协同运输过程及分析

本文以运输企业之间的合作问题入手,引入并建立各种运输方式运输企业之间的协同运输(Co-operation Transportation Management,以下简称CTM)理念和经营管理模式。结合GIS信息技术,分析指出求解最短路可以采用的智能算法,分析研究运输企业相互间进行协同运输过程合作的技术与方法。协同运输有利于建设综合运输网络,有利于综合运输体系的建设与发展。     

协同运输过程及分析

本文以运输企业之间的合作问题入手，引入并建立各种运输方式运输企业之间的协同运输（Co-operation Transportation Management，以下简称CTM）理念和经营管理模式。结合GIS信息技术，分析指出求解最短路可以采用的智能算法，分析研究运输企业相互间进行协同运输过程合作的技术与方法。协同运输有利于建设综合运输网络，有利于综合运输体系的建设与发展。     

公路运输业向现代物流发展的研究

随着全球经济一体化和信息技术的发展,国家之间、区域之间、城市之间、企业之间的合作日益加强,大量的物资和信息通过各种运输与传播方式频繁地交换和转移。物流业被称为"第三利润源泉"。运输是物流的重要环节,公路运输更是以其机动灵活,可以实现门到门运输而在现代物流中起着重要作用。本文围绕公路运输业企业发展物流服务的问题,首先简要阐述运输业与物流业的关系,然后就我国公路运输业企业如何加速向物流的发展和融合,作一分析,并提出建议。     

国际货代企业在中国面临的挑战——以德国辛克公司为例

本文认为,中国的内陆运输需求还存在很大的上升空间,对国际货代企业颇具吸引力。国际货代企业应加强与中国政府及企业的合作,促进企业自身和中国物流业共同发展。如加强基础设施尤其是集装箱中转站建设,在中西部地区建立更多分公司,开展陆路运输,通过企业向企业投资的方式支持中西部地区发展。国际货代企业必须进一步扩大服务范围,不仅要提供公路、铁路、航空、水路方面的运输服务,更要利用已有的基础设施和运输航线与一些大企业如航空公司等进行合作,建立长期合作伙伴关系,为客户提供打包的解决方案,满足客户的特殊需求,更好地提供采购、生产和物流服务,帮助客户进行供应链管理,同时进行其他各种附加服务,即提供综合一体化服务,确保整个货物装卸以及到生产线整个过程中服务的高质量。对某些运输服务,可通过外包方式由第三方服务供应商来提供。     

商务部将从五个方面推动我国服务贸易的发展

一是营造有利于服务贸易发展的良好环境;二是完善符合市场经济要求的服务贸易促进体系;三是加大国际市场开拓力度。支持和组织服务贸易企业赴境外参加各类专业展会,寻求出口和对外合作的商机;四是推动重点行业服务贸易发展。积极开拓对外文化贸易,促进以海洋运输为主的运输业,扩大建筑服务和技术服务出口;五是加强国际交流与合作。鼓励并支持企业在设计、研发和营销等领域学习国外先进经验,开展合作。     

论如何加强铁路工务系统成本管理

随着公路、航空、航运、管道等其它运输方式地迅速发展,铁路运输的不可替代性越来越弱;加之国外运输企业与运输资本涌入境内,让本已陷入困境的铁路企业的发展更加艰难.如何解决铁路企业面临的问题,寻找有效的对策,使其适应现代化的市场竞争,一直是行业专家们苦心研究的问题.而加强铁路工务系统的成本管理是增加铁路企业市场竞争力的有力措施.本文探讨了铁路工务系统中成本管理实施中面临的问题,并提出相应的对策.     

