重庆市轨道六号线客流预测研究

针对线路布局和沿线土地利用规划情况,分析了重庆市轨道交通六号线功能定位.根据城市客流分布特征及轨道交通六号线的功能特点,提出了轨道交通六号线的客流预测方法和技术路线,结合定量的与定性的分析,预测轨道交通六号线客流基本指标,并对轨道交通六号线沿线土地利用规划提出相应的建议.     

城市轨道交通空间资源构成及综合利用研究

本文提出了轨道交通空间资源的概念,系统论证了轨道交通空间资源的构成和特点;对轨道交通沿线土地、广告、景观等轨道交通空间资源进行了分析,提出了相应的综合利用及评价方法.     

基于轨道交通工程质量通病及质量探究

随着社会的发展,人们对于施工质量的要求变得越来越高,特别是轨道交通工程.轨道交通项目的施工质量直接影响着轨道交通的顺利进行,因此需要对施工质量中容易出现的问题进行及时的解决.本文针对轨道交通项目施工过程中的通病进行了分析,并给出了相应的预防策略,希望对于同行们起到一定的借鉴意义.     

浅谈城际轨道交通轨道底座板钢筋施工

轨道交通是为了解决城市大容量交通问题,是促进城市周边地区发展的重要交通工具.而城际轨道交通建设在我国正处发展中,本文重点对城际轨道交通系统的底座板钢筋施工技术进行简要的论述.     

世界城市轨道交通投融资模式比较

城市轨道交通具有投资额大、回报周期长、经营风险大、公益性和外部性等特点,轨道交通建设初期,政府必须优先考虑如何建立有效的投融资机制以解决建设资金问题.投融资模式的设计和选择是城市轨道交通建设的前提和基础.本文通过分析对比世界三大城市——东京、伦敦、纽约与北京轨道交通投融资模式特点的基础上,初步总结出几大城市轨道交通投融资模式的异同,探讨近年来轨道交通建设投融资体制转变过程中的政策导向和发展趋势,为北京市轨道交通建设提供参考依据.     

上海城市轨道交通商业综合开发现状及问题研究

一、上海轨道交通发展及其商业开发现状 上海轨道交通已经成为人们重要的出行方式之一.据上海市交通局统计数据,2006年上海公交客运量占总出行比重为25.5%,轨道交通日均客运量180万人次,占全市公共交通日均客运总量的15%.     

国外区域快速轨道交通案例

大都市圈快速发展的今天,区域轨道交通蓬勃发展,它与城轨、国铁的关系需要认真研究,以便在遴选项目、确定线路功能、把握线路技术特征等方面更好的发挥效能.本文分析了国外区域轨道交通的特点,对我国区域轨道交通建设提出了建议.     

轨道交通:丘陵地区突破地形制约促进城市化发展的有益实践

贵州是我国海拔较高、地形复杂的省份,经济社会发展相对滞后.近年来,贵州大力推动轨道交通建设,特别是六盘水等地通过轨道交通串联起整个城市实现突破发展.发展轨道交通对丘陵山区意义重大,为其突破地形限制发展城市和产业提供了思路,贵州的经验值得四川等省区学习.     

国外区域快速轨道交通案例

大都市圈快速发展的今天,区域轨道交通蓬勃发展,它与城轨、国铁的关系需要认真研究,以便在遘选项目、确定线路功能、把握线路技术特征等方面更好的发挥效能.本文分析了国外区域轨道交通的特点,对我国区域轨道交通建设提出了建议.     

浅析轨道车辆制造业"龙头+网络"型集群模式——应用于株洲轨道交通车辆制造产业的实证分析

中国轨道交通建设和发展正处于百年来的黄金机遇期,本文从创新发展模式入手,以株洲轨道交通车辆制造业为对象,设计了轨道交通车辆制造业的"龙头+网络"集群发展模型及实施对策.     

城市轨道交通突发事件公交应急策略探讨

轨道交通和公交两种公共交通服务形式是广大市民出行的主要交通工具.当城市里的轨道交通出现突发事件而无法正常运行时,借助城市公交的有效调度来迅速输送轨道交通车站滞留的大量乘客到目的地,是应对城市轨道交通突发事件的有效应急措施.轨道交通出现突发事件,会严重影响到城市交通网的正常运行,也会给市民的出行带来很大困扰.当面对突发事件的发生时,迅速和有序的应对是关键.本文针对城市轨道交通出现突发事件时,如何有效利用公交来应急进行分析研究.     

