战“疫”前线

从1月21日交通运输部启动Ⅱ级应急响应并印发紧急通知,要求各单位各部门与卫生健康等部门密切协作,采取切实有效措施,全力以赴做好防控工作,坚决遏制疫情蔓延势头之后,全国各省份公路人紧急行动起来。特别是在武汉“封城”之后,保通保畅,让物资以最快的速度到达最需要的地方,成为全社会关注的抗“疫”关键。同时,坚决防止疫情通过公路交通运输扩散,迅速建立防疫点,亦是公路部门肩负的重要责任。     

善打“硬仗”的西宝高速人

2019和2020年对高速人来说是不平凡的两年。全国刚刚完成取消省界站收费系统并网切换工作,突如其来的新冠肺炎疫情又为收费工作带来了新的压力。陕西省高速公路建设集团公司西宝分公司(以下简称“西宝分公司”)收费管理科科长黄鹏是一名共产党员,刚刚打完全国收费系统并网切换工作这场“硬仗”的他,在接到抗疫的通知后,放弃了与家人的团聚时光,逆行而上,义无反顾地投入到了战疫一线。他说:“党员就应该在关键的时候站出来,冲在前面。”虽然没有华丽的语言,但他用实际行动展现了一名党员的担当。     

交通运输部“甲型H1N1流感联防联控领导小组”成立

为进一步贯彻落实党中央、国务院的有关要求，做好交通运输部防控甲型H1N1流感疫情工作，5月2日，“交通运输部防控甲型H1N1流感疫情专题会”在中国海上搜救中心主持召开，会议通报了国务院有关会议和联防联控机制相关工作组会议情况，对下一步工作进行了部署。会上，徐祖远副部长对全行业防控甲型流感工作提出了具体要求。他说，甲型流感在世界开始蔓延后，     

登山20余年把户外过成生活

登山是种生活王铁男的登山行李包就在乌鲁木齐家客厅地上放着,今年7月拜访他时,他刚登完雀儿山回来,第二天去阿尔金山。行李都在大包里,也不用收拾,明天提着就又出发了。登完阿尔金山,新疆新一轮疫情发生,回不了乌鲁木齐,他干脆开始在西部流浪登山,从青海玉珠峰到四川四姑娘山,然后去云南,前几日才回到乌鲁木齐,又准备进发新疆和田,去穿越英雄古道。     

全力守护运输线 最美逆行践初心

新冠肺炎疫情发生以来,陕西省西安市交通运输管理处万凯处长带领全处干部职工,始终战斗在交通运输疫情防控工作最前线。作为“班长”,他身先士卒、深入一线、靠前工作,冲锋陷阵在最艰险的地方,主动请缨承担着最艰巨的任务,用信念与坚守诠释了党员干部的责任与担当,用奉献与行动展现了运管铁军的战斗力和精气神。     

远方的朋友,您好吗?

编完高志强这篇稿子，我不禁心潮激荡，感慨万千，给他写信时的情形又浮上心头。 那是去年临近年终的时候，也正是编辑工作最忙的时候，面对桌子上堆积如山的来稿，我一目十行地浏览着。突然，稿件中夹杂着的一封来信引起了我的注意，细读之后，是河北省献县一位肇事司机写来的，他以沉重的笔触诉说了肇事后心情的郁闷、彷徨和因被老板敲了饭碗后对人生的悲凉。 古语曰“人穷则返本”，是说人在山穷水尽、走投无路的情况下会想起自己的父母、亲人。而高志强这原本该向自己亲人吐露的真情却向我们杂志社来诉说，说明他把我们杂志社当成了他的…     

全国将实行“一站式购车”

根据公安部要求，全国车管部门将陆续推行“车辆带牌销售”，消费者购车后到一站式办公大厅就能完成车辆上牌的所有手续。北京市最早实行“一站式购车”服务的是亚运村汽车交易市场。市民购车之后可以在“一站式”办公大厅内一次办理完和车辆上牌有关的车船税、养路费征稽、车辆保险等所有手续，     

战疫面前他没有退缩

2019年末,这场突如其来的新冠疫情刹那间潮水般浦入武汉,孝感也被无情的病毒卷入岌岌可危的境地。孝感运管处集体出征,奔赴疫情第一线。身为运管人的共产党员、退伍军人钟永忠,不顾医生、妻子和单位领导的多次劝阻,带着那颗刚刚换过瓣膜的心脏,毅然坚决请缨到疫情一线。然而,这位带病上阵的勇士没能撑住连日来大量检査工作的疲劳,没能扛过湖北恶劣的雨雪天气,没有等到病毒被彻底打败那一刻,3月5日凌晨他因突发心脏病闭上了那双疲倦的眼睛,脉搏也戛然停在了51岁的人生结点上。他总说“疫情防控就是打仗,哪有退缩的道理。”是啊,在大疫来临的紧要关头他冲上去了,的确没有退缩!     

