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随着城市化的快速发展和私家车数量的急速提升,我国城市交通存在越来越严重的问题。综合国内外城市道路发展情况,优先发展城市公共交通是解决城市交通拥堵问题关键。本文通过阐述优先发展城市公共交通的意义和重要性,对我国发展城市公共交通面临的问题进行研究和分析,进而提出一些对策和建议,为发展城市公共交通提供参考依据。 相似文献
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成都地铁换乘及换乘效率评价研究 总被引:1,自引:0,他引:1
地铁换乘站一经建成,站内各种换乘设施、换乘方式等都已基本确定,无法进行大规模改建。分析成都地铁线网客流、换乘客流、乘客行为特征;研究乘客换乘过程,梳理换乘流线;建立地铁网络换乘效率评价指标体系。通过成都地铁火车南站实例研究,分析乘客换乘流线,找出存在问题并提出解决措施。 相似文献
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城市轨道交通枢纽换乘衔接评价体系研究 总被引:1,自引:0,他引:1
分析城市轨道交通枢纽换乘衔接影响因素,构建综合评价指标体系,提出换乘枢纽衔接的评价方法。运用仿真软件建立模型,对枢纽内换乘衔接情况进行模拟,得到指标计算参数值;通过体系内各指标的取值情况分析和评价枢纽换乘衔接效果。以北京地铁海淀黄庄枢纽为实例,得出其整体上的换乘衔接较为顺畅但换乘设施仍需改进的评价结果。 相似文献
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<正>一、经济型酒店静态空间的阐述经济型酒店是近几年发展出来的新兴产物,世界上众多规模较大的酒店公司基本上在其品牌谱系中包括了一个甚至多个经济型酒店品牌,如法国雅高集团下面的宜必思,美国圣腾集团下属的速8等。而国内经济型酒店的发展尚 相似文献
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为了有效利用公交IC卡数据中较为完全和准确的客流乘车线路和时间信息,提高换乘识别准确率,对目前采用的固定参数换乘识别方法进行了改进,提出了可变参数换乘识别方法,即针对不同类型的换乘方式分别给出换乘时间参数的表达式,分别得到各线路公交车的时间约束阈值.最后,分别采用两种方法对同一组客流记录进行换乘识别,将结果与实际数据对比可知,可变参数识别方法将换乘行为识别准确率从55.4%提高到了96.3%. 相似文献
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探讨了我国城市公共交通的发展与改革问题.首先,论述我国城市公共交通存在的主要问题,其次,探讨城市公共交通的发展导向,再次,提出我国城市公共交通的改革举措. 相似文献
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快速公交系统(BRT)是一种融合了先进的公交技术、公交运营新观念和管理技术于一体的系统。这个系统可以提供先进的运输服务,相当于快速轻轨运输系统。本文从合肥市应用BRT解决公共交通问题的实际需求出发,对该系统的换乘架构进行设计分析,为更好的BRT系统提供参考。 相似文献
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城市公共交通行业是政策性亏损行业,企业靠政府财政补贴运营。虽然中国多数城市公共交通经历了国有—民营—国有垄断的产权制度变迁过程,但在目前的公交发展政策环境下,产权制度效率处于无法发挥困境,产权制度安排不能对公共交通优先发展提供明显的支撑作用。文章认为产权清晰度、公交市场竞争环境和政府政策是产权效率难以发挥的三大成因,城市设立多种产权制度模式、营造适度竞争环境和政府购买公共交通服务是解决产权制度安排困境的有效途径。 相似文献
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《河北企业》2017,(9)
城市公共交通是城市交通的重要组成部分,是指在城市及其郊区范围内,为了便于民众出行和区域人员流动,而采用各类交通客运工具进行的旅客运输。随着近年来城市化进程的不断加快,资本和人员不断向城市区域集中,城市交通所面临的运输压力也是与日俱增,在这种情况下,如何推进城市公共交通优先发展成为社会各界广泛关注的焦点。推进城市公共交通优先发展不仅是缓解城市交通运输压力,解决城市交通问题的根本途径,同时也是实现以绿色环保、节能减排,倡导低碳生活为重点对象的现代城市可持续性发展战略的重要举措。本文分析了优先发展城市公共交通的重要性和当前所面临的主要问题,同时对如何推进城市公共交通优先发展提出了几点建议。 相似文献
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首先阐述了昆明城市公共交通的基本现状,介绍了城市公交车、城市轨道交通、环城快速系统三种解决昆明城市公共交通问题的方案;然后,利用层次分析法对三种方案比较研究,选出最适合昆明发展的方案;最后,根据选出的方案,展望昆明未来公共交通的发展趋势。 相似文献