工信部发布新版首台(套)重大装备推广目录

近日,工业和信息化部印发了《首台(套)重大技术装备推广应用指导目录(2017年版)》(简称《指导目录》).《指导目录》涉及14个领域.高技术船舶及海洋工程装备领域共涉及58项.高技术船舶及海洋工程装备建造领域装备包含高技术船舶18项,海洋工程装备13项,关键系统和设备17项;另外,新增了海洋石油钻采装备类,包括海洋钻机处理系统、海洋水下管汇与连接系统、海底电缆石油地震勘探系统、水下生产系统脐带缆等共10项.     

全球海工船市场降温

海洋工程船舶是为满足近代海洋工程,尤其是海洋油气开采活动的需求而制造的特种船舶,通常在设计上都装备了满足特殊功能要求的机械和专用设备系统.海洋工程船舶广泛应用于与海洋石油开采活动有关的供应、拖曳、锚作、人员物资载运、提油支持、海上海底工程施工、海底管网施工、遥控潜水器(ROV)支持和检测等作业领域,对海洋油气开发起到了不可或缺的保障支持作用.通常所指的海洋工程船舶,包括三用工作船、平台供应船、交通船、救助船、物探船、大型近海起重船、半潜运载船、铺管船、潜水作业船、守护船、救护船、溢油回收船等.     

一片低迷中亮点难觅——2016年海工装备细分市场走势研判

当前海工市场整体进入深度调整阶段,不同类型装备新接订单金额均有不同程度下降:钻井装备、生产装备、建造支持船舶、海洋工程支援船的跌幅分别为94％、57％、33％和74％.预计2016年钻井装备和海洋工程船舶市场仍将继续恶化,而生产装备市场可能最先迎来复苏.     

《行动计划》助推海工装备制造业发展

日前,工业和信息化部、发展改革委等八部委联合组织编制的《海洋工程装备制造业持续健康发展行动计划(2017-2020年)》正式发布.该计划提出,到2020年,我国海洋工程装备制造业发展目标是:国际竞争力和持续发展能力明显提升,产业体系进一步完善,专用化、系列化、信息化、智能化程度不断加强,产品结构迈向中高端,力争步入海洋工程装备总装制造先进国家行列.     

世界深海油气钻采装备发展趋势

进入21世纪,随着陆地及近海油气资源逐渐减少甚至枯竭,为满足日益增长的能源需求,世界先进国家都将油气资源开发的重点投向了深海,深海油气钻采技术及装备已成为国际海洋工程界研发的热点.这里,深海油气资源钻采技术装备指:深水半潜式钻井平台、深水钻井浮船等钻井装备;浮(船)式生产储油卸油系统(FPSO)、半潜式平台生产系统(含张力腿平台生产系统)、自升式平台生产系统和驳船式生产系统等移动式海上采油(生产)装备;以上钻采装备或设施的配套设备如石油钻机、钻井泵、井控设备、固控设备、井口钻具排放系统、井下动力钻具及仪表、海上平台完井系统、海底完井系统、近水面完井系统、油气水分理处理系统等.     

创新驱动发展转型迎接挑战海洋工程技术创新发展论坛在京举办

“向海则兴,背海则衰”,随着时代的发展,作为战略性新兴产业,海洋工程技术的发展一直受到国家的高度重视.《中国制造2025》明确提出,海洋工程装备和高技术船舶领域将大力发展深海探测、资源开发利用、海上作业保障装备及其关键系统和专用设备.在2017年中国国际海工展上,《海洋工程技术创新发展论坛》作为同期举办的重要论坛,受到海内外专家、海工企业的高度关注,论坛呼吁中国企业要积极面对新挑战,把握新机遇,以创新的思维和措施,推动海洋工程技术的发展.     

