凯迪拉克：豪车营销3.0

利用新媒体,结合新技术,凯迪拉克在营销3.0时代的出牌套路越来越娴熟。＂车企,必须有一个主流的豪华品牌支撑,方能立足市场。＂这是通用汽车董事长兼CEO艾克森（Dan Akerson）北京车展的揭幕词,他身后2米便是旗下豪华品牌凯迪拉克即将引入国内的两款新车。     

豪年营销体验当道

当体验而不再是需求成为消费者购买豪华车的主要诱因时，围绕豪车的种种营销模式，随即发生了天翻地覆的变化。     

无商业，不营销

微博和微信怎么玩,这是很多传统企业老总部在思考的一个问题。虽然无论是新浪微博还是微信,日常作为用户你可能非常自在,但是当把它落实到企业,     

微博营销服务商冒泡

在微博成长势头越来越劲的大趋势面前,魔时适时推出微博营销服务,创新意味十足。＂微博将会成为企业在下一阶段营销竞争的分水岭。＂张锐的这番预言听起来有点危言耸听,但他认为自己并不是在开玩笑。最近一年来,新浪微博用户快速膨胀,张锐敏锐的嗅到其中散发出来的商机。在刚刚过去的4月27日,张锐旗下的魔时世纪科技有限公司和新浪微博合作,推出了国内第一家为企业提供微博管理的平台——众趣。＂有的企业会借此（微博）脱颖而出,     

辉腾的豪车哲学

随着市场的发展,豪华轿车市场在中国已经风生水起,而作为大众汽车品牌的豪华旗舰产品,辉腾在演绎属于自己的豪车哲学时,选择了一条与奔驰、宝马等豪华品牌顶级产品不同的路线。首先,辉腾的豪车哲学体现在个性化的“定制”和专享的服务上;其次。其精湛严苛的“手工打造”工艺标准和生产流程,也让消费者个性化的品味和品质追求成为可能;而对尖端科技的融会贯通和对质量与安全的至高追求,则是辉腾高品质的永恒DNA。     

小型家电营销模式的探索与研究

与传统的大型家电相比,电风扇、微波炉、饮水机等,则形成了新的小型家电市场。生命周期短,我国小家电市场目前正在高速增长,与一些发达国家相比,国内小家电种类稀少,市场普及率较低,国内小家电市场孕育着不可估量的市场潜力。本文针对小型电器进行网络商务模式探索,通过利用各种网络信息平台的使用在网上对企业产品进行宣传与推广,注重体验式营销,逐步达到公司产品知名度和美誉度逐步提升的效果。     

靠豪车拯救的豪宅

最近北京超跑汽车租赁市场上发生的一些事情让我看得目瞪口呆,也让很多人血脉贲张。保时捷、玛莎拉蒂、阿斯顿·马丁、法拉利这些上百万元到几百万元的超跑,在租赁价格上都败给了新上市的电动车特斯拉。     

微博营销第N种可能——超越粉丝

官方数据显示,各微博注册总用户数突破2亿的时候,要预知什么人在真正左右着话题走向。似乎是件困难的事。然而那些渴望从微博平台上探索新一代营销模式的企业又必须弄明白这个问题。     

那些明星代言的豪车

如今,明星代言豪车在娱乐圈和汽车图都已经不是什么新鲜事了。明星们选择用自己心仪的豪车来彰显自我的独特个性和品位,车企也乐于借助明星效应为自己的品牌培养更多追随者。     

豪车疯狂跳水的背后

今年以来,一场由奔驰主导的豪车降价潮骤然席卷车市.从高端豪华车到入门级豪华车一降再降,"集体跳水".个别车型甚至出现巨幅优惠,幅度从几万到几十万不等,全国各地豪华车市场硝烟四起. 笔者走访沪上车市后发现,标价38.8万元的奔驰C200时尚版和标价34.8万元的优雅版,目前均优惠6万元并赠送1年保险,这让奔驰C级的价格区间直接下探到30万元以内.奥迪A4L的1.8TFSI自动舒适型和2.0TFSI自动标准型的优惠幅度分别为1.6万元和2万元.现款宝马3系的优惠幅度更大,一些宝马经销商直接给出了8.5折的优惠幅度.其中,2.0L排量的宝马3系,价格区间更是下探到了25万元左右.而去年,一些豪华车还处于供不应求的市场状态之中,去年动辄加价10万元以上的路虎,今年都出现了大幅度的降价,甚至连路虎极光也不例外,豪华车似乎一夜之间从天上回到了人间.     

