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疫情对社会经济带来的负面影响巨大,着急的不只有企业,还有政府。作为渗透进经济民生各个角落的物流行业,如何快速恢复生产,决定了今年政府经济工作的基本盘。国资委12条举措3月3日,国务院总理李克强主持召开国务院常务会议。会议指出,推动交通运输、快递等物流业加快复工复产,既能为疫情防控提供有力支撑,又能畅通经济循环,满足民生需要。 相似文献
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2014年10月11日至12日,中国道路运输杂志编辑会员会暨2014年度杂志通联发行行业宣传培训工作会议在甘肃天水召开。本刊编委会秘书长、部运输司综合处处长徐文强、部政研室宣传处处长李占川出席会议。甘肃省编委、省道路运输管理局局长王权、天水市交通运输局张栋粱局长出席会议并致辞。王丽梅社长主持会议。 相似文献
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高速公路行业健康发展是经济发展的重要支撑,更是我国金融市场稳定的基石.但该行业短期面临新冠肺炎疫情下的流动性冲击,长期面临着收支缺口逐年扩大的现状,未来发展存在一定不确定性.此外,我国政府还贷及经营性高速两类路产在实务操作中存在经营主体重合、资金统筹使用、债务统贷统还的情况,在进一步区分"政府"与"市场"功能的政策导向下行业整体面临着较大变局.本文整理不同地区两类路产经营主体基本情况及资金管理模式,对比行业运营指标、偿债指标,最后对高速公路行业市场参与主体未来经营、发展提出相关建议. 相似文献
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为推动我国出租汽车客运行业持续、健康发展,自1997年以来,中国道路运输协会先后在萧山、洛阳、上海等地召开过全国出租汽车与汽车租赁行业工作研讨会,通过分析全国出租汽车客运市场的总体状况,总结交流经验,探讨出租汽车客运行业存在的问题以及解决的措施,对全国出租汽车与汽车租赁行业的健康发展起到了积极的作用。同时,还向政府主管部门反映了行业动态和信息,提出了一些建议,得到了政府主管部门的肯定和支持,也受到了地方运管部门和会员企业的欢迎。 相似文献
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在新冠肺炎疫情持续扩散的紧急形势下,铁路行业作为我国交通运输的主力军,在疫情防控工作中发挥支撑保障作用的同时,其自身发展也受到巨大的冲击。在整理总结2015—2019年我国铁路行业发展状况的基础上,分析了此次疫情对我国铁路行业客、货运发展和基础设施投资的影响,并提出对策建议:建立短期与长期相结合的政策,争取形成防控突发公共事件的长效机制;加强铁路货运体系现代化建设,保障铁路物流网络畅通高效;加快铁路数字化、智能化建设,充分发挥铁路大数据和高铁创新成果作用等。为铁路行业积极应对疫情防控等社会重大突发事件提供有关思路。 相似文献
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11月初,中国道路运输协会组织的以副会长兼秘粥长王丽梅为团长的南非考察网一行15人考察了南非道路货物运输协会组织建设运作、道路货物运输安全管理、行业保险制度及行业经霄景气情况.存达成广泛共识的基础上,中国道路运输协会和南非道路货物运输协会签署了长期友好战略合作协议。 相似文献
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为进一步做好全区旅游行业疫情防控工作,切实保障人民群众生命健康安全,3月12日,区旅游发展厅组织召开全区旅游行业疫情常态化防控暨安全稳定工作电视电话会议,对当前重点任务进行再安排、再部署、再强调。 相似文献
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①由中国道路运输协会主办,河北省道路运输管理局、石家庄市运输管理处承办的全国机动车驾驶员培训增效节能经验交流会议于2006年7月6日至7日在河北省石家庄市召开。中国道路运输协会驾驶员工作委员会部分委员、全国各地驾校校长和行业管理部门的代表共200余人参加了会议。中国道路运输协会会长姚明德、交通部体改法规司副司长朱伽林、河北省交通厅副厅长陈永久、省运管局以及石家庄市政府领导出席会议。会议由王丽梅秘书长主持。 相似文献