加快城市轨道交通建设的思考

我国城市轨道交通已进入了快速发展时期,但在轨道交通的规划建设中,还存在着一系列需要认真研究的问题,明确轨道交通在城市中的定位,正确认识轨道交通的经济属性,注重实地调研统筹规划,因地制宜选择合理的轨道交通建设模式,完善法律法规体系,加强环境风险控制,降低成本,保障我国城市轨道交通健康发展.     

轨道交通对无锡城市形态和发展的引导分析

公共交通对城市形态的发展具有不可忽视的推动作用.本文讲述了公共交通对城市形态的影响,以公共交通中影响最大的轨道交通为例,论述对城市结构形成和发展的作用.结合无锡现有的轨道交通发展,分析轨道交通建设对今后无锡的空间引导作用,并且对无锡未来城市规划与交通规划进行反思,提出优化城市形态布局的建议.     

中国轨道交通的公共政策构建

本文在梳理我国轨道交通公共政策的基础上,分析轨道交通公共政策存在的问题,认为目前轨道交通公共政策只具有行业管理性的特点,缺乏公共政策应具有的公共性、系统性与阶段性等特点,在此基础上,探讨了我国轨道交通公共政策中的一些关键性问题,如实施目标、重点与对象、政府管理及政府与企业的关系,等等.     

城市轨道交通的外部性对房地产的影响研究综述

城市轨道交通的外部性给房地产的发展造成巨大的影响,使沿线房地产得到增值,如何将这种外部效益转化为内部效益成为研究的课题.在综述了国内学者关于轨道交通对房地产外部经济性的研究成果,以及轨道交通与房地产联合开发的应用研究后,又结合我国实际,提出轨道交通应与房地产联合开发,实现双赢的建议.     

试论城市轨道交通(AFC)系统运营数据分析与运营管理

运营数据是实现轨道交通客流控制、诱导、预测和状态分析的基础.对于国内已建成并投入运营的轨道交通线路或线网而言,应根据城市轨道交通实际情况,选择运营数据,进行运营效果评价、运营状态界定和运营可靠性分析等,为此,本文针对轨道交通AFC系统的运营数据,开展数据管理分析与探讨.     

城市轨道交通供电系统相关问题探讨

城市的建设脚步加快,公共交通发展迅速,城市轨道交通作为便捷、快速的交通方式已逐渐成为城市交通的重要组成.在城市轨道交通中供电系统是维持轨道交通正常运行的关键,供电系统包括两大部分,一是由城市电网引入的电源,二是轨道交通的内部供电系统即主变电所、牵引供电系统、供配电系统、电力监控系统和杂散电流防护及接地系统等.文章就当前轨道交通发展情况,以及供电系统的供电方式选择、供电制式、杂散电流防护这几个要点展开讨论,以期为优化轨道交通建设提供参考.     

轨道交通导向居住新城规划的实践与思考——广州金沙洲居住新城为例

轨道交通解决域市大容量交通问题,促成城市周边地区发展.广州金沙洲居住新域规划引入轨道交通导向发展模式,通行方式发生变化,对城市规划要素产生较大影响.同时就规划实践中存在问题进行反思和初步探讨.     

市域与都市圈轨道交通线网规划方法

本文从城市发展新趋势入手,重新认识轨道交通的作用,对轨道交通的服务功能层次及其实现方式等进行了新思考,并结合国内既有轨道网络规划方法,提出了市域与都市圈轨道网络规划"服务功能层次叠加法",可供市域与都市圈轨道交通规划参考与共同探讨.     

济南市快速轨道交通系统建设规划

轨道交通对城市发展的影响一直是学者和政府关心的重要问题,进入21世纪以来,济南市变通建设进入了一个新阶段,快速轨道交通在这此转型中扮演一个怎样重要的角色呢?如何利用快速轨道交通的建设来更好的促进济南市的发展呢?本文从快速轨道交通建设模式,专项基金的营运,系统的运营模式,及建设中土地收益增值的筹资方案进行了分析.