新一代雷克萨斯IS首张官图发布

全新一代IS系列包括IS250／350，以及第一款雷克萨斯油电混合动力的IS300h等车型。IS300h车型会在欧洲、日本以及其他国际市场上市，FSPORT车型会在全球上市。在北美国际汽车展上的全新FSPORT车型IS250／350首批官方照片正式发布。     

全新LEXUS雷克萨斯IS300高级运动型轿车——时尚激情 一见倾心

IS系列是LEXUS雷克萨斯家族中最年轻、但却备受瞩目的车型之一。它是LEXUS雷克萨斯进军运动型豪华车市场的一次大胆尝试。当LEXUS雷克萨斯已经成为豪华、优雅、舒适、宁静的代名词后,LEXUS雷克萨斯再度向运动型豪华轿车领域发起了挑战。其结果就是1999年轰动北美和欧洲市场的IS系列轿车。第二年,IS便获得美国大众科技》(PopularScience)杂志的年度最佳创新奖”。2005年,IS系列全新改款,新一代IS在美国权威汽车质量调查机构J.D.PowerandAssociates的新车质量调查I Q S)中,“最佳豪华轿车”的桂冠。现在,全新IS300高级运动型…     

IS250改装实例

相信诸位雷克萨斯的粉丝都知道雷克萨斯有一个“F”系列,它代表着雷克萨斯的高性能车系,“F”源自日本Fuji Speedway Circuit（宣士赛车场）,它在设计方面体现了雷克萨斯的“愉悦”和“领先”特质。然而同门的其他Is系列却无法得到同等的优待。在改装的世界里,只有想不到的事,没有做不到的事。IS250同样可以变成“IS250F”。     

LEXUS雷克萨斯全新一代IS250和IS250FSPORT上海车展正式上市

2013年4月20日，LEXUS雷克萨斯携旗下8大系列13辆车型亮相2013上海国际车展E6展馆，并正式向中国市场发布全新一代IS豪华运动型车。IS系列是LEXUS雷克萨斯领先驾驶乐趣的先锋之作，集合了超级跑车LFA的出色基因以及畅快淋漓的驾驶表现，为个性时尚的运动型族开辟了全新享驭境界。此次上市的全新一代IS包括IS250以及IS250FSPORT。     

豪华俱乐部

"我们刚才不是看过丰田展台了么?"初入W4,人们发现展馆内西侧完全被雷克萨斯占据,对于首次独立于丰田在"豪车馆"设立自己的展台,雷克萨斯中国高级副总经理中岛健仁表示,"雷克萨斯是豪华品牌,所以我们展台的位置应该和其他豪华车品牌在一起". 本届北京车展期间,雷克萨斯全球首发了专门为中国市场定制的全新ES250、中国首发的ES350和ES300h混合动力版本.和其他豪华车在中国的"L"版本相似,全新ES系列将轴距增加了45mm,多换来了70mm的膝部空间.为了更好满足中国消费者,雷克萨斯反复强调新款车型外观设计中"大气的视觉特征".     

雷克萨斯ES3O0h驾车有感

雷克萨斯ES的命名来源于第一代ES车型“Elegantway”（优雅之道）的设计理念，因此，和其他雷克萨斯车型（IS、Gs等）偏重运动性不同，ES车型的重点全部是提升车辆的舒适性，无论是内部空间、车内噪音还是座椅舒适度，甚至在外观设计上它传递出的是优雅精致的时尚感。     

“混合动力”为何不能盛行

近日，有机会从杭州到广州，深度试驾雷克萨斯Hvbrid全混动力——Es300h。有人询问驾驶感受，忍不住想替这部车打个小广告——Es300h有三宝：安静、省油、动力好。     

雷克萨斯：让改变，超越期待

雷克萨斯携旗下配备全新纺锤形格栅设计的9大系列11款车型璀璨亮相2012北京国际车展，其中包括全球首发的全新一代豪华轿车ES250，首次在中国展出的全新一代ES350#DES系列中的全新成员ES300h混合动力车型。丰田汽车公司常务役员伊·清·先生出席了LEXUS雷克萨斯展台新闻发布会，并表示：“自2005年进入中国市场以来，LEXUS雷克萨斯以高品质的产品和业内领先的服务，赢得了中国消费者的认可，我们深感欣慰。为了赢得更多消费者满意的微笑，我们将全力支持中国市场的“改变”策略，     

雷克萨斯ES系列·锐意革新

2012年7月18日,LEXUS雷克萨斯全新一代豪华轿车ES250／ES350／ES300h在上海隆重发布上市。其中最引入注目的是ES300h,作为豪华品牌同级别车型中率先引入完全油电混合动力车型,凸显LEXUS雷克萨斯混动技术的行业领先地位。     

2005年热点新车回顾

雷克萨斯 GS 系列售价:59-74万元2005年3月23日,运动型豪华轿车 LEXUS 雷克萨斯全新 GS430和 GS300正式登陆中国。GS 300价格为人民币59万元,GS 300豪华版价格为人民币64万元,顶级的 GS 430价格为人民币74万元。LEXUS 雷克萨斯 GS 系列分为两档。GS 430采用全铝4.3升 V8顶置双凸轮轴32气门发动机.最大输出功率208kw/5600rpm.最大扭矩417Nm/3500rpm,0-100km/h 加速时间为6.1秒,从而使GS 430成为 LEXUS 雷克萨斯家族中的“极速冠军”。GS300则配备了新型3.0升 V6发动机.最大输出功率170kw/6200rpm.最大扭矩峰值300Nm/4400rpm。     

雷克萨斯为何落户印度?

