海工制造业行动计划颁布

我国海洋工程装备制造业正处在生存与发展的关键阶段,要实现持续健康发展,从现在起至2020年,海洋工程装备制造业必须重点完成深化改革促创新、加大力度调结构、多措并举去“库存”、突破瓶颈补短板、强化基础创品牌、全面开放促发展等六大方面的1 7项重点任务,到2020年,力争步入海洋工程装备总装制造先进国家行列.     

《实施方案》强力助推海工装备制造业发展

到2016年,我国海洋工程装备实现浅海装备自主化、系列化和品牌化;到2020年,全面掌握主力海洋工程装备的研发设计和制造技术……日前,由发改委、财政部、工信部、国家海洋局等九部门联合编制的《海洋工程装备工程实施方案》(以下简称《方案》,全文附后)正式发布.业内专家表示,通过《方案》的实施,将全面提升我国海洋工程装备自主研发设计、专业化制造及系统配套能力,实现海洋工程装备产业链协同发展.     

湖北海洋工程装备研究院副院长王涛——打造国家海工装备制造业创新中心

2016年7月,经过湖北海工院申请,湖北省政府鼎力支持,工信部批准同意,通过省部联合方式,以湖北海工院为载体建立的国家海洋工程装备制造业创新中心(以下简称“海洋工程创新中心”)成立.海洋工程创新中心是我国首批试点建设的国家制造业创新中心,承担探索和建立新型海洋工程装备制造业创新体系的任务,将着力培育海洋经济和空间经济,推动海洋工程制造业由大到强的转变.     

海工市场形势骤变风险防范不容忽视

金融危机后,伴随油价的快速回升,海洋工程装备市场迅速恢复,实现了历史上的第二次大繁荣.在此期间,国内外一大批企业乘势而上,纷纷进入海洋工程装备制造业,世界海洋工程装备总装建造能力大大增强.2014年下半年,随着油价暴跌,海洋油气开发面临空前挑战,海洋工程装备市场风险凸显,产业发展面临巨大挑战,行业形势变化风险值得警惕.     

2012：中国船舶工业踏雪前行

2012年,党中央、国务院高度关心船舶工业,党和国家领导人多次到骨干船舶企事业单位视察．作出一系列重要指示：国家有关部门多次研究船舶工业的发展问题．相继出台了《海洋工程装备制造业中长期发展规划（2011～2020）》、《海洋工程装备科研项目指南（2012）》、《高技术船舶科研计划2012年度项目指南》等文件,极大地鼓舞了我国船舶工业积极应对国际航运市场萧条带来的严峻挑战的信心。     

创新模式 提高接单成功率——海洋工程用钢市场开发与营销策略分析

近年来,随着海上油气钻探、开发的快速发展,作为海上油气钻采作业的支撑结构物海洋工程装备前景广阔,发展迅速.目前我国已初步形成了环渤海湾、长江口、珠江口三个产业集聚区和一批具有较强国际竞争能力的骨干海工装备制造企业.在海洋工程装备业发展的同时,海洋工程配套设施也得以进一步发展,并将拉动工程机械用钢的需求.因此,海洋工程装备制造业不仅仅是造船行业新的经济增长点,也已成为钢铁行业在船舶领域最富成长性的目标市场.     

低油价对我国石油装备制造业的影响及对策研究

国际油价持续低位运行导致石油装备制造业市场出现量价齐跌的现象.选取2014年6月～2016年6月石油装备制造业的月度经济运行数据,分析石油装备制造业经济效益波动与国际石油价格波动的关联性,同时采用数据包络分析法探究石油装备制造业经济效益波动情况.实证结果表明,海洋工程设备、石油钻采设备以及金属压力容器与国际油价波动关联性高,炼油化工设备行业相对独立,受影响程度由高到低依次为海洋工程设备、石油钻采设备、金属压力容器以及炼油化工设备.应采取发挥特色优势,实施国际化战略;加强技术创新,保稳下游行业;通过政策引导与项目合作,发展新型高端行业以及通过资源重组,实施集约一体化发展以降低总成本等发展策略.     

高端装备制造锁定五大产业2015年年销售产值将超6万亿元

工信部官员透露,即将发布的《“十二五”高端装备制造业产业发展规划》已确定重点发展五大产业,分别是航空装备、卫星及应用、轨道交通装备、海洋工程装备和智能制造装备。《规划》提出到2015年高端装备的销售产值占装备制造业的比例将达20％以上,     

世界海工专利经风沐雨踏浪升级

近年来,世界海洋工程装备市场回暖,各海洋工程装备大国纷纷加大投入,加速产业发展,强化市场主导地位。中国船舶工业厉兵秣马,自2006年以来,海洋钻井平台（主要包括自升式钻井平台和半潜式钻井平台）专利申请年均增长率远远超过国外的增长速度,显示出中国海洋工程装备制造业快速发展的态势。     

招商局集团海洋工程技术中心张帆:强化科技创新实现全面突破

作为我国战略性新兴产业的重要组成部分,海洋工程装备及高技术船舶制造业是发展海洋经济的先导性产业.同时,也是人类开发、利用和保护海洋矿产资源、海洋可再生能源、海洋化学资源、海洋生物资源和海洋空间资源等海洋资源以及海上运输活动的主要载体和手段.大力发展海洋工程装备和高技术船舶,是推动我国造船业转型升级的重要方向.     

