展望

近二十多年来，由于石油危机与环境污染相继发生，促进和加快了电动汽车技术的发展，世界各国对电动汽车技术进行开发研究的竞争，有以下的发展趋势和特点：1．各国政府积极参与，加快了发展的速度西方工业发达国家对电动汽车的研究开发，把社会效益放在第一位。首先着眼于解决环境问题和能源问题，把电动汽车的研究开发当成国家事业和政府行为，在经济上给予大力支持。美国政府拨巨资投入电动汽车开发研究、技术攻关和推广应用，美国总统克林顿亲自督促和协调通用、福特、克莱斯勒三大汽车公司发展电动汽车的计划。法国政府和国会也积极支…     

绿色汽车的三大标志

标志一：可以回收利用。目前，环保脚步走得最快的德国已经规定，汽车厂商必须建立废旧汽车回收中心。 标志之二：动力源的改进。电动汽车是目前“绿色汽车”开发的“重头戏”。美国把开发电动汽车作为振兴美国汽车工业的着力点。     

“十二五”科技规划发布

2011年7月13日，国家科技部网站全文发布了《国家“十二五”科学和技术发展规划》，明确提出“十二五”期间将大力推动新能源、智能电网、电动汽车等产业的发展：①电动汽车产值预期超过千亿。     

中国电动车需要推广政策──访清华大学教授伦景光

今年10月，国际电动汽车战略研讨会在我国举办．近日，本刊记者就车迷关心的电动汽车话题，采访了本次会议程序委员会主席，清华大学汽车工程中心副主任，国家重点试验室““汽车安全与节能”’电动车辆研究室主任伦景光先生．记：发展电动汽车对于我国有什么重要性？伦：为治理空气污染和节约能源而开发电动汽车的理念，在世界上已经基本上达成共识．在我国，由于汽车尾气而造成的空气污染已经很严重；而我同的石油储量只占世界已经探明的世界石油储量的2％，我国的汽车人均拥有量为千人一辆，不到世界人均拥有量的十分之一，却已经在进口…     

科学有序推动电动汽车产业发展

中国南方电网公司作为中央企业，认真贯彻中央新能源汽车发展战略决策，主动履行社会责任，以科学发展观为引领，倡导绿色低碳，积极实践探索，推动中国电动汽车产业向前迈进。南方电网公司电动汽车系统性工作起步较晚，但每一步都是坚实有力、卓有成效的，概括来讲就是：看准、做实、走稳。     

未来汽车的驱动者

美国电动汽车专家威克费尔德博士曾经说过：“在人类历史长河中，几乎没有任何从前存在过的东西能够原封不动地重新复活。例如：我们不能再看到横渡大西洋的大型货轮．不能看到蒸汽机车重新在广阔的原野上奔驰．不能看到飞艇点缀天空，也不能使马车重新恢复生机。这些曾经在历史舞台上担当主角的事物．会象毛里塔利亚的渡渡鸟一样永远消失。然而．我们几乎可以肯定地说：我们都目睹着电动汽车慢慢恢复生机。电动汽车会象古老传说中的不死鸟那样．在沉寂了四十年以后重返历史舞台。 ２０００年 １０月．当通用公司在北京展示其“氢动一号”燃…     

“充电”冲动——“充电”凶猛

仿佛“空降”的故事，一夜之间，电动汽车充电站拖着“降落伞”遍地开花，一簇簇如雨后的蘑菇。 这的确是一个有趣的现象，在电动汽车还在为纯电动式、混合式等争论不下时，在电动汽车充电接口的标准尚未统一时，电动汽车充电站已经亭亭玉立地站在蓝天白云之下。     

国际电动汽车发展趋势与经验

2012年4月，全球著名的咨询公司麦肯锡发布了中国电动汽车调研报告《振兴中国电动汽车产业》。报告称中国目前的电动汽车发展速度相对而言有所放慢．根据麦肯锡制定的评价指数，中国近期已被日本和德国超越，由原来的全球排名第3降到第5。麦肯锡提供的报告给中国敲响了警钟，虽然其提供的评价指数不一定全面反映真实情况，但是我们不能否认，欧美日各国对电动汽车的重视程度越来越高。中国的电动汽车市场化推进离原定目标还有很大差距。分析国外电动汽车的发展情况，     

电动汽车与智能电网的融合

电动汽车充换电设施为电动汽车提供电能补给，是电动汽车发展的重要基础，也是电动汽车产业发展的关键环节。为实现电动汽车的推广应用，美国、欧盟、日本等纷纷制订充换电设施建设计划，积极启动充换电设施建设工作。我国也建设了一大批充换电设施并投入运行，为电动汽车发展提供了良好的基础保障。截至2011年底．国家电网公司在经营区域内累计建成投运243座充换电站，13283个交流充电桩。目前，我国已经成为世界上投运充换电设备最多的国家。     

统一电动汽车充电接口及通信协议标准——充电接口和通信协议标准解读

充电接口是电动汽车充电过程中连接电动汽车和供电设备的最重要的部件，电动汽车充电接口标准的统一对于促进电动汽车推广应用和充电基础设施的建设具有重要意义。