近日,雷克萨斯宣布将在印度投产,并推出印度本地化生产的ES300h车型。印度成为雷克萨斯除日本和北美之外,首个本地化生产的国家。据了解,丰田斥资1亿美元,在当地丰田的工厂新建了一条雷克萨斯生产线,配件从海外地区运送到印度当地,采用CKD散件组装的方式进行生产。然而这一举动却牵动了无数中国消费者的神经,他们对雷克萨斯的这种做法表示不解。     

LEXUS雷克萨斯全新NX系列2014北京车展全球首发

2014年4月20日,LEXUS雷克萨斯13款明星车型同台闪耀亮相北京车展W3馆,全球首发全新时尚运动SUV系列——NX,并同时带来全新双门轿跑RCF的中国首秀。 全新NX系列是LEXUS雷克萨斯专门为新一代城市年轻精英打造的全新级别SUV,灵感源于概念车LF—NX,采用了炫酷运动的设计,完美展现城市SUV的动感与时尚。犀利的前脸造型,配合宽阔低重心的车身设计以及凌厉夺目的车身线条,赋予全新NX锋锐动感和蓄势待发的进取姿态,势必为观众带来前所未有的感官冲击。     

雷克萨斯主题设计展亮相米兰设计周

4月9日至4月13日米兰设计周期间，LEXUS雷克萨斯携手三位世界知名设计师精彩呈现“Lexus Design Amazing”主题设计展。除了三位设计师的作品，2014年LEXUS雷克萨斯全球设计大奖的12部获奖作品也同台展出，全面展示了LEXUS雷克萨斯不断超越期待、突破传统的豪华品牌形象。     

绿色运动：雷克萨斯CT200h改装实测

CT200h是雷克萨斯最“年轻”的车型。年轻包括多方面：CT200h研发过程全部由年轻团队来完成；CT200h是雷克萨斯首款五门掀背车，也是酋款排量低于2．0L的油电混合动力车型；它的使命就是凭借极富运动感的外形俘获更多年轻人的“芳心”。     

20-30万进口SUV导购——品质才是王道

雪铁龙C4 Aircross定位于一款紧凑级跨界SUV车型，其车身尺寸分别为4340mm、1790mm、1630mm，轴距为2670mm。雪铁龙C4 Aircross的轮毂的设计样式很富有运动感，方向盘为皮革材质，从形状上看起来握感不错，多功能按键也像其他车一样被设计在方向盘正面上。方向盘三点和九点处的人体工程学设计，以及换挡拨片的加入，完全偏向驾驶乐趣。     

宝马325i驾趣横生

五十万元的预算，对于一辆想购买豪华品牌运动型轿车的人来说，有哪些选择？雷克萨斯IS250、英菲尼迪G25、沃尔沃S602．0T、还有宝马325i。在以上车型都是由国人所熟知的豪华品牌提供的前提下，若要对他们按照驾驶乐趣的多少来排个序，那325i自然是博得头筹的那—辆。     

中型车细分市场第二名：本田锋范

作为广汽本田的主力车型之一，锋范自2008年上市以来已经获得市场的广泛认可。新款锋范只是在前脸、尾灯以及内饰方面有所改动。车身尺寸方面．新款锋范全车长4422mm、1695mm、1470mm．车身长度上略有变化，增加了22mm，轴距依旧为2550mm，在同级别车中这个身板只能算是中等身材。     

高档紧凑型车细分市场第二名：天津威志V2

2010成都车展，天津一汽推出的全新小型车威志V2在车展上市。作为已经停产的威姿的替代车型，威志V2是一款全新车型。威志V2车身长3760mm、宽1680mm、高1530mm，轴距2450mm。较短的前后悬设计让威志V2看上去像是有些发福，外观更加讨人喜欢。     

雷克萨斯全新LS600hL中国首发

11月22日，雷克萨斯以“改变，超越期待”为主题，携旗下9大系列11款魅力车型隆重亮相广州车展。其中，雷克萨斯全混动旗舰车型全新LS600hL首次亮相中国市场，以其全新的设计、智能的豪华配置、出众的静谧性和驾乘舒适性成为全场最大亮点，赢得了无数观众的驻足观赏。     

全新NX领衔LEXUS雷克萨斯重磅亮相2014北京车展

4月20日，LEXUS雷克萨斯携14款车型重磅亮相2014北京车展，并全球首发都市运动SUV系列——全新NX。此外，全新RCF高性能双门轿跑也上演了令人震撼的中国首秀。强大的产品阵容不仅呈现了一场精彩绝伦的视觉盛宴，更全面彰显了LEXUS雷克萨斯在设计语言、驾驶性能以及前瞻技术等方面的最新探索。