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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
在我们为国内的汽车品牌归类时.荣威是被归为自主品牌之到的。其实,准确的说,荣威应该算是一个国际化的中国品牌。荣威品牌于2006年诞生于上汽集团,但其汽车技术却来源于上汽集团之前收购的英国汽车“罗孚Rover”。  相似文献   

2.
专注的力量     
翻开上汽荣威的历史,你会发现它真的很年轻,正如其几年前在北京北三环树立着的户外广告牌上宣传的那样:新品牌,新力量。2006年9月,在收购罗孚的最后时刻,罗孚的品牌使用权被福特收入囊中,  相似文献   

3.
在福特收购“罗孚”商标的消息传出几小时后,上汽汽车就对外确定了其发布自主品牌的时间表。然而,上汽汽车与“罗孚”品牌的这次失之交臂,带给上汽或者中国汽车工业是福兮?祸兮?  相似文献   

4.
上汽荣威     
望:两家4S“冷热不均”北京加达博通汽车销售有限公司主要经营上海通用别克、雪佛兰、萨博、上汽荣威4个汽车品牌。荣威的展厅面积非常小,不过依然停放了三辆样车。展厅外墙上硕大的荣威车标光鲜夺目,吸引了不少消费者。入口处的咨询台上摆放有销售顾问的名片,虽然进门时记者未能得到及时接待,但很快就有销售顾问前来询问:“您好,请问现在有人接待您么?如果没有,我可以为您讲解。”规范礼貌的用语让人听着很舒服。  相似文献   

5.
《上海企业》2011,(1):85-85
上海汽车荣威品牌携旗下主力车型:"优雅公商务"荣威750、"全时数字轿车"荣威550和"全时在线中级轿车"荣威350全系,亮相第八届中国(广州)国际汽车展览会。身为国内汽车产业领先企业的上海汽车再度突破"车联网"科技发展的关键性技术难题,推出荣威350 inkaNet智能网络行车系统2.0版,将中国汽车的"车联网"科技水平推向全球领先地位。  相似文献   

6.
李彤 《中国企业家》2006,(19):23-23
世界汽车领域的“水太深”,而涉世不深的中国汽车企业要当心了去年,宣布倒闭的英国老牌汽车厂成了中国业界的香饽饽。上汽和南汽先是在竞购中让世人再次见识了中国人的“窝里斗”。结果,上汽以6700万英镑购得罗孚25和罗孚75两款车的知识产权,南汽则以5300万英镑收购了位于长桥的生产线、引擎业务及相关资产。  相似文献   

7.
有关上汽、南汽、英国本土财团Projectkimber 三方共同角逐收购英国“百年老厂”——罗孚汽车的事件已告一段落。南京汽车集团以5078万英镑及不带任何附加条件的出价成功中标。  相似文献   

8.
MG罗孚集团(MG Rover)作为英国制造业的重要象征,在20世纪末已成为英国本土硕果仅存的独立汽车制造商.但是,这位英国汽车工业的幸存者业已沉沦,MG罗孚集团在2005年4月7日进入破产保护程序,同年7月罗孚不得不将自己仅以5000万英镑(约合8700万美元)的价格转卖给中国南京汽车集团.罗孚汽车在20世纪90年代后期迅速衰落直至破产,其原因值得我们深思.同时.在美国次贷危机席卷全球的背景之下,MG罗孚的失败经验对于其他公司,尤其是中国新兴的汽车企业们,有重要的启示作用.  相似文献   

9.
为何罗孚品牌依然光鲜,而企业却要重组。罗孚汽车集团(MGRoverGroupLtd.,RVR.YY),这一象征着尊贵与荣耀的百年企业,不得不面临一个严酷的现实,进入破产管理程序。而来自中国的两家汽车集团,上汽和南汽,竞相将成为罗孚的白衣骑士,拯救罗孚的工人失业问题。北京时间7月23日,负责英国罗孚汽车公司破产托管事务的普华永道会计师事务所宣布,南京汽车集团击败上海汽车集团,成功中标英国百年汽车企业。在这一收购悬案结束之际,我们能从罗孚失败的教训中得到什么呢?  相似文献   

10.
动态     
上海汽车发布国际化商用车品牌 2月28日,上海汽车集团股份有限公司国际化商用车品牌——MAXUS大通在上海科技馆正式发布。上海汽车将欧洲商用车传奇品牌MAxuS命名为“MAXUS大通”,取意“大智融天下,通达铸成功”。MAXUS大通品牌,是上海汽车继荣威和MG品牌后。面向商用车领域推出的国际化品牌。是上海汽车实施差异化战略的重大举描,是上海汽车商用车战略规划的重要组成部分。  相似文献   

