我国汽车销售服务体系终端建设研究

随着经济的发展,汽车已经成为大众消费品。如何在激烈的市场竞争中取得良好的经济效益,汽车销售服务体系终端建设至关重要。     

我国汽车制造商销售服务体系功能开发与设计

随着科学技术的进步和生产工艺的日臻完善,有形产品在物质形式方面已越来越难以体现差异,而服务已成为市场竞争的焦点。本文论述建立和完善汽车销售服务体系的必要性,探讨汽车销售服务体系的功能开发与设计。     

我国汽车销售融资未来发展模式探讨

汽车销售融资是专指为促进汽车消费而在销售领域为经销商或最终用户提供的融资服务，包括对经销商的库存融资和对汽车营运机构及用户的消费信贷或融资租赁．最初，在20世纪10-70年代．是以制造商向用户提供汽车销售分期付款开始的．分期付款虽然促进了销售，但大大占用了制造商的资金。随着生产规模的扩张．制造商必须设法从社会筹集资金。大众集团在上世纪30年代首先推出了针对“甲壳虫汽车的购车储蓄计划，向该型汽车的未来消费募集资金开辟     

新能源汽车销售模式研究

随着城市化和工业化的不断发展,人们也不断通过科技的力量来提升生活品质,汽车作为一种有效的代步工具深入了人们的日常生活。无论是城市还是农村,汽车的普及度都在与日俱增,但由此带来的一系列环境问题也引起人们的广泛关注,包括石油资源的迅速消耗以及二氧化碳排放量的与日俱增等,新能源汽车逐渐成为低碳生活的代表之一,本文就新能源汽车销售模式作简要分析。     

浅析我国汽车销售渠道模式及发展对策

我国汽车产销量从1992年首次突破100万辆到2012年突破1900多万辆,已成为汽车消费的大国,因此汽车业各商家间的竞争也日趋白热化。为了能在这场没有硝烟的战争中拔得头筹;研究汽车营销方式取代了提升汽车产品的品质,成为新的竞争焦点。     

销售通路网络策略模式与选择

销售通路网络建设对企业营销成败具有至关重要的作用。就生产企业而言，可供选择的销售通路策略模式主要有三种：正向拉引主导型、逆向推进主导型和正向拉引与逆向推进结合型，且每种模式具有不同特点，适用于不同的企业。     

我国汽车市场销售模式和策略的发展方向

加入WTO后,中国经济融入全球经济一体化中,中国汽车厂商必然要求学习国际先进经验,对其市场销售模式进行发展和创新,建立有利于汽车工商业发展的模式和策略。     

经开国际汽车汇展中心引领世界汽车销售模式

中国加入WTO后,面对国际与国内汽车业的现实状况,我们急需借鉴他人并完善自己从而建立起一套比较适合国情的汽车营销体系,以改变我国多年来缺乏规范、十分混乱的汽车销售领域的面貌.     

制造商的销售预测

<正> 今夏空调的库存又是积压1000万! 尽管这库存有经销商的,但在经销方式下,经销商以一定的折扣从厂家拿货,残次品可以退回厂家,旺季过后的滞销机型也有机会获得厂家的再次打折或换货。而从根本上说,经销商销不了货,厂家也拿不到钱,因此,这库存中的一大部分仍可看做是厂家的。 本文以某著名空调企业R的数据来探讨销售预测问题。由于数据和资料有限,本文将不涉及过多的财务分析和生产管理分析。研究的重点将集中在营销思路和产销协调及与二者密不可分的销售预测。     

基于供应链的汽车销售物流运作模式优化研究

本文引入供应链导向的管理思想和理论,对汽车销售物流进行系统分析,并对如何构建一个科学合理的销售物流运作模式提供了一系列优化思想;在汽车销售企业整合物流业务,降低物流成本、增加顾客满意度、提高资源和信息共享程度等方面具有一定的理论和应用价值。     

浅谈我国汽车销售的模式创新

随着汽车市场的竞争日趋激烈,销售服务渠道的健全日益成为企业发展壮大的必要因素,尽管初期投入较大,但汽车销售4S店凭借其以销售、服务为主,同时担负塑造品牌形象的终端优势,逐渐成为了国内汽车厂商的销售服务渠道主体。随着中国汽车市场逐步走“向成熟,营销理念的不断发展,消费者的消费心理逐渐成熟。本文以4S店为研究对象,就如何开展服务营销战略进行了一些理论和策略探讨。     

基于风险规避的制造商电商平台销售模式选择

互联网经济的快速发展,为制造商提供了新的销售模式,通过与电商平台进行合作,可以实现传统销售模式的优化升级。然而,无论是传统销售还是电商销售,都不可避免地存在着诸多风险,从而对企业的决策和运行造成一定的影响。对此,文章结合当前制造商在电子商务环境下的双渠道运营现状,探索构建Stackelberg竞争模型,比对风险中性和风险规避时的决策变化,进而在转销、代销模式中进行优化选择,从而最大限度地规避销售风险及其他相关风险。     

汽车销售4S店集群模式探讨

文章对我国现行的汽车销售模式进行分析．并列出4S销售模式的现状及主要问题，探讨了未来汽车销售模式的发展趋势将是4S店集群模式．并探讨了4S店集群模式的具体形式。     

基于赣州市场的汽车销售渠道模式探讨

本文针对赣州汽车市场的销售渠道模式的现状作了分析,分析了赣州汽车市场的现状,据此分析赣州汽车市场各渠道模式的优劣势,并对未来趋势下赣州汽车市场的渠道发展模式作了探讨。认为未来赣州汽车市场的销售渠道模式将呈现多元化的特征,并异常激烈。     

基于延迟策略的汽车销售物流运作模式研究

本文以汽车物流为研究对象,首先剖析了当前我国汽车物流的现状,进而分析出销售物流运作模式构建的制约因素,最后尝试设计一种基于延迟策略的新型销售物流运作模式,以达到MC环境下提高汽车物流效率,增强供应链的竞争力。     

我国汽车网络销售现状及问题分析

互联网已经涉及到人们生产生活的各个领域,汽车也逐渐成为了人们必备的交通工具,汽车销售模式在随着电商的不断发展而改变,本文通过对汽车网络销售现状分析,阐述汽车网络销售的优越性与弊端,对进一步完善汽车网络销售策略提出合理化建议。     

我国金融监管模式选择研究

随着金融的不断创新,不断打破传统金融业务之间的界限和加大金融业的风险。为了保证金融业的稳定,需要通过金融监管来确保其稳定和健康地发展。因此,选择有效的金融监管模式成为金融业健康发展的关键。本文主要介绍三种监管模式,分析我国现有的金融监管模式的问题和探讨其模式的选择。     

汽车销售网络举足轻重

如今的美国汽车制造商，在推销自己的产品过程中几乎完全倚赖包括批发商和零售商在内的汽车销售商网络。     

从“循环销售漏斗”模式看汽车销售管理

中国经济的快速发展使得国民对汽车的需求也日益增加。但是,仍有很多中国汽车销售公司采用传统的销售管理模式,导致销售管理水平低下,无法满足现今市场的发展需求。文章主要基于汽车销售行业的特点,从计量营销角度出发,通过对现有的销售漏斗模型进行改造,构建一个适用于汽车销售行业的销售漏斗模型,并详细介绍该模型的具体运用方法,以期待为改进中国汽车销售企业的销售管理模式,提高行业整体销售水平带来一定的借鉴意义。