夏港3号港池码头加固施工质量管理分析

针对江阴夏港3号港池码头工程码头及驳岸加固工程,我公司成功中标,对此,我公司就此项工程质量管理列出了详细的计划。本文就此做一个浅显的阐述,仅供参考!     

张家港华达涂层有限公司

张家港华达涂层有限公司是由总裁李兴华先生于2000年12月在张家港市港区镇（现为金港镇）科技工业网投资5000万元兴办的一家高科技民营企业，位于张家港市港区镇科技工业园．北临长江，与南通港隔江相望，东临上海．西傍江阴长讧大桥，交通运输十分便捷。公司下设张家港万达钢板，西南铝两个分厂；设攀华，嘉诚，攀达等国际贸易公司，公司目前占地400亩，拥有职工250人．中高级技术人员80多人。     

给力!国门卫士

1968年,张家港港开始筹建。 1983年5月7日,张家港港迎来了第一艘外国籍船舶——巴拿马籍＂日本商人＂号靠泊。     

可口可乐=大创意＋大整合

以靖江为基点,影响力辐射江阴、无锡、苏州、南通及浙江等地的靖江上海城,业已成为了温州客商团争相购买的投资热点。这座位于靖江市中心、达到10万平米的庞大规模的Shopping Mall,以“三横一纵”的规划布局聚集人潮,是集购物、休闲、娱乐、     

不一般的江阴靖江园区

江阴开发区靖江园区的成立打破了中国行政区划，成为两岸联动、区域协调发展的亮点，其中包含了很多的体制创新，对江苏沿江开发战略能否成功实施意义重大。     

江苏省国家税务局 江苏省发展和改革委员会关于外商投资项目采购国产设备退税问题的补充通知

各省辖市国税局，苏州工业园区、张家港保税区国税局，常熟市国税局，省国税局直属分局，各省辖市发展改革委，苏州工业园区、张家港保税区管委会，江阴一靖江工业园区管委会，各计划单列市发展改革委。     

江苏地区县市报“CTP”的应用之道

伴随着江苏地区,特别是长三角地区经济的快速发展,江苏宜兴、江阴、张家港三家县市报社在经营管理和业务拓展方面有了长足的进步,并在探索中形成了独特的创新发展模式。三家报社都引进了CTP制版系统，形成江苏南部地区县市报CTP使用群，从而引导更多县市报社加入到使用CTP的队伍，开启了我国县市报发展的新阶段。为了解三家报社CTP的使用情况，记者采访了江阴日报社副主编单旭、宜兴日报社总编辑程伟、张家港日报社印刷厂总经理肖立雄。     

排行实务

全国县域经济竞争力百强县 江阴居榜首 第三届县域经济基本竞争力评价结果揭晓,江苏江阴、常熟、张家港、昆山和福建晋江荣获前5名。 百强县(市)经济实力雄厚,其数量占全国县(市)总数的4.9％,人口占全国县域总人口的9.7％,而创造     

外面的江湖,带着责任前行

"出海"的中国企业又一次躺着中枪了。当地时间1月27日,希腊新政府唱了出"新官不理旧账"的戏码,宣布叫停比雷埃夫斯(Piraeus)港口的私有化计划,称将重新评估与中远集团的合作。这无疑是让人抑郁的,尤其是看到这样的背景:自2010年中远正式接管比雷埃夫斯2号码头的短短几年间,使比港逐渐摆脱了原先的困境,成为全球吞吐量增长最快的码头,也跻身世界十大货运港口之一。     

世界知名港口城市

1.汉堡港汉堡是德国最大的城市和港口,港区面积100平方公里,码头全长65公里,共有500多个泊位,大小码头63个。该港港口设备现代化,泊港作业时间短,素有"快港"美称。2004年,该港实现集装箱吞吐量700万标准箱,在世界十大集装箱港口排名中居第九名。     

张家港保税物流园区封关运作

1月28日，张家港区港联动试点区域张家港保税物流园区顺利通过国务院区港联动联合验收组的验收。我国惟一具有自由贸易区雏形的内河港型保税物流园区正式启动运营，这将对我国长三角地区和整个长江流域的经济发展产生重要的推动和辐射作用。     

