基于数据中心的高速公路综合运行监测系统探析

随着高速公路基础设施数字化的不断推进与落实,高速公路感知层数据不断丰富,对于数据的管理与应用也随之被重视。本文对基于数据中心的高速公路综合运行监测系统进行了探析,该系统基于数据中心展开高速公路智慧化应用,实现高速交通运行态势监测、高精度应急指挥调度、出行信息精准服务、高速公路运行分析和研判等功能,为保障示范公路运行安全畅通、支撑公路突发事件高效应急处置、服务百姓便捷出行发挥重要作用。     

江苏省交通地理信息服务平台设计与建设

<正>地理信息资源作为国家重要的基础性、战略性资源,也是重要的交通信息资源,在我省公路、航道、港口、铁路和民航等交通基础设施建设、规划、行业管理和交通出行中发挥了重要作用。"十五"以来,我省交通信息化建设得到了快速发展,在交通地理信息应用取得了积极进展,建立了交通地理信息数据库,开发了基于GIS的交通地理应用系统。2008年在整合我省交通信息资源基础上,建立了全省统一的交通地理信息服务平台,该平台建设对加强全省交通地理信息数据的维护更新以及推进交通地理信息化应用具有重要意义。     

河北宣大高速公路交通业务系统整合方案

当前高速公路管理部门根据管理需要,已相继建立了各种业务应用管理子系统,并积累了丰富的交通业务信息资源数据。但是各业务应用系统的建设相对分散、系统互联性差,信息共享难,且信息资源的利用率相对较低。本文通过对现有信息资源的整合,提出了建立综合数据资源库的技术解决方案,以提高交通数据的利用率,有效解决高速公路信息数据互联共享难的问题。     

“互联网+便捷交通”公路出行服务思考

"互联网+便捷交通"是新媒体形势下公路出行信息服务的主要方向,随着公路网规模的不断发展以及人们对出行信息服务品质要求的提升,如何保证公众能够快速简便地获取准确的出行信息,更好地为出行者提供服务,已成为公路出行服务管理部门需要面对的重要问题。本文通过对新媒体时代各阶段出行信息服务需求分析,对如何做好公路出行信息服务进行了思考。     

浙江省公路公众出行信息服务系统建设

随着浙江经济快速发展,公众出行方式日趋多样化,公众对交通出行信息的需求日益增强,如何辅助出行者迅速获取有效交通信息,提高出行效率,提升服务水平,是交通部门面临的一个现实问题。浙江省交通部门以提升交通行业公共服务能力为目的,通过建设统一公路公众出行交通信息服务平台,发挥现有交通资源,整合交通信息资源,以求打造“服务型政府”,满足公众交通出行需求。     

江西省公众出行信息与应急服务系统在节能减排中的应用

随着江西省交通的快速发展,公众出行需求日益增长,道路拥堵、出行困难、交通效率低下、环境污染等问题日益突显。江西省城市道路交通所面临的严峻挑战,使得动态交通信息服务成为交通与信息通信领域的热点。本文简要描述现代社会公众出行服务系统的发展变化历程,分析了江西省交通运输行业的能源消费现状及特点,介绍了江西省在公众出行服务与应急通信服务系统方面的设计及建设内容,并通过该系统应用后在江西省交通运输行业相关车辆尾气排放的数据统计、对比、分析和节能量的测算,阐述了公众出行服务系统在江西省节能减排中起到的积极作用。     

港航数据中心建设体系框架研究

本文讨论了当前我国港航信息化建设状况,分析了港航信息化及数据中心建设存在的显著问题,以港航数据中心体系框架研究为切八点,对港航数据中心建设内容、建设思路进行深入探讨港航数据中心建设应以统一的标准位体系为基础,以信息资源规划方法论为指导,建立港航信息资源目录体系,通过数据交换与整合平台,全面整合现有港航数据资源,形成港航地据资源库,并以此为基础建立数据服务应用体系,为港航管理、领导决策提供全方位的数据支持。     

欧洲出行即服务(MaaS)的政策框架

出行即服务(MaaS)是整合不同类型交通方式的一种多模式出行解决方案,提供实时信息、预订、支付、票务和个性化服务,已越来越多地受到欧洲政企部门相关人士的关注,特别是通过一个应用程序便可实现多模式出行.当然,利益相关者们对出行即服务有着不同的计划和各自的诉求,也考虑着实行这种新型出行解决方案面临的各种挑战.本文将以欧洲为...     

