湖南省外商直接投资对环境质量影响的实证检验

本文首先对湖南FDI产业、行业分布现况及湖南省工业三废的排放情况,进行描述性分析,然后定性的分析湖南省FDI与环境质量相关性,最后,运用湖南省1990年到2008年的年度数据,采用协整分析和格兰杰因果检验分析技术得出湖南FDI与工业三废之间存在长期均衡关系,FDI的变化会是引起工业三废排放量和产生量的变化的原因,湖南省引进FDI会恶化湖南环境质量。     

呼和浩特经济发展与环境质量关联性研究

近十年来,呼和浩特经济实现了持续高速增长,经济综合实力明显增强,在生态环境建设方面也取得了巨大的成绩,但经济增长方式还没有发生根本性转变,废水、废气排放总量以及城市烟尘、扬尘等污染物排放量均呈上升趋势 因此,研究呼和浩特环境质量与经济增长之间的关系,探寻资源环境与经济协调发展的路径,对呼和浩特实现区域经济可持续发展具有一定的现实意义.以灰色关联度法,定量分析了呼和浩特经济增长和环境质量之间的相互影响程度,并提出了呼和浩特经济增长与环境协调发展的政策性建议.西部大开发以来,呼和浩特经济快速发展,综合实力明显增强,生态环境也得到了明显改善但由于经济增长方式转变缓慢,在快速工业化、城市化过程中,工业废水、废气排放总量,城市烟尘、扬尘上升的趋势仍未得到遏制,成为制约呼和浩特环境质量进一步改善、环境与经济协调发展的重要因素.     

城市化水平与经济增长、金融深化——基于协整与误差修正模型的分析

城市化水平是衡量我国全面建设小康社会水平的重要指标之一,本文通过协整分析与建立误差修正模型,对我国1978-2009年的城市化水平与经济增长、金融深化的关系进行了实证研究.同时,采用格兰杰因果关系检验了城市化水平与经济增长、金融深化之间的因果关系.     

城市化水平与旅游产业发展关系的计量分析——以云南省为例

选取云南省2000-2010年城市化水平与旅游产业对GDP的贡献率两个时间序列数据,对城市化水平与旅游产业发展之间的关系进行了单位根检验、协整关系检验和Granger因果关系检验。结果表明,在样本区间内,旅游产业发展与城市化水平之间存在协整关系,在滞后期为1的情况下,两者之间存在着单向的Granger因果关系,即旅游产业发展对于城市化水平的提高有重要影响作用。在此基础上,结合云南省旅游产业发展的实际情况,分析了导致出现该结果的原因。     

协调资源型城市城市化与生态环境关系的对策研究——以鄂尔多斯市为例

生态环境与城市化协调发展是实现可持续发展的重要途径,资源型城市终将面临资源枯竭的问题,如何协调好资源型城市城市化发展与生态环境之间的关系是本文研究的内容。文章以鄂尔多斯市为例,分析了生态环境对城市化的影响,并制定了协调两者关系的相应对策。     

我国农村教育水平与城市化率实证研究

关于教育与城市化之间的关系,国内外有众多的理论和实证研究,但国内缺乏对农村教育与城市化率之间的实证研究.本文通过对我国历年农村劳动力教育水平与城市化率有关数据计量分析来揭示二者之间的关系,结果表明农村劳动力教育水平的提高在短期和长期都有利于城市化率的提高,从而验证了二者之间关系的理论观点.     

我国服务业发展与城市化互动关系实证研究

本文在对服务业与城市化的互动关系进行全面分析的基础上,通过对我国服务业增加值与城市化水平利用单位根检验、协整检验、格兰杰因果检验以及误差修正模型进行实证分析,发现我国服务业增加值与城市化水平之间存在长期均衡关系,但城市化对服务业增加值的正向作用明显强于服务业增加值对城市化的反向作用,这表明我国服务业发展水平相对滞后,笔者就此提出我国服务业与城市化协调发展的对策建议。     

中国城市化与碳排放关系的动态计量分析

城市是碳排放的密集区域,城市化是我国碳排放量增长的重要因素.采用1985-2009年的中国城市化水平数据和同期中国碳排放量的测算数据,运用相关分析、协整检验、格兰杰因果分析和误差修正模型对中国城市化与碳排放的关系进行检验.中国城市化水平与碳排放量具有很高的正相关性,两者之间存在着长期的协整关系,城市化水平的提高是碳排放量增加的重要原因,但碳排放量不是城市化水平的格兰杰原因.城市化水平对碳排放的影响具有滞后性,短期影响较小,长期影响显著.利用脉冲响应函数和预测误差方差分解模型对中国城市化水平与碳排放量进行动态模拟,分析其在长期和短期均衡关系的相互作用机制和影响程度.提出中国实现低碳城市化的建议和对策.     

我国农村居民消费与城市化水平协整分析

本文运用协整方法和误差修正模型理论,分析了我国农村居民消费与城市化水平的关系.分析结果表明:我国农村居民消费与城市化水平之间存在一个长期稳定的均衡关系,从短期来看,两者之间的关系由短期偏离向长期均衡调整的力度较大,城市化水平是农村居民消费的格兰杰原因,它们之间具有因果关系.     

