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三月下旬,华晨中国汽车控股有限公司与德国宝马集团在北京举行了合资合作项目签约仪式,从此德国宝马开始“沈阳造”。预计今年10月份,第一辆3系列宝马轿车将在沈阳下线。一个以高档轿车、中档轿车、轻型客车、轻型卡车、大型客车为主的汽车制造业基地正在辽宁形成,这也为辽宁汽车零部件企业的发展提供了整合 相似文献
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以“梦想、和谐、新境界”为主题的2008北京国际汽车展览会将于2008年4月20日到28日举行,地点设在位于顺义天竺空港的中国国际展览中心新馆。届时,大众、通用、丰田、福特、宝马、奔驰、标志、菲亚特、本田、日产等著名公司及国内各大汽车集团都拟以新的展示阵容参展。 相似文献
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汽车PDI检测费是新车在交付前的一项标准流程,由经销商进行全面检测,以确保新车在交付给消费者前能够正常使用。9月5日,上海市政府发布消息,上海市消保委及市价检局就PDI检测费约谈宝马汽车供应商及在沪经销商,指出PDI检测费属于经销商应尽的义务,不应该以此为由向消费者收取费用。宝马在沪经销商承诺立即停止收取PDI检测费,退还已收取的费用。 相似文献
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当越来越多的汽车消费者,成为宝马车主的时候,他们理所应当地沉浸在拥有的喜悦感之中:年轻人对于梦想之车及驾驶乐趣的渴望:中年人对于身份及成就的肯定,皆在这一刻得以实现。然而,宝马比这些车主想得更加长远,它们帮助车主实现梦想,并让这份梦想持久地散发光芒。这一切,都是在宝马全新的售后战略指导下,一步步实现的。 相似文献
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宝马用核心价值统帅一切营销传播,把自己的品牌精髓刻在了消费者的大脑深处。宝马是用品牌核心价值全面统领一切营销传播活动的成功典范。宝马的品牌核心价值是"驾驶的乐趣和潇洒的生活方式"。因此,宝马总是不遗余力地提升汽车的操控性能,使驾驶汽车成为一种乐趣、一种享受。 相似文献
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前几天在观致品牌发布现场,清一色的老外设计团队亮相,让人很难把这个新品牌与自主品牌联系在一起。再看看他们的简历更是让人目眩:设计总监原是德国宝马MINI的设计总监、汽车总成部执行总监是原来瑞典萨博公司整车集成总工程师、汽车工程部执行总监是前宝马整车性能与底盘总工程师、汽车工程部执行总监原是英国捷豹陆虎集团整车项目总工程师、电动车部总监则来自通用中国电动工程。 相似文献
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据 报道,不久前德国汽车巨头——大众公司董事会成员贝彻胡佛表示,未来5年内,大众汽车将在中国大陆投资30亿马克(合13.3亿美元)。2000年,大众在中国大陆销售了31万多辆车,预计今年可比去年增长5%的销售量。有报道说,德国宝马公司短期内将在中国新增11个集销售、维修、展示、信息反馈于一体的代理分支机构,加上现有的13个代理机构,宝马在中国大陆的分支机构将达到24个。戴姆勒-克莱斯勒公司的亚洲战略为:在中国、亚洲进一步扩大投资和市场占有率。马自达公司总经理马克·菲尔兹对中国汽车市场前景十分看好,准备启动小型轿车生… 相似文献
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日前在华晨宝马和宝马(中国)与中国联通在上海举行的合作推广BMW互联驾驶签订合作协议现场,宝马(中国)汽车市场总监朱力威接受了本刊记者关于互联驾驶内容的访问。 相似文献
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未来发展态势判断 汽车零部件整体水平将有一个大发展。引进车型不断增加,引进车型技术水平不断提高(如沈阳华晨引进宝马,北汽集团可能引进奔驰,东风集团引进标 相似文献
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宝马新3系在中国的成功上市,使许多处在成长和奋斗中的人士看到了拥有一部豪华轿车的希望。这种希望也将更加激发他们追求财富的斗志,涌动他们创业的激情,点燃他们心中的梦想。他们心系宝马,心系宝马车在中国市场的发展前景,关注宝马车和竞争对手的关系。审视社会上流传的关于宝马的不和谐声音。那么,他们何时能实现心中深藏许久的梦想“他们何日能开上心仪已久的宝马”,通过与宝马在中国的合资公司——华晨宝马汽车有限公司总裁兼CEO施润博先生的一席谈,相信他们能得到满意的回答:[编者按] 相似文献
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中国汽车工业在质量方面未来会面临两个大的问题需要解决,一是质量战略,二是质量方向。德系车在中国的发展速度已超出了中国汽车市场的年均增速,以大众、宝马、奔驰为代表的"德国车"源源不断地从它们在中国的合资工厂里驶出,奔跑在中国的道路上。而能为大众、奥迪、宝马、奔驰们配套也成为众多中国零部件企业的梦想。"我可以帮助他们!"坐在北京亮马河大厦里的Helmut Stein一脸的儒雅,语调温和而充满自信。 相似文献
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7月29日,全球豪华汽车制造商之一宝马宣布将在年底正式退出F1车坛,这是F1继本田之后,又一家知名厂商退出,但是宝马宣布退出的突然性却比丰田有过之而不及。一时间,F1车坛又陷入了关于未来如何发展的讨论,一片悲观之声充斥在整个F1上空。 相似文献
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