我国农产品众筹存在的问题与对策

众筹作为一个新型的互联网融资手段,为广大创业者与小微企业开拓了一种高效便捷的融资渠道,因此农产品搭着众筹的便利车,逐渐发展出雏形,但是其法律保障、平台条件、相关风险、仓储运输等方面仍然存在问题,应该从引入第四方参与、建立完善相关法律法规、平台加强与当地村合作社和政府合作、对仓储运输环节进行合理规划等四个方面给出对策。     

物流企业绿色运输的发展对策

本文针对我国物流企业运输过程中存在的问题,以及当前社会的发展对资源环境提出的低碳、环保要求,分析了我国物流企业在运输环节中存在的不合理、不环保的现象,分别从加强观念、法律法规、运输设施、运输网络及运输调度及人才培养等方面探讨发展物流企业绿色运输的对策。     

山东省中小企业物流发展对策研究

现代物流已经成为第三方利润源,是企业降低成本,提升竞争力的强有力手段.山东省中小企业在未来物流发展中,目前处于起步阶段,在职能、业务外包、运输、仓储业务和信息技术等方面还存在众多问题.需要企业强化先进经营策略,重视物流观念变革,开展以人为本策略,从加强供应链合作以及搭建好企业平台等方面着手,提高我省中小企业物流运作与管理的整体水平.     

山东省中小企业物流发展对策研究

现代物流已经成为第三方利润源,是企业降低成本,提升竞争力的强有力手段.山东省中小企业在未来物流发展中,目前处于起步阶段,在职能、业务外包、运输、仓储业务和信息技术等方面还存在众多问题.需要企业强化先进经营策略,重视物流观念变革,开展以人为本策略,从加强供应链合作以及搭建好企业平台等方面着手,提高我省中小企业物流运作与管理的整体水平.     

扩大对外开放 加快区域发展——对黑龙江省建设“中俄全面合作的先行区与示范区”的研究

2009年9月23日,中俄两国政府签订的《中华人民共和国东北地区与俄罗斯联邦远东及东西伯利亚地区合作规则纲要》正式将两国边境地区的合作扩大到整个中国东北与俄罗斯东部地区,并将这种合作上升到双边国家间战略合作的层面。为抓住《合作规划纲要》带给黑龙江省的重大发展机遇,黑龙江省提出在本省建设"中俄全面合作的先行区与示范区"构想,并建议申请上升为国家区域发展战略,其主要建设内容是:以中俄两国《合作规划纲要》为基础,大力推进政治合作;加强对俄口岸和边境基础设施建设与改造;推进运输合作、能源合作和经贸合作;大力推进对俄劳务合作、金融合作和智力型跨国中介服务合作;加强对俄科技合作、人文合作和环境合作。     

高新技术企业产学研合作的分析与对策

<正>技术创新是科技、生产与经济的结合。产学研合作是加强技术创新体系建设、加速科技成果转化的有效途径。笔者通过对高新技术企业产学研合作的主要模式进行分析,并结合青岛市高新技术企业产学研合作的现状,提出了"加强产学研合作、提高城市自主创新能力"的发展建议。     

中国物流国际化与物流企业

本文认为,随着改革开放的不断深入,物流需求逐步扩大,基本建设加速发展,中国物流业与全球化市场的关系越来越紧密。从行业整体来看,运输方式的转换及服务面积的扩大和高水平发展引起了结构性变化,并最终波及到企业,物流企业活动范围迅速扩大,各种物流企业相继出现。文章指出,近年来,国际产业分工越来越细,工序间的分工也越来越普遍,对物流服务提出了更高的要求,要求国际物流与国内物流相结合,以多种运输方式进行国际物流运输。要实现国际国内物流的结合,需要解决规格不统一、基础设施发展不均衡、物流市场结构不合理、统一物流行政缺失等问题。文章提出,需求的变化直接影响着物流业的发展,为应对这种变化,物流企业必须不断改变经营组织和经营战略,而外资企业在其中起着先导作用。从企业层面来看,外资企业在末端物流上必须与民营企业进行合作;而民营企业以这种合作为契机不断积蓄力量,也会产生飞跃,物流市场上既有尖端物流需求,也有简单运输需求。从行业整体来看,一方面,以外资企业为中心,为满足国际市场高端需求,大中型企业群逐渐成长;另一方面,为满足简单运输需求,小企业群也继续生存。     

