史耀斌：将出台惩罚性财税政策推动节能减排

财政部税政司司长史耀斌透露,我国针对资源节约和环境保护的税收政策将面临方向性调整。具体包括,在继续通过制定税收优惠政策,支持节约能源资源和环境保护的同时,对高耗能、高污染、资源利用率低的行业和企业（包括产品）实行惩罚性的税收政策,逐步建立利于节能环保的有奖有惩、奖惩并重的税收政策体系,在此调整过程中,将适当考虑增加新的税种。     

落实科学发展观 构建科学税收制度——访财政部税政司司长史耀斌

科学发展观是发展中国特色社会主义必须坚持和贯彻的重大战略思想，是税政管理的理论基石和行动指南，也是衡量税政管理能力高低的重要标尺。全面落实科学发展观是做好税政工作的必然要求。在科学发展观的引领下，我国的税制改革取得了哪些进展？未来的改革重点是什么？就这些问题，本刊记者采访了财政部税政司司长史耀斌。     

李敬辉：国家将从四方面支持发展循环经济

财政部将从增加环保资金投入、完善税收政策、推进污水处理产业化、促进资源有偿使用四个方面大力支持发展循环经济，以使中国走上可持续发展之路。     

《财务与会计》创刊30周年座谈会隆重召开

2008年12月9日,《财务与会计》创刊30周年座谈会在京隆重召开。财政部副部长王军、财政部部长助理朱光耀、中国总会计师协会会长刘长琨、财政部办公厅主任胡静林、财政部税政司司长史耀斌、财政部会计司司长刘玉廷。     

《财务与会计》创刊30周年座谈会隆重召开

2008年12月9日,《财务与会计》创刊30周年座谈会在京隆重召开。财政部副部长王军、财政部部长助理朱光耀、中国总会计师协会会长刘长琨、财政部办公厅主任胡静林、财政部税政司司长史耀斌、财政部会计司司长刘玉廷、中国注册会计师协会秘书长陈毓圭、财政部经建司副司长曾晓安、财政部企业司副司长宋康乐、中国航空工业集团公司副总经理顾惠忠、中国人民大学教授王庆成、中国人民大学教授贺南轩、中瑞岳华会计师事务所高级合伙人张连起、中国人民大     

我国将实行统一的税收政策

财政部副部长肖捷日前在2005年中国发展高层论坛上明确表示，我国将对现行内外有别的税收政策，特别是税收优惠政策进行清理和规范，不再区分企业所有制形式。实行统一的税收政策。在内外资企业所得税并轨过程中，将考虑对现行外资企业已享受的税收管理给予一定的过渡期。肖捷还介绍了今后一段时间优化税收制度改革的其他重点。一是改革个人所得税制度。     

财政部、国家税务总局发布《关于廉租住房、经济适用住房和住房租赁有关税收政策的通知》

财政部、国家税务总局日前发布《关于廉租住房．经济适用住房和住房租赁有关税收政策的通知》（以下简称《通知》），对支持廉租住房．经济适用住房建设以及住房租赁市场发展的有关税收政策做出具体规定。     

金融机构和金融工具税收国际研讨会在我省召开

由财政部举办的“金融机构和金融工具税收国际研讨会”于一九九八年七月十三日在黑龙江省牡丹江财政干部培训中心召开，参加这次研讨会的，有来自“经济合作与发展组织”的专家；有来自中国人民银行、中国银行、中国经济技术投资担保公司、中国证监会、北京大学、中国人民大学、中国新科院等单位的专家，还有财政部有关司局的官员，共计40多人。这次会议讨论的议题是金融机构和金融工具的税收政策问题。由于金融机构和金融工具在现代经济中处于核心地位，因此，各国政府对如何制定对金融机构和金融工具的税收政策，如何运用税收手段加强对金…     

广州汽车服务业“连锁”期望突破重围

汽车售后服务市场伴随着中国汽车业迅速发展，去年以来，各路资本纷纷云集汽车美容业，分享汽车售后服务业这个大“蛋糕”，然而除了规模宠大的汽车维修队伍之外，靠提供简单的快修服务、配件用品供应、汽车美容等为生的汽车服务店也迅速崛起。     

简述国内外汽车起重机的发展趋势

随着我国经济建设的迅速发展,道路交通,机场,港口,水利水电,市政建设等基础设施的建设规模也越来越大,市场汽车起重机的需求也随之增加。本文通过对国内外汽车起重机的发展趋势的异同点进行了阐述和分析,以期提高大家对国外先进汽车起重机冲击中国市场的警惕性。     

