“营改增”后有形动产融资租赁税政变化及其会计影响

有形动产融资租赁作为现代服务业被纳入了营业税改征增值税的试点范围。本文对有形动产融资租赁业务试点前后税收政策变化及其对会计处理的影响进行分析,对其会计处理存在的问题提出处理建议。     

“营改增”后有形动产融资租赁税政变化及其会计影响

有形动产融资租赁作为现代服务业被纳入了营业税改征增值税的试点范围。本文对有形动产融资租赁业务试点前后税收政策变化及其对会计处理的影响进行分析,对其会计处理存在的问题提出处理建议。     

“营改增”后有形动产融资租赁相关问题探讨

本文通过案例对营改增前后有形动产融资租赁应纳税额进行测算比较,探讨营改增后有形动产融资租赁税收政策的若干问题,并提出相应的完善建议,以期促进我国融资租赁业的健康发展。     

“营改增”后融资租赁的税收问题与建议

＂营改增＂后,融资租赁企业相关税收政策发生了较大变化,这对行业的发展具有推动作用,但具体税收管理规定的变化给融资租赁行业也带来了不可忽视的影响,需要从税收政策调整和企业自身经营上采取应对措施。     

“营改增”后融资租赁的税收问题与建议

"营改增"后,融资租赁企业相关税收政策发生了较大变化,这对行业的发展具有推动作用,但具体税收管理规定的变化给融资租赁行业也带来了不可忽视的影响,需要从税收政策调整和企业自身经营上采取应对措施。     

“营改增”对融资租赁业务的影响

自2013年8月1日开始,在全国交通运输业和部分现代服务业开展营业税改征增值税试点。这将会降低企业税收负担,促进第三产业的发展。但对于有形动产的租赁,由于不同利益主体、不同税务当局的理解存在较大争议,在某些方面并未促进租赁行业的发展。笔者通过营改增对有形动产的直接租赁和售后回租两个方面的影响进行了探讨,并对以后营改增的调整和完善提出了建议。     

营改增新政下对融资租赁的影响

营改增是我国在税务体制上的一项重大改革,从2012年1月1日起,我国首先从上海等部分地区的部分行业开始进行试点,并且随着地区的不断增加,很多行业都纳入了此类的新政改革之中,融资租赁行业作为服务行业中比较典型的代表之一,其中有形动产的融资租赁也被纳入了其中,其对融资租赁业产生了不小影响,可以说在行业内掀起了不小的波澜。     

营改增新政下对融资租赁的影响

营改增是我国在税务体制上的一项重大改革,从2012年1月1日起,我国首先从上海等部分地区的部分行业开始进行试点,并且随着地区的不断增加,很多行业都纳入了此类的新政改革之中,融资租赁行业作为服务行业中比较典型的代表之一,其中有形动产的融资租赁也被纳入了其中,其对融资租赁业产生了不小影响,可以说在行业内掀起了不小的波澜。     

有形动产融资租赁增值税实际税负的计算

“营改增”的基本原则是“改革试点行业总体税负不增加或略有下降,基本消除重复征税”。然而,在“营改增”的增值税即征即退政策中,实际税负的计算密切关系着税负的高低。本文通过案例对“营改增”后增值税实际税负的计算方法进行探讨,论证了试点企业的计算误区,并对目前实际税负的计算方法提出建议。     

融资租赁业“营改增”的税务困境

随着营改增试点范围的扩大,营改增在融资租赁行业产生了一系列的税务困惑。本文首先比较了营改增前后融资租赁业务的相关税政,进一步分析了营改增给融资租赁行业带来的困境,最后提出营改增后改善融资租赁行业税务困境的建议。     

“营改增”后有形动产售后租回业务处理探讨

有形动产租赁实行“营改增”后对作为一般纳税人的租赁双方都产生了巨大影响。本文从近年得到蓬勃发展的售后租回业务中对有形动产的租赁部分进行应用分析,从“营改增”对有形动产租赁的相关规定着手阐述其对售后租回中承租方产生的影响并进行案例分析。     

“营改增”企业有形动产处置的纳税筹划

实施“营改增”后,有些企业由于原有的有形动产的进项税额无法抵扣、税率提高、人工成本不准抵扣等原因可能使很多“营改增”企业初期税负明显增加。本文结合企业发展需要和资产更新改造,就企业处置原有的有形动产的纳税筹划进行分析。     

“营改增”后融资租赁出租方核算简化模式及改进

“营改增”后融资租赁的会计核算主要有两种模式,一是简化模式,二是一般模式。本文通过案例对比分析了“营改增”前后融资租赁中出租方会计核算的差异,并针对困惑之处提出新的改进方案。     

“营改增”后融资租赁出租方核算简化模式及改进

营改增后融资租赁的会计核算主要有两种模式,一是简化模式,二是一般模式。本文通过案例对比分析了营改增前后融资租赁中出租方会计核算的差异,并针对困惑之处提出新的改进方案。     

我国融资租赁行业“营改增”中存在的问题及完善路径

2012年,上海率先实行“营改增”后,融资租赁行业从征收5%营业税变为按17%征收增值税,且实行增值税实际税负超3%即征即退。但在融资租赁行业中,“直租”业务和“回租”业务存在实质差别。如何完善我国融资租赁行业“营改增”中存在的问题,如何完善政策和税收征管是应关注的焦点。     

有形动产融资租赁税收政策解读及应用

税收政策调整和变化是影响有形动产融资租赁行业发展的重要因素。文章研究了有形动产融资租赁行业税收政策变化趋势,分析融资租赁企业如何利用营改增税收政策积极进行税收筹划,进而提高业务规划的科学性和指导性,促进企业健康发展。     

营改增对有形动产租赁行业纳税影响及应对方法初探

此次营改增试点虽然解决了大多数行业重复征税的弊端,但对动产租赁行业一般纳税人税负加重确是一个不争的事实。如何应对营改增给企业税负加重的问题,充分利用国家本次税收改革给企业减赋的主导思想,对企业来说是一个值得探索的过程。文章从税负增加的影响及应对办法方面进行了初步探索,在合理合法的前提下,从企业避税实务方面阐述了一些想法。     

营改增后企业设备贷款购置与融资租赁的选择

企业设备取得方式的不同对于企业的税收、成本的影响也不同.本文通过案例对贷款购置和融资租赁两种设备取得方式进行比较分析,并提出相关建议.     

营改增背景下融资租赁业务资产证券化的税务问题

本文分析了营改增后对融资租赁企业开展资产证券化业务的影响;指出了现有法规与实践的矛盾,即发票问题影响交易结构的设计、双重或三重征税问题影响资产证券化产品的流动性;提出明确SPV纳税细则以及制定相关的特殊税收政策以促进融资租赁企业资产证券化业务的发展.     

“营改增”后融资租赁出租方的纳税筹划——利用增值税即征即退政策

有形动产融资租赁服务作为现代服务业被纳入"营改增"范畴,从缴纳营业税改为缴纳增值税,税率从5%调整为17%,税负明显增加。同时,为了符合"营改增"的基本原则,财税〔2013〕37号文附件3中,公布了试点期间融资租赁试点纳税人的增值税即征即退政策。利用"营改增"中增值税即征即退政策进行纳税筹划,可进一步降低融资租赁出租方税负。