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2004年2月,全国汽车产销比上月呈现较快增长,其中载货车产销增速尤为显著。2月全国汽车产销分别完成43.39万辆和43.01万辆,比上月分别增长44.77%和41.43%,同比分别增长36.38%和61.83%;轿车产销18.91万辆和18.47万辆,比上月分别增长32.85%和18.80%,同比分别增长30.61%和76.75%。 分车型生产情况:本月载货汽车共生产13.39万辆,比上月增长74.94%,同比增长38.23%。其中重型载货汽车本月生产2.69万辆,比上月增长61.05%,同比增长33.02%;中型载货汽车本月生产1.96万辆,比上 相似文献
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根据中国汽车工业产销快讯数据显示,2月车用柴油机的产销量分别为28.56万台和32.39万台,同比下降9.96%和增长5.51%。1~2月,车用柴油机累计产销量分别为70.11万台和7283万台,同比增长1.19%和7.83%。由此可以看出,柴油机销量的增长高于产量,原因可能是市场对前期库存的消耗。 相似文献
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每年到了第四季度,人们对于汽车产销的数据便会格外关注,主要目的是衡量能否达到年初的目标,于是很多公开的、私下的预测也甚嚣尘上。根据中国汽车工业协会最新公布的产销数据来看,如果想达到年初700万辆的目标,剩下的两个月平均月产销量要达到65万辆,困难似乎不小。数据显示,1~10月,汽车产销分别为589.11万辆和576.58万辆,同比增长27.56%和25.69%,比前三个季度的累积销量增幅有微小提高,其中乘用车产销422.54万辆和411.10万辆,同比增长34.06%和31.68%,商用车产销166.57万辆和165.48万辆,同比增长13.60%和12.92%。 相似文献
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本报讯实习记者田野北京报道2月13日,中国汽车工业协会2014年1月信息发布会在北京召开。会议通报了2014年1月我国汽车工业的产销情况。1月,我国汽车工业开局良好,共生产汽车205.17万辆,环比下降4.03%,同比增长4.44%;销售215.64万辆,比历史最高纪录的2013年12月高出2.22万辆,环比增长1.04%,同比增长5.99%,销量创历史新纪录。其中,商用车生产34.11万辆,环比下降4.11%,同比下降0.64%;销售30.95万辆,环比下降13.36%,同比增长0.18%。 相似文献
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2014年3月,汽车产销形势较好,月度产销创新高.1-3月,汽车产销保持稳定增长,乘用车增幅较上年略缓,商用车增幅高于上年.产销总体概述:3月,汽车生产220.17万辆,环比增长34.41%,同比增长5.59%;销售216.91万辆,环比增长35.84%,同比增长6.58%.其中:乘用车生产174.83万辆,环比增长30.53%,同比增长5.51%;销售171.01万辆,环比增长30.29%,同比增长7.86%.商用车生产45.34万辆,环比增长51.79%,同比增长5.89%;销售45.90万辆,环比增长61.50%,同比增长2.09%. 相似文献
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在2000年将要走到终点的时候,我们回望汽车行业在这一年的发展,不难发现,市场化进程加快、竞争加剧是其主要特点之一。汽车产销实现了总体增长。产销形势好于往年,但载货汽车和轿车需求增长偏低。1-11月,全国汽车生产188.50万辆,同比增长16.69%;销售187.09万辆,同比增长17.63%,全年产销量有望双双突破200万辆。从销量看,1-11月客车同比增长最快,为40.31%,载货车、轿车同比增长分别为2.56%和5.8%,市场需求缓慢上升。其次,汽车上市公司2000年的整体表现特点是强弱分化初步显现,给人们预测2001年的走势留下了不小… 相似文献
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2014年1月9日,中国汽车工业协会发布2013年12月汽车产销数据。2013年12月,商用车生产35.57万辆,环比增长1.36%,同比增长3.83%;销售35.72万辆,环比增长2.77%,同比增长2.95%。 相似文献