奋力打造现代物流服务业稳步推进海企集团发展转型

全力推进贸易与实业、贸易与服务、贸易与物流的结合,再造外贸企业核心竞争力,增强集团可持续发展能力,是海企集团“十一五”发展的主旋律。几年来,集团在建设一批实业基地、通过招标服务等增强贸易竞争力的同时,举全集团之力进军现代仓储物流业,先后投资建设了位于泰州高岗的化工码头仓储基地,收购控股了位于江阴利港的润华化工码头仓储公司,成为省属外贸集团中唯一一个在长江南北岸同时拥有2个大型物流企业和2个5万吨码头,已建成库容27万立方米,尚可建库容41万立方米物流项目的集团,集团向融贸易、实业、现代服务业于一体的综合商社型的发展转型又迈出了坚实的一步。     

张家港的“长江牌”

目前，我国批准设立的8家区港联动保税物流园区．从北到南的布点．分别辐射服务于不同的经济腹地。张家港保税物流园区的设立，依托的是内河港——张家港港的直通直运优势．目的是辐射长江流域经济的发展。为此，在功能特征上，张家港保税物流园区更加突出的是国际采购和国际配送业务．既与邻近的上海形成了一定的互补．又符合内河港发展物流的实际。     

石建彬:挺立潮头建功业

在素有"黄金水道"之称的江苏南通港深水港区粮油码头,数台橘黄色的起重机巍然屹立,身后蓝白相间的仓房群挺立江边,形成了一幅壮丽画卷。南通粮油接运有限责任公司(以下简称"南通粮油")总经理石建彬面对生机勃勃的码头憧憬着未来……在江海河枢纽中弄潮南通港深水港区江面开阔,水流平缓,出江入海可与世界各大港口通航,溯江而上可直达长江流域各省,内河与通榆、通扬、通吕、京杭四大运河相贯通,处于江海河联运的枢纽地位。     

靖江：要走集中发展的道路——专访靖江市委书记刘建国

刘建国是典型的跨江而来的苏南干部，他的前一个身份是江阴市委副书记兼江阴经济开发区管委会主任。到靖江市委书记的任上还不到4个月，这种身份的变迁在江苏是罕见的。刘深知其中的内涵和肩负的使命。     

铁红色的记忆——江阴港进口铁矿检验纪实

今年以来,受国家宏观调控等因素的影响,江阴港往年的大类进口产品——钢材的进口量大幅下降,而铁矿进口则呈现激增态势.今年上半年,江阴港共进口铁矿65批,218.27万吨,货值13132.1万美元,批次、重量和金额分别比去年同期增长76.7%、127.3%、129.6%,经检测发现有28批不合格.庞大的进口数量、严格的检测要求、恶劣的检测环境和高达40%的不合格率,对检验鉴定人员的工作提出了严峻的挑战.江阴检验检疫局检验鉴定人员克服人员紧张、设备简陋等困难,以精湛的业务能力和高度的责任意识确保了铁矿检验的顺利开展.     

以港兴市战略的实践与思考--以江苏张家港市为例

一、以港兴市的背景张家港于1968年建港,最初为上海港的分流港和战备港,改革开放后,作为长江下游主要接卸海轮的港口之一,相继建设了一批万吨级以上外贸深水泊位,成为江海物资转运港,并与1982年11月成为长江流域内第一批对外开放的国家一类口岸。随着苏南地区经济建设和对外开放的进一步发展,     

“外向带动”外向型经济

中山市是我国沿海开放城市之一。目前，随着神湾港的开通，中山已形成东有中山港、南有神湾港、北有小榄港的“品”字形码头布局，其中，中山港的集装箱年吞吐量更是跻身全国十强，世界百强。     

“外向带动“外向型经济

中山市是我国沿海开放城市之一.目前,随着神湾港的开通,中山已形成东有中山港、南有神湾港、北有小榄港的“品“字形码头布局,其中,中山港的集装箱年吞吐量更是跻身全国十强、世界百强.……     

为了福州新港的腾飞——福清检验检疫局服务江阴港区建设纪实

福清江阴港是国家交通部“九五”、“十五”期间规划重点建设的国际集装箱和大型散装货物中转港区,福清检验检疫局前移服务关口,全方位开展港口检验检疫业务,用辛勤的汗水和心血为福清江阴港区的发展、福州新港腾飞打造高效的助推器。港口通关效率之高可与新加坡媲美福州新港西