安徽新型工业化与城市化关系研究

安徽省作为中部欠发达省份,新型工业化与城市化还处于较低水平。研究安徽新型工业化与城市化的互动关系,探讨二者之间的相互影响机制和互动程度,对于积极推进安徽新型工业化与城市化进程,实现二者的良性互动发展,具有重要的现实意义。本文在分别建立新型工业化与城市化水平测算指标体系的基础上,测算安徽1985-2004年新型工业化与城市化水平综合指数,运用协整分析方法对安徽新型工业化与城市化关系进行分析。分析结论表明,安徽新型工业化对城市化的促进作用显著,而安徽城市化对新型工业化的促进作用较弱。     

产业结构对环境综合指数的影响——基本面板VEC模型分析

文章采用2004-2012年27个省、自治区和直辖市的面板数据数据,通过主成分法计算了环境综合指数.通过实证分析,发现第二产业占GDP比重与环境综合指数之间有协整关系,构建了产业结构与环境中和指数之间的面板误差修正模型(PVEC),并研究了环境综合指数对第二产业比重的脉冲响应.分析结果显示,在长期内,第二产业比重的增加对环境质量具有持续的负面影响.在最后,给出了政策建议.     

城市化与经济增长关系的实证分析

本文主要对人均GDP和城市化水平之间的关系进行理论与实证分析,指出城市规模扩大的外部正效应远远大于负效应,城市化水平对经济增长的影响在大城市比在中小城市发挥的作用更大.     

中国物流业与城市化的实证分析

物流是一个复杂的经济现象。为了研究我国物流业与城市化之间的相互作用关系,通过1992—2008年的时序数据,利用单位根检验、协整检验和格兰杰因果检验,对人均年货运量与城市化水平的关系进行了实证分析。研究表明,变量之间存在长期均衡关系,我国人均年货运量是城市化水平的格兰杰原因。因此,对中国物流业与城市化关系进行深入探讨,有利于决策者在推动城市化和促进物流业的过程中采取合理对策有一定的参考价值。     

工业经济和城市化对电力需求影响的协整分析

电力需求预测一直是我国宏观经济调控和经济学者讨论的热点,尤其是近几年来由于工业化进程的推进和城市化水平的提高,使得我国对电力的需求急剧增长,也造成全国范围内的拉闸限电现象。本文通过协整分析定量的方法阐释了工业经济增长、城市化水平和电力需求之间的关系,发现三者之间存在长期稳定的关系,工业经济增长和城市化水平的提高对电力需求增长起到了重要的作用。     

市场化进程中公共设施和生态环境对土地价格的影响——基于我国城市数据的动态面板模型分析

本文在特征价格理论的分析框架下,探讨了公共设施和生态环境对城市土地价格的影响,并进一步分析了我国市场化进程中公共设施、生态环境与城市土地价格的关系。基于2002-2007年我国27个城市的数据,运用动态面板模型对上述问题进行了实证分析。结果表明:本文选取的大部分变量说明了城市公共设施和环境质量的改善对城市土地价格具有显著的正面影响。市场化水平的提高,增强了公共设施对城市土地价格的正面影响;但市场化水平没有显著影响生态环境与土地价格的关系。     

湖南省财政支农与农民收入增长关系实证研究

首先对湖南省财政支农和农民增收的现状进行了描述,随后对1985-2009年间湖南省财政支农与农民收入之间的关系进行了实证分析,得出结论:湖南省财政支农与农民收入之间存在长期稳定的协整关系。湖南省财政支农支出每增加1%,湖南省农民收入将增加0.0248%。与全国或其他地区相比,湖南省财政支农对农民增收的效用还未得到充分发挥。因此,必须加大财政支农力度,确保财政支农支出稳步增长、完善财政支农政策体系,优化财政支农结构等。     

我国地区经济差异与城市化水平关系的实证分析

对改革开放以来地区经济发展水平的差异以及建国以来全国及各省区的城市化的发展进程进行了描述,利用格兰杰因果关系检验,研究我国不同经济发展阶段中城市化水平与经济增长的因果关系,并采用国际上流行的Panel data方法从多个角度对城市化与地区经济增长的关系进行了分析研究.结论是:城市化水平的提高对于落后地区经济增长的促进作用要高于经济发达地区.     

新型城镇化进程中产城融合动态耦合协同研究

本文从产业发展水平、城市建设与服务水平、人的发展程度和产城人三者互动程度等四个方面,构建湖南省产城融合发展评价指标体系,运用灰色关联度模型和耦合协调度模型对湖南省各个市、州2008年~2013年的产城融合度进行具体测度。结果表明:一是湖南省各个市、州的产业集群与城市化的耦合协同有了长足的发展,但存在明显的区域差异,长株潭城市群耦合水平高,湘北、湘中、湘南城市群居中,湘西城市群较低;二是湖南省各个市州产业集群与城市化不协调,突出表现在二者之间耦合效应强度偏低,产业集群与城市化之间不均衡;三是湖南省有些城市的产业集群得不到发展,或者是有些城市群的城市化水平并没有得到太大的提升,导致产业集群与城市化的耦合过程中协调效应并没有得到发挥。     

镇江城市化现状对其旅游业发展的影响分析

在讨论了旅游业发展与城市化状况关系的基础上,对江苏省苏南板块5城市人口城市化和综合城市化水平进行了分析,得出了镇江城市化水平在苏南板块5城市中均处于相对落后的结论,分析了镇江城市化对其旅游业发展的推动和制约作用,并据此提出了具体的策略以期进一步推动镇江旅游业的发展。     

山东民生问题与城市化发展水平调查

文章首先在统计数据的基础上研究了山东省17个城市的城市化发展水平,然后对各城市居民对民生问题的满意度进行了调查、统计与分析,从而得出山东民生问题现状与城市化发展之间现状之间的关系,为山东城市化的发展提供理论方面的基础支持。