创新模式 提高接单成功率——海洋工程用钢市场开发与营销策略分析

近年来,随着海上油气钻探、开发的快速发展,作为海上油气钻采作业的支撑结构物海洋工程装备前景广阔,发展迅速.目前我国已初步形成了环渤海湾、长江口、珠江口三个产业集聚区和一批具有较强国际竞争能力的骨干海工装备制造企业.在海洋工程装备业发展的同时,海洋工程配套设施也得以进一步发展,并将拉动工程机械用钢的需求.因此,海洋工程装备制造业不仅仅是造船行业新的经济增长点,也已成为钢铁行业在船舶领域最富成长性的目标市场.     

海工装备:市场低迷短期回升无望

2017年是经济发展重要之年,也是海洋工程市场深度调整的关键之年.在油气开发市场需求低迷、运营市场不确定性增加的背景下,手持订单风险集聚,市场竞争趋于白热化,海洋工程装备面临的产业发展形势更加错综复杂.展望2017,我们应对目前面临的形势有更为深刻的认识;立足2017,我们需做好长期应对挑战和困难的准备,着眼于市场先机,关注有限的市场机会,积极应对,化解危机.     

铝合金材料在船舶与海洋工程装备中的应用

21世纪是海洋的世纪.近年来,世界众多国家对海洋的开发、争夺和控制态势愈演愈烈.我国海域辽阔、资源丰富,具有发展向海经济的先天条件和广阔空间.船舶与海洋工程装备作为兴海之器,已成为加快发展海洋经济、推进海洋强国战略的重要支撑,同时也是海洋防务能力建设的重要保障.船舶与海洋工程装备制造是一项系统工程,关系着建造质量、生产效率、使用效能等方面,其中,以制造材料的特性所带来的影响最大.因此,对装备建造材料的选择,必须兼顾耐腐蚀性和金属特性,同时重点考虑减轻装备自重,保证航速的前提下有效降低能耗,这已成为当前我国船舶与海洋工程装备制造领域研究的重点.铝合金材料因兼具重量轻、耐腐蚀性强、金属强度高、可焊性佳、寿命长等优点,被广泛应用于船舶与海洋工程装备制造中,极大地促进了行业产业发展.因此,对铝合金材料在船舶与海洋工程装备制造中的应用研究,具有十分重要的现实意义.本文从铝合金的各类性能浅析入手,探讨其在船舶与海洋工程装备制造中的具体应用.     

解读海工装备产业新内涵(上)

海洋工程装备拥有更广的范围、更深的内涵,绝不仅仅局限于海洋油气资源开发装备.如果认识不到这一点,船企只能在拥挤的商业"红海"中煎熬.《解读海工装备产业新内涵》一文对海洋工程装备领域进行了全面梳理,详细介绍了海洋油气资源开发装备、海洋矿产资源开发装备、海水综合利用装备等七大类别的海洋工程装备产业的国内外情况,希望对船企拓宽视野,调整产品结构带来一点启示.     

国际标准化组织船舶与海洋技术委员会主席、中船重工集团公司七一四所所长李彦庆:自主创新:船舶配套破茧之路

近年来,我国船舶与海洋工程配套产业规模迅速扩大,产业结构不断调整,已基本形成较为完善的船舶配套设备生产体系,产品涵盖动力系统、甲板机械、舱室机械、自动化、通讯导航和舾装等领域,国内企业可以提供内河船、近海船和远洋船绝大部分的配套设备,在部分海工配套设备方面也具备一定的研发实力和制造基础.但是总体来看,我国船舶配套产品在技术含量、制造工艺、技术水平等方面,与先进国家相比,还有较大差距,特别是在高端设备领域.其中,动力定位系统的研发基础较弱,缺乏典型的自主化产品;钻井系统尚缺乏核心竞争力,与国外高端设备相比差距略大;主机设备基本被国外所垄断.总体来看,国产设备装船率较低,我国建造的自升式钻井平台本土化装备率在低位徘徊,有些设备甚至不足10％.     