搭建校企合作平台 促进中小微型企业发展

中小微型企业通过与高职院校的产学研合作研究,实现自身发展,对于发展实体经济、增加社会就业、实现经济提质增效升级具有重大意义。加强高职院校与中小微型企业产学研的合作,要重点解决中小微企业技术创新中普遍面临的"才难招、才难留、合作不深入"等问题。     

我国企业销售管理中存在的问题与对策建议

随着我国社会经济的快速发展和市场规模的不断扩大,作为当前企业拓展市场、获利的主要手段,销售管理的重要性日渐凸显。基于分析目前我国企业销售管理中存在的问题,提出加强企业销售管理的对策建议:准确掌握市场发展现状和趋势,转变销售理念;加强企业内部各部门之间的协调与合作;建立高素质销售管理人才队伍;制定高效的销售管理体系;建立健全渠道信息管理系统。     

基于我国旅游电子商务瓶颈问题的对策研究

目前,我国旅游电子商务发展中的问题主要存在于旅游电子商务的配套设备不完善;网民绝对数不断提高,但购买力不足;国内旅游企业涉足旅游电子商务程度低;国内具有完善功能的旅游企业服务的网站数量少等方面。政府应大力扶持旅游电子商务的发展,完善电子商务的宏观环境;发挥旅游企业的积极作用,实现规模化、网络化经营;加强旅游企业与交通部门合作,推行电子票务;加强银企合作,解决网上支付问题,同时,应保证网络安全。     

浅谈我国冷链物流的发展

冷链物流已成为主要农产品市场流通和食品安全运输的重要运输方式,在保证食品安全中发挥着越来越大的作用。当前,冷链物流在食品运输中利用率低、第三方物流发展较慢、存在食品安全隐患、物流环节无法进行无缝对接等问题,严重影响着冷链物流的快速发展。我国政府应加快制定相关的法规和标准,加大基础设施投入和政策支持;企业应加强对冷链物流人才的培养,对食品冷链物流进行技术创新和产品创新;政府与企业要共同培育第三方物流成长壮大,带动冷链物流产业的结构调整和业态升级。     

中小型物流企业的发展问题及解决对策

我国中小物流企业虽然发展的很快,但发展的却不是很理想,特别是一些中小型的第三方物流企业在从传统储运向服务转化的问题上进展迟缓,运输网络不健全,运输、装卸设备落后,除部分物流企业物流整体有所加强外,大部分还停留在处理传统的储存和运输服务的水平上,跟不上客观形势的需要,满足不了客户的需求,极大的影响了物流业的发展。为此,应优化物流系统;降低企业经营成本;重视物流人才培养。     

城市末端配送服务质量影响因素研究

以城市末端配送服务质量为研究对象,从备货、储存、分拣及配货、配装、配送运输、送达服务几个方面对城市末端配送服务质量的因素进行全面分析,并通过问卷调查和层次分析进行整理,提出加强O2O便利店合作的运营模式;制定完善的行车路线,搭建全景运输图;搭建自提柜服务信息平台,解决"最后一公里"问题服务的信息流等合理建议,提高工作效率,降低差错率,提升客户满意度,为企业创造更大效益。     

粮食物流企业供应链效率及其影响因素分析——基于吉林省38家粮食物流企业的调查

文章根据吉林省38家粮食物流企业的调查数据,运用层次分析法对粮食物流企业供应链的合作效率与运营效率进行研究,构建供应链效率矩阵.研究结果表明,合作效率指标中的合作化水平、合作形式、密切程度权重分别为0.4231、0.3259和0.2510;运营效率指标中的操作水平、信息化水平、计划控制能力和产品质量管理权重分别为0.3043、0.2829、0.2139和0.1988.38家粮食物流企业在所构建的供应链效率矩阵第一、二、三、四象限中的分布为1家、2家、31家和4家,大部分企业物流管理水平低下.为提高粮食物流企业供应链效率,必须加强供应链合作伙伴关系协调管理,提高粮食物流企业合作绩效,加强商品粮大省粮食物流企业"四散化"运输建设,发挥粮食物流企业在粮食供应链中的重要作用.