德国博世公司企业文化

博世公司是德国最大的工业企业之一,从事汽车技术、工业技术和消费品及建筑技术的产业,是全球第一大汽车技术供应商,为世界500强企业之一。该公司成立于1886年,总部位于德国斯图加特,其国际业务发展遍及全球130多个国家。     

博世新任中国区总裁上任

自2011年1月1日起,原博世中国区执行副总裁陈玉东博士出任博世新任中国区总裁。原中国区总裁彭德园于2010年12月31日卸任退休。徐大全博士接替陈玉东负责管理博世中国汽车技术业务的发展。徐大全于2010年9月加入     

博世深呼吸

在全球能源紧张的今天,中国汽车企业纷纷探索新能源、新动力企图统治明天的时候,全球柴油机清洁技术专家博世又在忙些什么?     

博世亚太区换帅 今年在亚太投资将超54亿元

从今年7月1日起,博世正式任命泰瑞来接替瑞世轲负责亚太区业务。泰瑞来将负责博世在亚太区的所有国家,包括中国和印度市场。资料显示,自2006年起,泰瑞来成为博世集团董事,此前一直负责市场销售、整车厂销售业务以及汽车售后市场业务部。而瑞世轲自2008年起负责亚太区,从今年1月起接管欧洲、俄罗斯、中东和非洲地区业务,同时负责消费品技术业务部。"2012年,我们在亚太地区的销售     

博世拟收购包装公司Ampack Ammann

[本刊讯]日前,博世集团(Bosch)宣布计划收购位于上巴伐利亚的包装公司Ampack Ammann。据悉博世集团和Ampack Ammann公司已经签订了相关合同,但双方均未透露购买价格。Ampack Ammann公司主要生产和研发液体食品灌装机,现有员工约250名,据称,该公司平均年营业额约     

吸金新能源

这个目前世界上最大的汽车零部件供应商博世公司已经瞄准了未来电动车的方向。在新能源汽车得到业界广泛关注的今天,博世公司已经开始在新能源汽车技术领域着手准备。     

罗伯特·博世公司夺回域名

日前，一场发生在世界500强企业罗伯特·博世有限公司（Robert Bosch GmbH）与浙江森森汽车零部件有限公司之间的域名争议案让众多正陷于域名困扰的世界知名企业看到了希望。     

博世展出达欧Ⅵ排放的共轨系统

本报讯记者李玲北京报道在2010(第十一届)北京国际车展期间,博世集团展示了其全系列创新汽车技术,充分诠释其参展主题——"源于博世的一体化汽车解决方案"。在今年的车展上,博世的展示重点主要围绕环保和经济、安全及舒适等主题,并首次为混合动     

中国车企德国“猎”员工

即将从多特蒙德大学毕业的Markus（化名）正在为毕业之后的去向作准备,这位工业工程专业的本硕连读生正在德国博世公司实习,“当我听身边的同学说一家中国的汽车企业正在亚琛工大招聘时,决定带着简历过去试试。”     

共轨技术助重卡获节油大奖 深入本地化 博世支持中国汽车工业发展

9月下旬,在第二届中国国际卡车节油大赛上,东风商用车、福田欧曼、北奔重汽、上汽依维柯红岩等重卡企业的多款车型,正在交通部公路交通试验场进行燃油性能的测试。让博世汽车柴油系统股份有限公司副总经理王晓东感到欣喜的是,所有参赛的车型都装配了高压共轨系统。     

“福汽”的新年新战略——福建省汽车工业（集团）公司董事长凌玉章访谈

那天是在上海国际会议中心的贵宾室里，凌玉章接受一个小范围的媒体汽记专访。     

我为自己的国家代言——荣威“全新中国力量”

这并不是一场单纯的当红歌手演唱会,更不仅仅是一次中国汽车品牌最强产品的发布会,这是“80后”发出的最强音：“我为自己的国家代言”。     

追求完美的精煤骄子——记冀中能源峰峰集团马头洗选厂厂长刘国强

坐落于古城邯郸之南滏阳河畔的马头洗选厂诞生于＂一五＂期间,曾被誉为＂南株洲,北马头＂。然而,五十载岁月磨砺,＂北马头＂的光环逐渐褪去。尤其是2008年前后,由于全重介技改工艺衔接遭遇挫折,生产系统混乱,经济技术指标一路下滑,企业经营举步维艰。     