海洋工程用钢营销服务策略探讨

伴随着海上油气钻探、开发的快速发展,海上油气钻采作业的支撑结构——海洋工程装备前景广阔,发展势头强劲。海洋工程装备制造业不仅仅是造船行业新的经济增长点,更已成为钢铁行业在船舶领域最富成长性的目标市场,近年来,国内各大钢厂纷纷瞄准海洋工程装备制造行业,加大海洋工程用钢的研发与推广力度。     

海洋工程装备配套体系探究

海洋工程装备可粗略分为钻井装备、生产装备、海工船等船型,由于工程项目的需要,每种船型所搭载的配套装备也存在较大的差异.为了系统、全面地梳理海工装备配套设备体系,可按照通用配套设备/系统和各装备专用配套系统/设备进行归类研究.     

我国应加快推进船舶与海洋工程自动化研发

二十世纪50年代．工业自动控制技术开始在船舶上应用．催生了船舶自动化这一学科．船舶自动化学科与产业发展至今的60年来．船舶自动化从最简单的气动、液压控制进化到计算机网络化、智能化。从而进入到船岸一体化的信息化时代。进入二十一世纪．海工装备迅速发展．船舶自动化的概念由船舶自动化延伸至海洋工程装备的自动化。     

《实施方案》强力助推海工装备制造业发展

到2016年,我国海洋工程装备实现浅海装备自主化、系列化和品牌化;到2020年,全面掌握主力海洋工程装备的研发设计和制造技术……日前,由发改委、财政部、工信部、国家海洋局等九部门联合编制的《海洋工程装备工程实施方案》(以下简称《方案》,全文附后)正式发布.业内专家表示,通过《方案》的实施,将全面提升我国海洋工程装备自主研发设计、专业化制造及系统配套能力,实现海洋工程装备产业链协同发展.     

武汉船机发布两种高新产品

12月1～2日,在第18届中国国际海事会展上,武汉船用机械有限责任公司先后举办了WCP350透平货油泵产品发布会和WMMP液货装卸系统产品推介会.这两种产品均填补了国内空白,打破了外国厂商的垄断,大幅提升了我国在该领域的竞争力,引起了参展厂商及观众的广泛关注. 据武汉船机赵雷刚博士介绍,液货装卸系统是船舶与海洋工种的关键系统,也是至今仍被国外垄断的核心系统.其产品和应用范围包括:液货运输船的透平货油系统,电动深井系统,液压潜液泵系统,LPG/LNG等低温泵系统;海洋工程装备的液压潜液泵系统,艏装载、艉输系统,单点系泊系统油滑环等.其特点是技术含量高,系统高度集成,与船同寿命的高可靠性要求等.     

海工装备应走科技提升和品牌创造之路

捍卫我国海域主权和勘探海底油气资源需要．海洋石油开发已成为国家重要战略．日前召开的2011海洋工程学术论坛上．有关权威人士指出．在此战略背景下．业界只有共同推动我国海洋工程装备产业的跨越式发展．才能满足我国海洋油气开发需要．     

海洋工程辅助船：未来值得期待

2008年9月份以来,在为数不多的订单中,总有海洋工程辅助船的身影．加上我国把海洋工程装备作为造船业新的经济增长点,为此很多人寄希望于海洋工程市场来弥补传统船舶订单不足。但市场的实际情况表明,尽管我们长期看好海洋工程辅助船市场．但是当前及短期市场仍不容乐观。     

在低迷中寻找商机——记油价下跌背景下海洋工程装备的发展

由于陆域可利用资源的日益枯竭,世界油气开发将目光瞄向了广阔海洋,刺激了海洋工程装备不断向前发展;油价的高企,又激发了海洋工程装备的需求.但是,自从2014年下半年以来,油价呈现断崖式下跌,此后一直低位徘徊,海洋工程装备市场遭受重创.在寒风肃杀的海工装备市场,还有哪些海洋工程装备表现尚可或具备发展潜力呢?     

苹果的机械化关键技术与装备

正我国苹果全程机械化技术与装备系统化、标准化、集约化发展较慢,目前国内苹果园80-90%为传统乔砧模式,机械化水平低,人工劳动强度大效率低。系统化研制适宜中国国情的苹果全程机械化生产技术与装备极为迫切。目前青岛农业大学依托2017年山东省农机装备研发创新计划体系项目——苹果生产全程机械化技术与装备研发,积极探索苹果园现