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相似文献
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1.
我厂锅炉引风机轴承箱两端采用两道毛毡密封,使用中发现其密封效果不好,重新更换的毛毡仅几天就失去密封作用。而我厂的生产特点又不允许经常停车维修,且每次更换密封毛毡的劳动量大。对此,我们经过研究和试验,采取了在转动轴承外侧安装挡油盘(挡油盘外形尺寸根据轴承大小确定,以不摩擦轴承箱  相似文献   

2.
设备液压系统漏油的防治   总被引:1,自引:0,他引:1  
液压系统漏油是个日益突出的问题。从管路安装、油温控制、油液污染、选用和装配密封件4个方面阐述防治措施,提出相关防漏治漏理论。  相似文献   

3.
对焊机是钢窗厂的主要设备之一,对焊过程中的闪光进给和顶锻速度采取油压气顶调速装置(图1),是目前多数对焊机制造厂采用的定型结构。这种控制阀是开口型的,油从活动的阀杆缝隙中漏出。经分析,控制阀的主要作用是节流——调速。如果在油缸的出油管路上装一个控制阀,使油流出的速度随阀的开度  相似文献   

4.
我厂冲压分厂水泵站,采用前苏联304型高压水泵,泵曲轴箱一端采用毛毡密封。使用中发现密封效果不好漏油严重,两班运转时,约漏掉15kg机油,既浪  相似文献   

5.
集装箱空箱堆高机是集装箱运输的关键设备,由于工作环境恶劣,部分液压元件老化严重且磨损大,造成液压泄漏。采取控制零部件质量,降低液压系统压力和减小液压冲击、控制液压系统工作温度、保持液压系统清洁等措施,解决漏油问题。  相似文献   

6.
针对风机轴承座轴封漏油的问题,分析漏油原因,提出消除轴封漏油的方法及具体措施。  相似文献   

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引言 目前对于一般的机械设备的外伸轴,在转速不太高的情况下,使用橡胶皮碗式油封(以后简称为油封)是很普遍的。它与机械密封和迷宫式密封相比较,除油封的适用速度≤8米/秒较低外,其优点就比较突出。它密封效果好,安装容易,成本低廉。因此应用很广泛。目前在减速机、液压泵、液压马达等各种设备的输出轴大多采用此种油封。  相似文献   

9.
以前,在紧固大直径双头螺栓、螺栓时,对于精度或操作方面总会出现困难的问题。然而,日本制钢所研制的液压式螺栓紧固器(见结构示意图)彻底解决了这些难题,在化学反应塔、热交换器、核反应堆压力容器、加压器、锅炉机组、循环泵和桥梁工程等方面使用均获得了极高的评价。  相似文献   

10.
大型传动设备联轴器广泛使用紧配合或压紧配合联接螺栓,安装拆卸十分困难。若遇螺栓锁死,钻取一个联接螺栓需要很长时间。另外,还需要对损伤的联接孔进行修复。如何使联轴器的对中精确,装拆轻松快捷是人们一直十分关注的问题。一种由美国“超级螺栓”公司生产的EB膨胀型紧固器(图1),彻底解决了这一问题。在国外,这种膨胀型紧固器已广泛使用在各种大型传动设备联轴器上。此产品于2年前引进国内市场,现已有部分电厂、矿山、冶金等行业用户正在使用,并取得了十分可观的成效。  相似文献   

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(1)尽可能在每台执行机构的工作管道上分别安装截止阀,并应装在方便开闭的位置,如换向阀后面,这样既方便对漏油处理,也便于采取临时关阀措施。 (2)管道接头必须安装在便于拆卸之处,即使以前存在安装不当的部位,也必须利用检修时间逐步予以重装,这样处理漏油故障时会方便得多,质量也有保证。  相似文献   

14.
中原特钢股份有限公司于1984年从奥地利(GFM公司)引进了一条锻造吨位1400t的精密锻造生产线,线上主要设备是SX-65精锻机.安装使用至今,4根连杆的轴颈密封部位出现不同程度磨损,原装密封失效,造成润滑油大量流失.4根连杆在垂直平面内对称安装,连杆与导向铜套之间有1.5~2mm间隙,连杆存在下坠趋势,连杆的下半圆弧与密封函内的活塞杆密封紧紧接触.因四氟材料的填料密封硬度较高且无弹性,使用3个月后就将连杆下半圆弧磨出一片楔形的月芽状区域,当连杆运动到磨损位置时,就有大量润滑油液沿连杆表面从缝隙处溅射,导致油用量激增到80~90桶(正常情况下每月10~15桶).精锻机每月生产任务量饱满,如果停机修理最少需要15~20天.分析连杆密封的工作环境后,决定重新选择所用密封.  相似文献   

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并车分动箱是车载钻修机传动系统的核心部件,其性能水平对车载钻修机的使用影响较大。在并车分动箱的使用过程中,输入(出)轴油封漏油是最常见的问题之一。漏油不仅污染环境、造成润滑油浪费,严重时可导致齿轮和轴承润滑不良、异响或异常磨损,甚至损坏并车分动箱。就并车分动箱使用过程中易出现的输入(出)轴油封漏油问题进行分析,并提出相应的改进措施,为类似的油封漏油问题提供解决方案。  相似文献   

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从设计、制造、装配和检修等多方面分析矿用减速器齿轮箱漏油的原因,基于复合固体润滑剂堵漏原理及工程试验,验证具有堵漏功能的复合固体润滑剂治理减速器漏油的可行方案,给出采用复合润滑剂润滑剂应急处理减速器漏油的选型指南及具体实施步骤,为矿山机械减速器齿轮箱漏油问题提供解决方案和技术参考。  相似文献   

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减速机轴头漏油,是减速机最常见的问题之一,处理这个问题上,通常是拆除联轴器更换油封或更换减速机。既费人力物力,又会出现反复漏油的现象。特别是ZQ系列减速机采用的是迷宫式密封,根本无油封可换,只能更换减速机。能否找出一种对生产影响少、操作方便的解决减速机轴头漏油的方法?在日常设备检修中,以ZQ系列减速机为例,总结出一种方法供大家参考。  相似文献   

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结合实际操作经验,分析目前液压系统常见故障以及解决措施,给实际工作提供参考依据。  相似文献   

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液压系统常见故障及解决方法   总被引:2,自引:0,他引:2  
针对液压系统噪声和振动、工作部件产生爬行、系统中流量不足、空气侵入到液压系统、系统油温升高等常见故障,提出解决方法.  相似文献   

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