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本文在对黄骅港散杂货物流发展现状及SWOT分析的基础上,针对存在的问题确定了以联盟战略、物流发展战珞及人才战略为核心的战略重点,以期进一步加强黄骅港散杂货物流的发展。 相似文献
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大连长兴岛恒力石化项目配套2万吨级散杂货码头工程上部结构为现浇钢筋砼胸墙。胸墙模板采用大片的组合钢模板,70t履带吊进行胸墙模板的支立,泵车进行砼入模浇筑的施工工艺。胸墙混凝土为有耐久性要求的大体积混凝土,施工时应采取有效措施,加强养护,确保混凝土质量,防止出现温度及收缩裂缝。 相似文献
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本文在对黄骅港散杂货物流发展现状及SWOT分析的基础上,针对存在的问题确定了以联盟战略、物流发展战略及人才战略为核心的战略重点,以期进一步加强黄骅港散杂货物流的发展. 相似文献
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近日,一位来自山西焦炭生产企业的客户来到连云港港口调研连云港港焦炭运输情况时曾真切地讲到:连云港港是他们心仪的港口。这里服务到位、贴切、精确。连云港港在决战亿吨决胜亿吨大港中确立“两手抓”的发展思路,在加大、加快港口航道、码头、疏港通道集疏运系统等硬件设施建设的同时,还通过改进服务态度、提高服务质量、完善口岸服务与管理来着力优化软环境,为连云港港口赢得更多客商亲睐。经过多年的努力,连云港港装卸运输的集装箱和焦炭、氧化铝、胶合板等8大类散杂货成为品牌货种。连云港港先后获得“国家卫生港”、“中国五星级港口”、“中国最佳港口物流企业”、“江苏省三A级重合同守信用企业”。 相似文献
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在当代建筑、码头、桥梁道路等各个工程施工领域当中,混凝土的重要性绝对是不容忽视的。在一般的码头施工过程中,无论码头硬度多大、高度多高,最关键的莫过于如何有效控制混凝土码头的裂缝。虽然现在很多的施工工作单位在实际的施工过程中都会采取不同的防护措施去控制裂缝,但事实上,裂缝在混凝土码头中出现的情况是绝对存在的。本文主要通过研究分析混凝土码头施工裂缝产生的原因,对控制混凝土码头施工裂缝出现提出几点预防措施。 相似文献
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截至2012年6月30日,连云港港完成吞吐量9397万吨,同比增加1194万吨,增长14.56%,超1.8亿吨年度考核进度指标397万吨,实现了时间过半、任务过半的目标。其中,散杂货吞吐量6218.4万吨,同比增加1340万吨,增长28%,实现高位增量,增幅居于近几年来前列。 相似文献
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对于码头施工技术人员来说,大型重力式沉箱码头施工技术是在码头实际施工过程中应用到的一种方法。现今为止,施工技术人员普遍认为大型重力式沉箱码头施工技术是一种较为复杂的施工技术。至于为何会这样认为则是因为目前施工人员还未能在实际的码头施工过程中纯熟运用这一新型方法,导致施工过场中很容易会因为细微的出错从而对整个码头施工工程造成很大的施工质量问题。本文主要通过探究分析大型重力式沉箱码头施工过程中出现的问题,对码头施工工程的质量控制提出几点建议。 相似文献
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近日,青岛港董家口港区原油、通用码头和黄岛海业油码头合资项目签约仪式在青岛港集团国际会议中心隆重举行。青岛港与摩科瑞能源集团、青岛益佳海业贸易有限公司、青岛实华原油码头有限公司签署了董家口港区原油码头、通用码头和黄岛海业油码头以及港投拖轮的合资项目,签约总额约100亿元人民币。 相似文献
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本刊讯2012年前三季度,连云港港共完成吞吐量1.39亿吨,同比增长10.8%,超1.8亿吨年度考核进度指标451.37万吨。其中2012年9月份,全港完成吞吐量1537.58万吨,在经历七八两个月份的低迷之后,散杂货吞吐量重新回归到900万吨以上水平,达到919.96万吨。 相似文献
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