江苏高速公路公众服务平台

高速公路公众服务平台可为公众提供全方位、高品质、个性化的出行信息服务,是保障出行安全、便捷、可靠的重要手段。江苏省通过整合原有的多个高速公路公众服务平台,对平台进行系统重构、数据融合及业务创新,提高了江苏省高速公路的客服系统智慧化水平,切实解决了公众出行中的实际问题。     

基于视频的路网事件智能分析平台

随着高速公路的迅速发展以及公众高速出行需求的飞速增长,交通拥堵、交通安全和环境污染的问题日益突显。如何科学地管理调度道路资源,保证道路安全保障,及时地为公众出行提供有效、准确的道路交通信息,已成为了高速公路交通管理系统的新需求。本文对高速公路运行状况采集过程中存在的问题进行了分析,介绍了基于视频检测器的高速公路实时交通管理系统,对系统架构和系统功能进行了详细描述。该系统能够有效地汇聚和整合交通综合视频检测器采集的交通数据,深入挖掘分析数据,为管理部门提供辅助管理手段,为公众出行提供技术支撑。     

高速公路特殊车辆追踪与布控技术探析

本文提出一种针对特殊车辆和事件的追踪与布控技术,以解决高速公路上车辆综合管控的难题。借助雷达检测设备对车辆高宽进行检测,结合车辆信息二次识别算法对车辆进行深度特征提取,基于大数据架构对各类数据进行汇聚和整合,在平台端通过相关数据分析和应用模块,实现对车辆的追踪与布控。路测结果表明,本文提出的技术方案能对特殊车辆进行有效的追踪与布控,该项目已成功申报2018年浙江省交通运输厅科技计划项目,编号2018028。     

政企握手大数据 托起众创出行云

<正>日前,在乌镇世界互联网大会"互联网+出行"论坛上,全国首个出行数据开放与应用平台综合交通出行大数据开放云平台(简称"出行云")上线。该平台由交通运输部采用政企合作模式推动建设,历经两年多的时间建成上线。部公路院副院长李斌表示:"政府贡献数据,企业贡献技术,根据出行需求提供服务,可     

基于VPN的WLAN技术在公路信息采集中的应用研究

本文分析了沧州公路信息化建设中对无线网络的需求,针对公路信息动态采集、移动接入特点,提出基于IPsec VPN技术构建公路信息化网络的WLAN方案,描述了公路信息采集中网络组建思想和设计方案。最后,分析了该技术的应用前景、社会效益及经济效益。     

业界动态

交通部政府网站改版开通新增公路水路出行服务功能从9月29日开始,公众登录交通部政府网(www．moc．gov．cn)的时候会发现,网站页面焕然一新,新设置的公路水路出行服务功能成为网站改版后的一大亮点。据了解,此次网站改版主要思路是整合行业信息资源,提升综合服务水平。网站设置了“政务之窗”、“服务园地”和“我与交通”三个主要功能区。其中“服务园地”是新增设的功能区,按照公众、从业者等不同服务对象,     

山东省公众出行交通信息服务系统

山东省公众出行交通信息服务系统针对自驾车及乘车出行旅客的实际出行需求,以“贴近生活、贴近百姓、贴近交通、贴近示范”为指导原则,对现有交通信息资源进行整合、加工和发布,主要建设内容包括门户网站、咨询中心建设。公众可以通过互联网,查询信息内容,也可以通过有线热线电话、无线     

广东省公路交通综合信息采集及传输系统架构研究

广东省已基本形成了高速公路为骨架、国省干线公路为主体、县乡村公路为基础的公路交通网络,如何通过有效的通信技术手段实时传输路网运行状态信息数据,是实现公路网综合信息采集、提升管理服务和应急处置的关键环节。本文从广东省公路交通综合信息采集与传输的实际需求出发,针对全省公路综合信息的数据特性,提出了每类数据不同的采集、存储及传榆策略,并结合省交通综合监控中心建设实际提出了综合信息传输网络的可用组网方案及适用范围。     

河北省公路网运行分析辅助决策系统建设研究

近年来,河北省公路管理系统在围绕“建、管、养、征”各业务领域积极开展信息化应用,但存在各业务信息系统之间关联程度较低、数据不统一和数据冗余的问题,系统间数据难以充分共享,大量有价值的业务数据无法得到充分整合,无法进行深入的数据分析和挖掘。不同业务领域、不同区域间各个信息系统相对孤立和分     

京珠高速粤境黄金周交通特征分析

前言 节假日公路交通信息发布是体现信息化时代公路信息管理系统价值的重要途径，其目的是为节假日公众的出行提供便捷的咨询服务，为提高公路管理部门的管理水平给予有力的技术支持。公路交通的流量数据是分析节假日公路交通特征、制定节假日公路管理策略、发布公路交通信息的重要依据。     

基于移动互联网的湖北高速出行服务平台

本文以解决高速公路服务系统建设、出行信息不对称等难题为切入点,通过对湖北高速公路、ETC发展现状以及出行信息服务现状进行分析探讨,提出了基于移动互联网的出行服务平台建设方案,为公众解决综合路况查询、ETC网上营业厅、智能客服和高速救援服务等问题,以此提高湖北省高速公路出行服务能力。     

高速公路实时路况分析系统方案

本文首先阐述了高速公路实时路况判别原理,具体涉及判别指标选取及核心算法的应用。在此研究基础上,设计了高速公路实时路况分析系统方案,并以北京市高速公路为示范路段,对系统运行效果进行了综合展现。最后,指出实时路况信息也能通过出行网站、移动终端(手机、车栽终端等)、触摸屏、服务热线等方式对外发布,进行个性化的展现,从而为社会公众提供实时动态的出行信息。