环保为何总盯着汽车？

环境已经成为制约我国汽车行业快速发展的一个主要因素,如何在保护环境的前提下发展汽车工业是中国汽车行业乃至整个社会都要面临的课题。     

新能源汽车驶向何方

新能源产生新动力,并由新的能源/动力转换系统驱动新能源汽车。     

基于灰色系统理论的汽车报废量预测

随着汽车报废量快速提高,以及生产者责任制度的推行,报废汽车回收利用受到广泛关注。本文基于灰色系统理论,选取汽车全生命周期中的重要且白色信息指标,运用MGM(1,n)模型对汽车报废量进行预测,为建立汽车逆向物流系统及政府出台相关政策提供数量依据,促进报废汽车回收处理,达到保护环境、提高资源利用率和保障交通安全的目的。     

汽车产品回收利用技术政策

第一章 总则 第一条 为保护环境,提高资源利用率,落实科学发展观,实现社会经济的可持续发展,特制定本技术政策。 本技术政策是推动我国汽车产品报废回收制度的建立的指导性文件,目的是指导汽车生产和销售及相关企业启动、开展并推动汽车产品报废回收工作。     

应用加油卡系统

随着我国经济的发展和加入ＷＴＯ的日益临近 ,如何把握国内成品油市场和加强管理、杜绝经营漏洞已成为各级油料产供销企业和消费方密切关注的问题 ,在加油站实现ＩＣ卡加油已成为越来越多企业选择的最多和最优解决问题的方式。●国外加油卡系统的应用现状———加油卡系统的行业应用８０年代 ,伴随着计算机网络、通讯技术和加油机技术的高速发展 ,加油卡系统在商业利益的驱动下得到了急剧发展。目前埃索 (Ｅｓｓｏ)公司的加油卡系统在英国覆盖了占人口总数７０ %以上的地区和３０ %以上的高速公路 ,拥有１７００多座加油站 ,是英国最大的网…     

模仿的三个境界

虽说“模仿”一词听起来并不让人受用,但不可否认的是,很多企业、产品确确实实少不了对他人的模仿,只不过,这种“模仿”也有境界高低之分。     

大恒PDM系统在企业中的作用

随着近年ＣＡＤ软件的普及和推广,大多数企业已初步具备了先进的产品设计和开发手段及ＣＡＤ／ＣＡＭ软件的应用能力。但与此同时,设计数据和技术文档的管理、查询及设计开发的审批、更改等产生大量的数字化信息,原有的管理模式已不能适合信息化管理的需求,形成一个制约企业发展的"瓶颈"。建立产品数据管理ＰＤＭ系统,进行信息的集成和共享,逐步形成计算机信息管理机制,已成为企业的共识。产品数据管理系统的建立是企业在技术管理层次上、信息集成与共享以及建立并行的先进管理环境上向前迈进的重要而又必需的一步。ＰＤＭ系统是一种…     

《汽车零部件再制造试点管理办法》正式出台 发改委转变管理思路：变堵为疏

本报讯记者余春瑜北京报道3月2日,国家发改委出台了《汽车零部件再制造试点管理办法》(以下简称《管理办法》),并确定了一批整车(机)生产企业和汽车零部件再制造企业开展试点工作。记者注意到,名单中整车企业只有3家:一汽集团、江淮汽车集团和奇瑞汽车有限公司。零部件再制造试点企业则有11家。零部件再制造试点范围暂定为发动机、变速器、发电机、起动机、转向器5类产品。《管理办法》中明确规定,再制造非本企业生产的产品须取得原生产企业的授权。这就意味着零部件再制造须山生产厂家牵头,零部件再制造企业不得回     

卷首语

作为国内三大车展之一,广州车展得到了海内外车企的高度认可。依托广州车展的国际影响力和行业资源,今年“广州国际电动汽车展览会”以独立展会形式推动电动汽车发展,打造了高品质的国际合作、产品展示的平台。随着世界能源危机和环保问题的日益突出,汽车工业面临着严峻挑战。世界主要汽车生产国纷纷将发展新能源汽车作为国家战略,加快推进技术研发和产业化,新能源汽车已经成为国际汽车产业发展的主流方向和汽车市场的新增长点。     

EASTPO2007为汽车工业提升价值

中国加入WTO已经五年，随着汽车产品技术水平的提升和制造技术的变革．汽车制造业对机床技术的要求越来越高，所需要的新机床与传统的设备已有了质的飞跃。汽车产业的快速发展，必然伴随着机床采购需求的快速增长和要求的迅速提高。而机床行业的发展业已赋予汽车行业的发展诸多革命性的变化。     

行情吃紧的下半年?

