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《农机市场》2006,(10):42-49
整体概况悬挂式驾驶室和大底板;四缸Iveco发动机;快升快降;3565kg提升力;2档PTO速度;两轮或四轮驱动;良好的稳定性和牵引力;基本档位配置:12X12快进快退;最高时速达:30kph;良好的操作性;久经考验的IVECO发动机。柴油机型号4104压缩比17:1缸径*行程mm104×115功率Kw58.8标定转速r/min2500最大扭矩转r/min1500最佳燃油耗g/KWh211机油容量l11.7冷却剂容量l14动力缸头采用了交叉气流和交替运动的进排气门,加快了进入发动机空气的冷却、膨胀和柴油的充分燃烧,提高功率输出,同时减少大气污染。三环活塞设计(两道气环、一道组合油环),高位环… 相似文献
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新产品销售预估的好处是,一方面可以剔除不合宜、不够经济规模的新产品计划,一方面也可以用来改良原有的创意,加强产品竞争力,以期提升新产品的成功率。 相似文献
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《农机市场》2005,(10):I0001-I0001
整体概况悬挂式驾驶室和大底板;四缸Iveco发动机;快升快降;3565kg提升力;2档PTO速度;两轮或四轮驱动;良好的稳定性和牵引力;基本档位配置:12X12快进快退;最高时速达:30kph;良好的操作性;久经考验的IV ECO发动机。柴油机型号4104压缩比17:1缸径*行程m m104×115功率Kw58.8标定转速r/m in2500最大扭矩转r/m in1500最佳燃油耗g/KW h211机油容量l11.7冷却剂容量l14动力缸头采用了交叉气流和交替运动的进排气门,加快了进入发动机空气的冷却、膨胀和柴油的充分燃烧,提高功率输出,同时减少大气污染。三环活塞设计(两道气环、一道组合油环),高… 相似文献
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《农机市场》2006,(1):1-1
整体概况悬挂式驾驶室和大底板;四缸Iveco发动机;快升快降;3565kg提升力;2档PTO速度;两轮或四轮驱动;良好的稳定性和牵引力;基本档位配置:12X12快进快退;最高时速达:30kph;良好的操作性;久经考验的IVECO发动机。柴油机型号4104压缩比17:1缸径*行程mm104×115功率Kw58.8标定转速r/min2500最大扭矩转r/min1500最佳燃油耗g/KWh211机油容量l11.7冷却剂容量l14动力缸头采用了交叉气流和交替运动的进排气门,加快了进入发动机空气的冷却、膨胀和柴油的充分燃烧,提高功率输出,同时减少大气污染。三环活塞设计(两道气环、一道组合油环),高位环… 相似文献
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《农机市场》2005,(12):51-51
整体概况悬挂式驾驶室和大底板;四缸Iveco发动机;快升快降;3565kg提升力;2档PTO速度;两轮或四轮驱动;良好的稳定性和牵引力;基本档位配置:12X12快进快退;最高时速达:30kph;良好的操作性;久经考验的IV E CO发动机。柴油机型号4104压缩比17:1缸径行程m m104×115功率K w58.8标定转速r/m in2500最大扭矩转r/m in1500最佳燃油耗g/KW h211机油容量l11.7冷却剂容量l14动力缸头采用了交叉气流和交替运动的进排气门,加快了进入发动机空气的冷却、膨胀和柴油的充分燃烧,提高功率输出,同时减少大气污染。三环活塞设计(两道气环、一道组合油环),… 相似文献
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《农机市场》2006,(2):2-2
整体概况悬挂式驾驶室和大底板;四缸Iveco发动机;快升快降;3565kg提升力;2档PTO速度;两轮或四轮驱动;良好的稳定性和牵引力;基本档位配置:12X12快进快退;最高时速达:30kph;良好的操作性;久经考验的IVECO发动机。柴油机型号4104压缩比17:1缸径*行程mm104×115功率Kw58.8标定转速r/min2500最大扭矩转r/min1500最佳燃油耗g/KWh211机油容量l11.7冷却剂容量l14动力缸头采用了交叉气流和交替运动的进排气门,加快了进入发动机空气的冷却、膨胀和柴油的充分燃烧,提高功率输出,同时减少大气污染。三环活塞设计(两道气环、一道组合油环),高位环… 相似文献
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模式之一:广告先行,公关随后
这种模式是传统的新产品导入推广顺序,强调广告的作用,企业先提炼广告创意,或者新产品核心价值,然后广告制作投放,再辅之以新闻报道和产品介绍投放等公关手段。采取这种策略的一个主要依据是,广告是提高企业及产品知名度的最有效武器,公关的作用虽然也很大,具有广告所不能替代的效果,它需要在一定广告的基本量的支持下,才能发挥作用。这种模式有利于企业迅速导入市场。 相似文献
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