被“宠坏”的豪车

宝马事件的愈演愈烈让《汽车观察》想到了几年前杨仕省先生的一篇博客,《豪华车就像被宠坏的孩子》比喻恰到好处,得宠的时候很幸福,但谁又会一直喜欢被宠坏了的孩子呢?豪车,请珍惜在中国的好时光,只有学会懂事,才是长久之计。     

巴西世界杯：决战营销的七种武器（上）

即将到来的2014巴西世界杯也将是一场数字营销的世界杯,准备下场一搏的品牌脱颖胜出的关键何在？在营销的江湖里,创新重于一切面对世界杯这样的全球狂欢,品牌从来没有把自己束缚在乏味的广告和公关上无论是兵精粮足的官方赞助商还是艺高胆大的＂伏击王＂,每一个不甘寂寞的品牌,都怀着对世界杯的理解和憧憬,不断寻找创意营销的灵感和独步天下的终极武器。当穿着10号蓝白间条衫或者7号红白队服涌向三里屯和新天地的时候,世界杯将把整个六月和七月的头条占满在这个舞台上,     

变了味的豪车气场

利用獠牙和利爪树立起来的秩序不应该出现在文明社会,豪华车的气场来到中国就变了味儿。     

瞄准利润 车企营销推陈出新

近几年,高端轻卡成为增速较快的细分市场,不少车企都瞄准了这一领域,竞争日趋激烈。那么,是什么原因让车企纷纷进入该市场?对于动辄10多万元的高端轻卡而言,车企、经销商又用怎样的营销手段销售车辆?盈利能力高"近些年,高端轻卡一直呈现增长的态势,加上一些从经济型轻卡转型而来的高端轻卡,年销售规模已达到20万辆     

技术营销大年的四大营销趋势

以“创意”为核心、以“试错”为手段的“游牧式营销”将逐渐过渡到以“体验”为核心、以“数据决策”为手段的“精耕细作”。沉浸式互动、内容自动化、程序化原生广告PNA、营销数据管理平台、需求方平台DSP……这些词汇频繁亮相于岁末年初的各种营销趋势榜单。云计算、大数据和智能设备三驾马车正在催熟新一轮营销技术浪潮,在即将到来技术营销大年数字营销也将成为“风口上的猪”。是时候从“下一个微信是谁”的“平台决     

汽车“新战场”——虚拟营销

如今低迷的汽车市场上,眼前的蛋糕似乎已被瓜分殆尽,虚拟营销即将成为汽车厂家的又一个新的战场。     

基于体验营销视角的零售企业营销策略分析

现阶段的消费时代已经进入了体验经济时代,并且这股"体验"旋风正在越来越受到广大企业的关注和青睐。在这种经济背景下,零售企业的竞争优势不再是价格策略和商品组合,而是消费者对零售企业的整体认知和感受。本文从消费者心理需求变化入手引入体验营销的概念,进而详细分析在体验营销环境下,无论是实体还是互联网环境下的虚拟零售企业应该如何进行营销活动才能使其保持持续的发展。     

谈润滑油专业营销向团队营销的转变

专业营销的落脚点是专业化的销售代表,其主要工作方式是单兵作战。虽然专业营销在一定条件下是有效的,但在实施过程中也逐步暴露出一些深层次的问题。团队营销是从单兵作战变成团队作战,它由一个利益紧密相连的团队负责策划某个产品线或行业线的产品组合,制定商务政策,提出开发需求,并组织客户攻关,实现成功的销售。团队营销不是对某个区域负责而是对整个细分市场负责,不是对销售环节负责而是对整个产品或产品组合的当期和长远利益负责。团队营销在一定程度上可以使资源得到更好的利用,使人际关系更趋融洽和平衡,但必须慎重选择应用范围,周密地策划和稳步推进实施。     

现代企业的营销新观念

随着知识经济时代的到来，传统的营销概念日益受到新潮流的挑战。传统的产品逐步被知识型产品所替代，从发展潮流看，全功能产品、绿色产品、太空产品、保健产品、网络产品将成为未来的主流产品。因此，传统营销概念也会悄然转变。     

完美的结合 当豪车与时尚相遇

不论是什么东西,在成为时尚之前,未必就是因时尚而产生的。随着时间的推移,变得稀有而随即成为了奢侈品,之后会慢慢地分层,从质地,做工,生产再到价格上,最后成为不同消费阶层的时尚。女人衷情高跟鞋,男人衷情豪华跑车,而不管是高跟鞋或者是豪华跑车,都无从避免这种渐变的过程。