各种不利因素的叠加,将导致汽车消费市场的萎缩,预期汽车行业增速将继续低于去年同期水平。纵观上半年的形势,在刺激汽车消费的＂购置税减征＂、＂以旧换新＂等优惠政策退出、国内成品油价格持续上行、连年高速增长汽车保有量与城市交通容量、基础设施以及环保要求等矛盾日益突出以及日本三月地震引发的零部件供应链紊乱等多重因素叠加影响下,2011年上半年汽车行业产销增速减缓。     

汽车管理即时监控系统

高校后勤与办学主体剥离后,管理人员的经营思想亟待改变,管理技术手段亟待提高。本文就汽车管理的成本控制和主要技术指标监控等方面,进行了较为深入地研究,给出了监控指标体系,重点介绍了即时监控系统的编制原则、方法及运行方式,基本实现了经费支出、成本构成和主要技术指标的即时自动监控,为后勤公司的汽车管理提供了科学、有效的方法。     

面向可持续发展的企业产品服务系统研究

企业如何借助产品服务系统实现人类可持续发展是当今企业管理的重大议题。现有产品服务系统研究过于局限资源节约/生态效率,缺乏更全面的可持续发展视角。为此,本文在分析现有面向资源节约的狭义产品服务系统的研究局限基础上,结合更全面的生命周期思考和网络特征分析,研究面向可持续发展的广义产品服务系统和企业产品服务系统的内涵,结合共生启示,为立足企业产品服务系统管理发展面向可持续发展的商业生态学,提供清晰的研究思路与方向。     

大众汽车集团环保产品投资创纪录

2014年3月6日,大众汽车集团环保产品投资创下历史最高纪录。2013年集团研发支出上升15％,达到创纪录的102亿欧元。大众汽车集团管理董事会主席文德恩教授（Prof．Dr．Martin Winterkorn）在日内瓦车展上表示,“研发投资的绝大部分用于‘绿色’技术”,集团一直强调,在2018年前不仅要成为世界领先的汽车制造企业,也要成为环保领域的领先者。     

汽车企业如何做好网络公关

“互联网被称为继报纸、广播、电视三大传统媒体之后的“第四媒体”,网络媒体是汽车行业重要的公关媒介。因为对于汽车企业而言,即便是一个指出汽车产品小瑕疵的帖子只要出现在网上,     

汽车流通业迎来资本时代

广汇并购申蓉意味着，汽车市场将从产品营销时代，升级到寡头优势的资本运作时代，集团化营销将是汽车行业的必然趋势，“资本运作”将成为汽车流通渠道的主宰。     

系统动力学在汽车市场预测中的运用和研究

世界汽车工业发展的百多年历史表明，汽车工业生产的发展，产量的扩大，品种的更新、技术的进步、生产工艺手段的演变等诸方面的变革无不牵动于汽车产品流通的演变．无不伴随着流通体制的发展完善和汽车市场的发育成长。可以说，没有市场的持续扩展．没有流通领域的不断扩充．汽车工业不会也不可能成为世界上诸多国家引以为荣的支柱产业．汽车产品也不会被冠上世界第一商品的桂冠．是市场赋予汽车工业长久不衰的生命力。因此，要使汽车工业得到良好的发展，必须深入研究汽车市场。     

入世后我国汽车行业运行情况分析

我国加入WTO已经2年了,2年来,在国民经济增长的带动下,随着我国汽车市场环境、汽车产品结构和质量的不断改善,汽车工业生产销售和经济效益增长迅猛,形势喜人。 一、产销量及经济指标 1.产销情况。据统计,2002年全国累计生产汽车325.12万辆,同比增长38.49％;销售汽车324.8万辆,同比增长36.65％。 2003年前10个月,全国累计生产汽车356.09万辆,同比增长34.25％;销售汽车347.88万辆,同比增长29.79％。2003年全国汽车产销量有望突破420万辆。     

JFE钢铁公司的环境管理绩效介绍

对JFE钢铁公司在降低业务活动对环境的影响、环保技术和产品研发、防止地球变暖等方面的环境管理绩效进行介绍。     

“节能减排”成“两会”热点话题

粗略盘点了今年汽车行业人大代表、政协委员的议案、提案,笔者注意到,"节能环保"、"减排"成为了热门词汇。人大代表、东风汽车总经理徐平提出了"加快发展天然气及混合动力电动车",人大代表、长城汽车总经理王凤英则呼吁"关于健全‘节能减排’鼓励政策,优先发展小排量汽车",人大代表、中国南方工业汽车股份有限公司总裁尹家绪也提出了《关于建立节约型社会应大力发展小型车的议案》以及《扶持自主品牌混合动力车实现产业化的议案》。