国产汽车未来发展方向研究

中国加入WTO后，中国汽车工业得到了蓬勃的发展，但与国际汽车产业相比竞争力仍然较弱，由于身处开放的市场环境中，中国汽车工业逐步从制造、研究开发、销售服务、汽车信贷等方面全面融入了世界汽车业体系。随着汽车工业自身全面融入世界汽车工业体系，中国汽车工业将获得更加迅速的发展，并且中国将成为世界汽车工业的主要制造基地之一。就长远来看，中国汽车工业也必将获得自主开发的能力，从而逐步提高其在世界汽车工业体系中的地位。     

谈中国汽车物流业的发展途径

近两年来，随着我国国民经济的高速发展和人民生活水平的不断提高，我国汽车产业步入了高速发展的轨道。汽车消费需求的强劲增长，带动了汽车产量的快速增长，而汽车市场的迅速扩容也拉动了汽车物流行业的迅速发展，为我国汽车物流行业的迅速崛起提供了前所未有的发展机遇。     

国内外有关汽车节能减排的税收政策分析

随着经济社会的发展与资源环境的矛盾日趋尖锐,汽车节能减排成为各国宏观调控政策的一个重点。本文首先分析了我国现行汽车节能减排的税收政策,随后简单介绍了美国、德国、日本等国有关汽车节能减排的税收政策,最后提出进一步促进我国汽车节能减排的税收政策建议。     

为什么中国的新能源汽车政策变来变去,放弃了弯道超车论和唯电动车论？

最主要的原因：由于新能源汽车的发展涉及科技部、工信部、发改委和财政部等多个部委，而不同政府部门之间的协调难问题被视为中国特色。有声音称，不同政府部门对新能源汽车的技术路线存在分歧。情况如此复杂，以至于有行业人士提议，应该成立一个专门的政府部门，负责新能源汽车的发展和规划事宜。     

财政部将出台若干鼓励创新税收政策

<正>国务院颁布中长期科技发展规划配套政策之后,财政部确定了13项具体税收激励细则,涉及创业投资、高新技术企业计税工资,科技中介服务机构的优惠政策等,并将于近期颁布若干项。在上海国家会计学院举行的“2006亚太财经与发展中心双年度论坛——创新推动共同发展论坛”上,财政部税政司司长史耀斌表示,由于创新具有风险性,政府需要通过公共财政给予其支持,去促进引导创新,而税收是政府支持的一个重要手段。     

汽车起重机的发展趋势

随着经济建设的迅速发展，我国的基础建设力度正逐渐加大，道路交通，机场，港口，水利水电，市政建设等基础设施的建设规模也越来越大，市场汽车起重机的需求也随之增加。     

浅析汽车起重机主起重臂钢丝绳及滑轮组设计

随着经济建设的迅速发展，我国的基础建设力度正逐渐加大，道路交通，机场，港口，水利水电，市政建设等基础设施的建设规模也越来越大，市场汽车起重机的需求也随之增加。本文以50吨汽车起重机为例简述主起重臂钢丝绳及滑轮组设计过程。     

政策

我国调整重大技术装备进口税收政策暂行规定 财政部、海关总署和国家税务总局日前下发通知，对我国重大技术装备进口税收政策暂行规定所附装备目录与商品清单予以调整。根据通知，《国家支持发展的重大技术装备和产品目录（2010年修订）》和《重大技术装备和产品进口关键零部件、原材料商品清单（2010年修订）》自2010年4月25日起执行，符合规定条件的商品，免征关税和进口环节增值税。     

我国调整出口退税政策

财政部、国家发展和改革委员会、商务部、海关总署、国家税务总局五部委联合发出通知，自2006年9月15日起，中国调整部分出口商品的出口退税率，同时增补加工贸易禁止类商品目录。该《通知》称，出口退税和加工贸易税收政策调整属结构性调整，是国务院今年实施宏观调控政策采取的综合措施之一，有利于进一步优化产业结构，促进外贸转变增长方式。推动进出口贸易均衡发展。     

加入WTO后的中国汽车工业战略竞争构想

中国加入WTO，将使中国汽车工业的战略竞争格局发生根本性的改变，强小的中国汽车工业如何迎接世界级强大汽车工业集团的挑战，在融入全球汽车工业的新的竞争格局中，中国汽车工业如何制定看书的发展战略，迅速发展壮大，值得我们认真的研究和思考。