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刘传雷 《中国公路.建设市场专刊》2014,(5):70-70
正1月23日起,各省地方债审计结果陆续公布,这是我国省级政府第一次集中晒地方债。新年伊始,全国20余个省份在两会后公布的发展规划中,不约而同地出现"严控地方债"这一目标。按照去年12月国家审计署公布的报告数据显示,涉及公路的政府债务压力很大,政府还贷高速公路债务为1.94万亿元,取消收费政府还贷二级公路债务余额0.44万亿元。根据报告,公路行业成为 相似文献
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近期,为防控新冠肺炎疫情蔓延,国家紧急出台各项措施,各地政府也相继启动重大突发公共卫生事件一级响应,同时发布了延长假期或推迟复工的通知。交通运输行业作为疫情防控工作中的重要环节,也密集出台了多项政策措施。随着高速公路行业防疫政策力度不断加码,高速公路企业短期现金流量和长期偿债能力均受到较大考验,疫情对高速公路行业的负面影响正持续增强。就拿疫情防控期间免收全国收费公路车辆通行费政策来说,高速公路发展30多年来,如此大规模、长时段、全车型免费,堪称前所未有。对高速公路运营管理企业、行业投资人无疑都会产生巨大影响,如何预判相关风险、制定应对措施、争取政策支持,是摆在整个高速公路行业面前亟待解决的难题。 相似文献
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《武汉交通职业学院学报》2016,(1)
澳大利亚一直以来较为重视出租车行业的法律调整。以打车软件为主要标志的互联网技术在行业的应用使市场交易特征发生了变化,多个州启动法律改革,力求在尊重技术创新和实施政府管制之间找到平衡点,其政策目标是维护新老业态的公平竞争,促进出租车服务的可持续和高效供给,从而更好地保护消费者利益。我国当前正面临出租车与专车和顺风车等诸多形态之争,存在疏于监管和过度监管等问题。建议借鉴澳大利亚,在社会整体利益观的指导下厘清政府和市场的边界,出台相关竞争规则。 相似文献
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2020年,交通运输行业在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下,全面贯彻党的十九大和十九届二中、三中、四中、五中全会精神,坚持稳中求进工作总基调,立足新发展阶段,贯彻新发展理念,构建新发展格局,以推动高质量发展为主题,以深化供给侧结构性改革为主线,统筹推进疫情防控和经济社会发展交通运输各项工作,加快建设交通强国,为扎实做好"六稳"工作、全面落实"六保"任务,如期实现全面建成小康社会目标提供了坚强的交通运输保障. 相似文献
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疫情就是命令,新型冠状病毒疫情牵动着每一位中国人的心。山东交运集团在抗击疫情的行动中勇于承担社会责任,全面助力疫情防控,坚信在党和国家各级政府的正确领导下,定能打赢这场疫情防控阻击战! 相似文献
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分析加入WTO后 ,我国经济体制、政府管理体制、政府行为模式诸方面面临的巨大压力和挑战 ,并针对铁路行业入世后的修法立法工作及政府职能转换进行探讨 相似文献
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出租汽车的管理,是政府赋予运政管理机构进行行业管理的一项职责。出租汽车行业作为一个城市的窗口行业,其运营秩序好坏、服务质量优劣,将直接体现一个城市的管理水 相似文献
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近日,中国道路运输协会发布了《道路旅客运输经济运行动态监测信息网2020年春运情况分析报告》。《报告》指出,2020年春运从1月10日开始,至2月18日结朿,历时40天。由于今年春运正值全国各地发生新型冠状病毒感染肺炎疫情期间,根据党中央、国务院对疫情防控工作的要求和部署,交通运输部、地方政府及交通运输主管部门对防控工作做了统一、周密的部署,全国各道路客运场站和运输企业积极落实,纷纷采取多种措施保障旅客及从业人员的生命安全和身体健康,但受此影响,道路班线客运行业也面临着疫情造成的严峻形势,经历着行业前所未有的困难局面。 相似文献