要闻

打通“大动脉”畅通“微循环”.近日,交通运输部党组书记杨传堂、部长李小鹏出席部新冠肺炎疫情联防联控机制、复工复产机制会议并强调,要认真学习领会、坚决贯彻落实习近平总书记在中央政治局会议上的重要讲话精神和会议精神,对标对表,统筹做好疫情防控和经济社会发展工作,打通“大动脉”,畅通“微循环”,服务大局,当好先行,为打贏疫情防控人民战争、总体战、阻击战贡献力量。     

有纠纷找“人民调解”

“依法依理依情，口服心服佩服”。送锦旗的叫王奋强，是一起交通事故的当事人。他的这面锦旗是送给谁的？是谁让他在一起交通事故之后很快转变观念，“口服心服”地多掏钱赔偿受害者一方的呢？     

舆情

“免费”不免责,高速须努力,2月15日,从交通运输部获悉,2月17日零时起至疫情防控工作结束,全国收费公路免收车辆通行费。抗疫进入攻坚阶段,高速路免费至疫情结束,这是一条振奋人心的好消息。中央出台“疫”期高速公路免费政策,表明了将“减负”进行到底,千方百计为企业减负,为民众减负,做好抗疫复产两不误的决心。     

困境之中看希望擘画发展创未来 ——为疫情中的机场发展支点招

2019年底,新型冠状病毒肺炎疫情(以下简称"疫情")爆发并在全球迅速蔓延,给全球民航业造成巨大冲击.根据2020年和2021年国内上市机场公布数据显示,机场受疫情影响,营业收入直线下降.目前全球的疫情还在持续,机场既要继续沉着应对疫情所带来的各项风险挑战,更要全面思考疫情之后的恢复工作.本文从疫情对机场业务的影响和未...     

东风车上迎新千年

司机的生涯是在汽车轮子上度过的。车轮载着司机送走风月沧桑的时候“车夫们”收获了酸甜苦辣，感悟了人生历程，拣回了逸闻趣事。于是，哥们儿扎堆侃大山的时候便有了聊不完的话题，谈不尽的感受。把这些所闻、所见、所聊、所感写出来，没准就是一篇好文章。“驾友逸闻”栏目正给了“车把式”们这样一片天空。不过你可得侃得上点档次哟！愿广大驾驶员歇车之后都来“文”一把，共同耕耘好这块土地。     

道路运输车辆年审临时延期45天

正2月12日,交通运输部印发《关于做好疫情期间道路运输车辆技术保障工作的通知》。通知要求,疫情期间各地交通运输部门可结合当地疫情防控工作和道路运输保障需要,对道路运输车辆年审时间到期但因疫情原因,暂时无法进行车辆审验或不具备相关审验条件的,允许其年审周期自动向后延续至疫情结束之后45天。     

翁伸建:三进湖北无惧逆行

浙江巨化物流有限公司大货驾驶员里,有一位名字叫翁伸建的师傅,他曾经荣获过全省大货车驾驶职业技能竞赛冠军。当新冠肺炎疫情扑面而来的时候,他无惧逆行勇担重任,三进湖北运送次氯酸钠消毒原液,展现了一名老司机髙尚的职业操守,成为大家眼中的“逆行英雄”。     

豹隐豹变,复工之后企业生存之路——专访中物联公路货运分会专家委员会特约专家韩雪峰

复工之后的企业,特别是中小企业,下一步如何生存下去?在相应国家层面的政策支持之外,企业自身又该如何应对?为此本刊记者采访到中物联公路货运分会专家委员会特约专家韩雪峰,请他谈谈复工复产之后,物流企业的应对之策。韩雪峰告诉记者,疫情之下,我们在不断摸索防控疫情与企业发展的最佳契合点。在经历一场危机过后,企业已经陆续开始复工,整体复工将在一个时期有计划、有步骤地实施,物流行业目前也在陆续地开始运营,物流作为生产制造业的紧密合作伙伴,对于生产的作用不言而喻,这场突发的危机带给行业一场考验,这是一场决定未来企业走向的考验。     

回家——“接农民工回家过年”专车采访记

1月21日10时50分，湖北成宁市客运公司派来的豪华客车赶到深圳市龙岗区丹竹头汽车站。司机魏恒山检查完客车后，正往水箱里加水。他已经15天没有回家了，一直在咸宁、深圳两头跑。每次出发对他来说，都是一次新挑战。他深有体会地说：“这关系到40多人的生命安全啊！”（图1）     

坚决打赢疫情防控攻坚战 伊宁(那拉提)机场在行动

生命重于泰山,疫情就是命令,防控就是责任。疫情发生以来,伊宁(那拉提)机场党委高度重视,坚决贯彻落实习近平总书记的重要指示,贯彻落实国家、自治区、民航局、伊犁州、民航新疆管理局、伊宁市、新源县及机场集团等上级主管部门的工作部署,认真开展伊宁、那拉提两机场的疫情防控工作,第一时间组建了伊宁(那拉提)机场疫情防控领导小组和指挥部,下设十个工作组,采取有力举措加强疫情防控,第一时间投入到这场战“疫”中。     

复工!复工!

随着冬去春来,中国的疫情防控工作已经取得了阶段性胜利。在过去的第一季度中,各个企业都经历了一个特殊的“节后综合征”时期,在疫情的阴影下,影响企业工作效率的最大因素从过去每年喜洋洋的“年盹儿没醒”变成了冷冰冰的“防疫消杀”。不得不说,各个行业的延迟开工,对企业造成了不小的损失。在这种情况下,如何做到安全、有序、逐步的复工,成为了国家、行业、企业、个人都在考虑的问题。     

如此系安全带

有一次，马某在公路上超速驾驶被执勤民警拦了下来，这才发现自己没有系安全带。为了避免被处罚，他就手忙脚乱地把安全带胡乱往身上一挎，然后把车窗摇下来。民警有条不紊地处理完超速问题，在离开之前不经意地问马某：“你相信这安全带真能令你更安全吗？”于是，马某故作镇静地说：“我每次开车都系安全带。”民警听罢，