湖北省工业建筑集团安装工程有限公司

湖北省卫业建筑集团安装工程有限公司是省属骨干建筑安装企业。多年来，公司在环保工程、节能减排工程建设领域掌握行业先进安装工艺技术，始终站在安装工程施工技术的前沿，为国家和地方社会经济建设做出了重要贡献。特别是在发电厂建设的烧结工艺和高炉烟气脱硫技术方面，公司掌握了成熟的安装工艺技术并取得了良好的经济效益和社会效益。     

谁有这么大面子“号令江湖”? 神华、中兴、发改委、财政部都来了!

一个是如雷贯耳的能源企业,一个是大名鼎鼎的电信公司,另两个则是正儿八经的国家机构,他们不约而同地出现在钓鱼台国宾馆,所为何事,又谈了些什么?这阵势真够大的!如果我是陈清泰,看着台下数百人的大会议厅挤得满满当当,且有诸多重量级嘉宾的话,一定会在感慨辛劳的同时对自己略表满意。任何一个理事长,都会对自己任职     

PSA标致——雪铁龙集团凯歌高奏

１、财务状况好 各项统计显示．２０００年，法国标致──雪铁龙集团（ＰＳＡ）的企业经营可谓“凯歌高奏”，尤其销售额和利润额均大幅度增长，创历史新高，税前销售利润率达到５％（属于世界汽车工业最好水平）。自１９９７年以来．该集团的销售额增长了５５％。 据分析．企业的盈利主要来自轿车部门，税前利润额达到１０３．６亿法郎．与上一年相比增长３９．６％．占集团税前利润总额的７４％．表１列出ＰＳＡ１９９８～２０００年的主要经营指标统计．由此可以看出．近年来，该集团企业经营状况甚好，发展势头强劲。 ２、汽车销售形势…     

中国轴承套圈车削自动化装备升级改造的领跑者——记浙江陀曼精密机械有限公司的创业历程

金融危机后的中国轴承工业出现了持续产销两旺的局面，轴承产品供不应求，但是有一个非常明显的不容置疑的事实也摆在了眼前——经济环境的好转，并没有带来企业用工荒的缓解，像轴承行业这样的劳动密集型产业表现得尤为突出。如何改善劳资关系，如何升级改造轴承行业的传统制造模式，如何提升产品附加值等诸多问题摆在了所有经营者的面前。     

轿车项目审批能否放开？——悦达老总呼吁平等竞争

悦达──１—４月生产轿车 ５４１２辆，销售 ５２３９辆．其中仅 ４月就销售 １８１２辆．到９月份今年第１万台汽车下线，全年将产销１．３万台．跻身全国轻型汽车十大厂家行列。产品上市仅仅一年就形成一个车型、７个品种，拥有了轿车四大生产工艺．在全国建立了７８个销售点．拥有７２个售后服务网点．并推出了多价位选择、立体式服务等销售政策，悦达车因油耗省、动力强．环保好、售价低．受到消费者广泛欢迎．被誉为“国情车” 悦达──按照规划，引进韩国现代公司最新款家庭轿车瑞欧（ＲＩＯ）项目．６月份计划实施．新车年底下线。…     

瞩目风范 震撼表现 凯迪拉克SIDI家族完美演绎卓然驾控感受

在世界汽车工业发展的历史长河中,发动机一直作为核心技术在不断突破。除了提供动力之外,发动机更担负着汽车工业的重大使命：环保、节能、高效。各大豪华汽车品牌,在发动机技术上都有自己的独到之处,凯迪拉克家族在动力科技方面的表现也一直为人津津乐道。     

梦想·现实·憧憬——东风商用车新西兰国际汽车拉力赛夺冠有感

2003年4月,新西兰国际汽车拉力赛在新南部城市女皇城举行,东风卡车代表中国首次参加了这一世界顶级汽车拉力赛的卡车赛事。东风卡车以卓越的品质、优良的性能、精良的装备一举夺得新西兰国际汽车拉力赛卡车组冠军。参加此次汽车拉力赛的有诸多世界顶级卡车公司,东风卡车的获奖震惊了世界车坛,堪称中国汽车工业的骄傲。本刊特刊发东风载重车公司总经理杨少杰就此赛事所写的文章,以飨读者。