海洋工程用钢营销服务策略探讨

伴随着海上油气钻探、开发的快速发展,海上油气钻采作业的支撑结构——海洋工程装备前景广阔,发展势头强劲。海洋工程装备制造业不仅仅是造船行业新的经济增长点,更已成为钢铁行业在船舶领域最富成长性的目标市场,近年来,国内各大钢厂纷纷瞄准海洋工程装备制造行业,加大海洋工程用钢的研发与推广力度。     

装备专区

装备制造业信息化平台的建设 在日前召开的中国国际标准化与装备制造业发展战略论坛上,有专家建议装备制造业信息化应建立在标准化基础上,用标准化战略来打造装备制造业信息化平台。同时,实施标准化战略、打造装备制造业信息化平台要注意以下几方面问题:     

工信部发布新版首台(套)重大装备推广目录

近日,工业和信息化部印发了《首台(套)重大技术装备推广应用指导目录(2017年版)》(简称《指导目录》).《指导目录》涉及14个领域.高技术船舶及海洋工程装备领域共涉及58项.高技术船舶及海洋工程装备建造领域装备包含高技术船舶18项,海洋工程装备13项,关键系统和设备17项;另外,新增了海洋石油钻采装备类,包括海洋钻机处理系统、海洋水下管汇与连接系统、海底电缆石油地震勘探系统、水下生产系统脐带缆等共10项.     

黑龙江省装备制造业存在的问题及应对策略研究

采用因子分析法得出黑龙江省2020年装备制造业的综合得分和排名情况,同时针对黑龙江省装备制造业的问题,提出黑龙江省要把握制造业数字化转型机遇,注重研发核心技术、产业集群发展、加强人才培养和引进力度等具体措施,助力黑龙江省实现装备制造业升级。     

国内海工装备制造“龙”飞“蛇”舞

2012年,中国海洋工程装备制造业走出了一条完全不同于传统造船业的道路。     

六部委联合发布《船舶工业转型升级行动计划(2016-2020年)》船舶工业奋斗目标明确

为贯彻落实党中央、国务院关于推进供给侧结构性改革、建设海洋强国和制造强国的决策部署,全面深化“十三五”时期船舶工业结构调整,加快转型升级,促进产业持续健康发展,1月12日,由工业和信息化部、国家发展和改革委员会、财政部、中国人民银行、银监会、国防科工局联合编制的《船舶工业深化结构调整加快转型升级行动计划(2016-2020年)》正式印发(以下简称《行动计划》).《行动计划》提出了到2020年,建成规模实力雄厚、创新能力强、质量效益好、结构优化的船舶工业体系,力争步人世界造船强国和海洋工程装备制造先进国家行列的发展目标.     

辽宁省装备制造业创新能力分析与对策研究

辽宁装备制造业具有日趋合理的产业布局,以及发展装备制造业的技术和人才基础。但核心技术缺乏、创新资源配置效率低也是辽宁装备制造业发展的瓶颈,应采用调整国家财政和科研投资方向,推进装备制造业的信息化进程以及加大资金支持、技术投入等方式提高辽宁装备制造业的技术创新能力。     

油价变化对海洋工程市场的影响

油价对石油工业影响巨大．是石油工业及相关产业的风向标。作为石油工业上游产业的海洋工程装备制造业．油价是决定其市场前景和行业发展最为重要的因素。历史上两次高油价催生了海洋工程装备订造高峰．目前我们仍处在后一次订造高峰的影响之下——数量庞大的手持订单,     

四部委发布《高端装备创新工程实施指南》多项创新工程助力造船强国建设

为了进一步贯彻落实《中国制造2025》,推进制造强国建设,8月20日工信部、发改委、科技部和财政部正式发布了《高端装备创新工程实施指南(2016-2020年)》(以下简称《创新指南》),对海洋工程装备及高技术船舶等11个高端装备领域的创新工程进行了部署,并再次明确了“到2020年,步入世界造船强国行列”的奋斗目标.     

在低迷中寻找商机——记油价下跌背景下海洋工程装备的发展

由于陆域可利用资源的日益枯竭,世界油气开发将目光瞄向了广阔海洋,刺激了海洋工程装备不断向前发展;油价的高企,又激发了海洋工程装备的需求.但是,自从2014年下半年以来,油价呈现断崖式下跌,此后一直低位徘徊,海洋工程装备市场遭受重创.在寒风肃杀的海工装备市场,还有哪些海洋工程装备表现尚可或具备发展潜力呢?