11.
启明 《物流时代》2010,(9):42-43
荣威550汽车小到一颗螺丝钉,大到整个电气系统,都选用了世界著名的供应商,纷繁复杂的品牌在保证了其汽车品质的同时,也为零配件物流带来了相当大的难度,新景程国际物流有限公司(以下简称“新景程物流”)的解决方案不仅有效降低了成本,而且实现了差错率为零的目标。  相似文献   

12.
赵庭锐 《监督与选择》2011,(10):112-117
在看到荣威W5实车之前,脑子里如电影般闪过的,是前一段刚出的几本汽车杂志上关于荣威W5的滇西试驾报道的标题:《有一种自由叫驰骋》、《真功夫》、《跨越生命线》、《荣誉之路》……在那些报道中,  相似文献   

13.
月度之变     
《英才》2005,(5):11-11
上汽罗孚:收购案泡汤 4月8日,罗孚汽车正式宣布与上汽的收购谈判失败,并停止了生产,申请破产保护, 将委托普华永道担任破产管理人。而此前已经与上汽一起办公的罗孚亚太采购项目小组也黯然撤出上汽大厦。  相似文献   

14.
颖一  四海 《英才》2005,(9):58-59
不论各方对于南汽收购罗孚的目的.资金来源,幕后推动者有多少猜测, 南京汽车集团成功竞购罗孚以事实宣告.上汽在这场争夺罗孚的大战中落败。然而,胜利之后是否应当再冷静一下? 想当年,宝马接过罗孚时也曾认为  相似文献   

15.
刘涛 《中国企业家》2005,(15):24-24
这是一起一成交便不被人看好的收购北京时间7月22日凌晨,出现在BBC 电视画面上的南京汽车集团公司英国谈判小组的成员显得极为兴奋。他们挥拳庆祝在与上汽集团等对手的竞购中最终胜出, 南汽以5078万英镑的价格“无附加条件要约”成功并购了有着百年历史的英国老牌汽车企业罗孚。  相似文献   

16.
对于曾参与了10年前与外资汽车厂商谈判全过程的胡茂元来说,在与巨头共舞中,真正完成自主的蜕变一直是他也是中国汽车人的梦。2008年,怍为中国最大的汽车公司,上汽集团加快了自己的自主步伐。2007年年瞧的上南合并,为上汽集团搭建了更大的发展平台,单单从二者的罗孚品牌的整合来看,正如胡茂元所说,“一张拼图的两半终于合二为一了”。上南合作后,  相似文献   

17.
编辑指引7月22日,中国南汽集团成功竞购了英国罗孚汽车公司,历时甚久的上汽、南汽罗孚竞购战就此结束。中国汽车业的并购重组从未像今天这样热烈,本土汽车企业希望借此扩大规模、获取优质资产、打造强势品牌的愿望也从未像今天这样迫切。跨国汽车巨头中国布局的初步完成已将国际化竞争引到了中国本土,本土汽车企业突围在即。在这新一轮竞争中,中国汽车企业如何能利用并购占据先机?还有没有可能打造出强势品牌?汽车零部件企业如何抓住全球采购的机遇,促使中国成为全球零部件业的重要生产基地?罗兰·贝格公司的专家根据全球经验从三个方面为中国的汽车企业提供了解决方案。  相似文献   

18.
沃尔沃的图形商标画成车轮形状,并有指向右上方的箭头。文字商标“VOLVO”为拉丁语,是滚滚向前的意思,寓意沃尔沃汽车的车轮滚滚向前和公司兴旺发达,前途无量。  相似文献   

19.
MG重返英国     
贾可 《经营者》2011,(13):16-17
你所看到的是中华人民共和国国旗在英国伯明翰长桥,原MG罗孚的汽车厂,现在的MG汽车英国有限公司飘扬的情景。  相似文献   

20.
质监视窗     
CCC标志的含义是什么? 答:认证标志“CCC”的名称为“中国强制认证”(英文名称为“China Compulsory Certification”,英文缩写为“CCC”,也可简称为“3C”标志)。对于Ⅸ目录》内的产品,“CCC”标志是准许其出厂销售、进口和在经营性活动中使用的证明标记。  相似文献   

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