保时捷全新Panamera全球惊艳首演 空前规模闪耀上海车展

保时捷在第十三届上海国际汽车工业展览会上向全世界首度发布了保时捷的全新系列车型——保时捷Panamera。保时捷以其空前庞大的鼎盛阵容,成为了上海新国际博览中心宽阔明亮的大厅里最引人注目的展台之一,Panamera这款独具特色的四门GT跑车则成为保时捷展台最耀眼的明星。保时捷从一个小型的定制跑车制造商,逐步发展为一家可在各个细分市场中提供顶级跑车的全球领先汽车制造商,     

媒体

大众与保时捷合并 《商业周刊》2009.7.23德国汽车巨头大众汽车董事会通过了一项“分两步走筹集8亿欧元”收购保时捷的决议。在宣布这项决议时，大众汽车ECO马丁·文德恩说，将建立一个综合大众汽车，保时捷将保持一个独立的品牌。此外，卡塔尔投资局也将购买大众17％的股份。     

大众豪战保时捷

2009年8月，保时捷公司被德国大众汽车公司并购，大众公司这次收购保时捷的行动，幕后老板不是别人，正是今年已经73岁的“家里人”费迪南德·皮耶希——德国大众集团的监事会主席。就在20多年前，这位德国汽车界的教父却是被保时捷家族扫地出门的。到底是什么事情让保时捷家族要大义灭亲呢？     

“志于心”铸就心中传奇——新一代911Carrera系列亮相上海保时捷中心

2008年11月8日，上海保时捷中心在顶级私人会所M1NT上海成功举办了新款911 Carrera系列的发布会。凭借新款Carrera Coupe、Carrera Cabriolet、Carrera S Coupe，Carom S Cabriolet、Carom 4 Coupe，Carom 4 Cabriolet、Carom4 S Coupe及Carrera4 S Cabriolet保时捷新款911Carera系列车型更巩固了保时捷在跑车市场的领先地位，新款911Carrera系列已点燃了包括中国在内的全球媒体和跑车爱好者的激情．现在．保时捷的顾客和忠实爱好者有机会近距离体验保时捷家族最具传奇色彩的旗舰车系新款911Carrera系列的无限风采。     

邂逅 保时捷911GT3测试

一次邂逅，就像阑珊灯火之下的冥冥天意，职业车手鄱雪松与保时捷911GT3不期而遇，发现互相之间才是最佳选择。且让我们追随一个赛车手的汽车生涯。看邵雪松与保时捷911GT3的故事。     

SPECIAL ATTENTION

大众收购保时捷，保时捷CEO被迫辞职 7月23日，全球著名的豪华车生产商保时捷公司称将与大众汽车集团联合成立一家综合性的汽车生产集团，并宣布CEO魏德金和CFO霍格尔·黑特同时辞职，该声明白当日起生效。保时捷由此成为大众旗下的一个品牌。     

御用改装or整车品牌——TechArt改装品牌的整车厂

说起保时捷的改装我们不能不提TechArt，在国内改装行业快速发展的时候，TechArt凭借保时捷改装作品名声大噪，很多人甚至一提到保时捷改装就能想到TechArt。不过TechArt到底算不算保时捷的御用品牌，今天让我们一起看个究竟。     

历代911车型缤纷呈现魔都著名歌手齐豫携手保时捷共襄盛举

上海。五十年前，没有任何人能够预见到”911”这三个普通数字所组成的标志能够开启一段属于保时捷的传奇；五十年后，享誉世界的911已经演化为全球高性能跑车的代名词——为纪念传奇跑车911诞生五十周年，保时捷于充满复古气息的上海电影广场举办盛大庆典，以光影艺术为世人呈现了一出关平传承与未来的视觉盛宴，以此向911所走过的辉煌历程致敬。     

有人说……

制度让想犯错的人犯不了错,文化让有机会犯错的人不愿意犯错。——一个管人,一个管脑心安理得地吃粗茶淡饭,远胜过提心吊胆地吃大鱼大肉。——境由心造你走你的阳关道,我建我的收费口。     

保时捷落袋大众：强人治理盛衰之鉴

从吞并大众到为大众所吞，与保时捷同样落魄的是其CEO、职业经理人魏德金，戏剧性的背后折射出保时捷的治理瑕疵，对于一个有威望的职业经理人来说，如何正确把握激励与约束的动态平衡昵？