德日法三国的磁悬浮列车

德日法三国在高铁技术领域互有长短。然而在国际高铁市场上,法国似乎占有明显的优势。法国高速列车出口到西班牙,韩国当局选中法国GEC—阿尔斯通集团作为其高铁计划国际招标的最终合同谈判伙伴,在美国的得州高铁计划和台湾地区的高铁计划中,法国的希望也比日德大。为占领技术制高点,争夺未来的国际市场,这三个国家在这一领域均花大力进     

法德合组世界最大核电集团

1999年12月6日,法国政府宣布,法国法马通公司与德国西门子公司已签署原则协议,双方决定尽快合并两家公司的核能部门,以共同建立一个全球核电工业领域最大的企业集团。法马通与西门予两大公司核能部门合并顺应了当今世界许多工业领域大公司合并重组的潮流。近些年来世界核电工业市场日益萎缩,欧盟电力市场进一步开放,世界核电工业为应付挑战积极开始重组整合,德国核电工业面临绝境急于寻找出路,法国核电发展规划也遇到阻力以及欧洲压水堆计划（简称EPR项目）即将进入建造实施阶段,法马通与西门子核能部门合并正是在这一大的背景之…     

法,德现代企业人事管理及发展趋势

一、法、德企业人事管理思想 法国、德国由于文化历史背景不同,在企业人事管理思想的重心上存在着差别,但是,为了提高劳动生产率,提高企业经营效果,创造更多的利润,必须首先提高工人的劳动积极性、主动性和创造性,尽可能地减少管理过程中的矛盾和对抗,这一点则是共同的。     

上海会展业管理模式的对比分析——以德、法为例

文章对目前上海会展业政府主导型的管理模式进行了分析,并以德国和法国的会展行业管理模式为例,对上海会展业管理模式的创新展开了进一步探讨.     

法德两国高铁技术对比

当今世界上以发展高速铁路著称的主要有日本、法国和德国三家。在这三家中,日本起步最早,法国速度最高,德国发展最快。人们普遍认为,在国际高铁市场上,存在着相当激烈的竞争。在韩国高铁招标中,日本由于技术转让条件欠佳而较早被排除在外,法、德之间     

法、德等国规范市场经济秩序的启示

湖北省整规办组织的整顿和规范市场经济秩序考察团,近期实地比较系统地考察了法国、德国、荷兰、比利时、奥地利、意大利等欧洲联盟成员国的市场经济秩序状况,分析研究了上述国家在规范和维护市场经济秩序以及建立法律法规方面的历史经验和当前做法。从总体上看,法、德等国市场经济     

法德民法典历史演变之比较

法德民法典各基于不同的历史发展阶段而制定，且体现了不同的民族风格，但是它们都对世界发生了巨大的影响，并且作为长寿法典一直适用至今。正是法德民法典所体现出来的共通的东西使它们能够具有对外输出的能力，两国民法典的历史演进则体现了法律或人类的发展轨迹,体现了民族的也是世界的。     

德、法、荷三国的防洪减灾

德、法、荷三国位于欧洲中西部,地理上相邻。德、法两国洪水多由暴雨、冰雪融水引起。荷兰50%的国土面积位于海平面以下,受洪涝和风暴潮的影响很大,历史上是一个洪涝和风暴潮灾害十分严重的国家。1.从环境水利的高度认识防洪,对河流进行综合治理在治理思路上,三个国家由过去单一地修建防洪工程来防灾减灾,转变为保护水环境的多目标综合治理,即环境水利的概念。他们认为,单一目标的治理,虽然取得了很大成效,但存在不足,如为了开发利用土地,采取围垦河滩和对河道实施“裁弯取直”等工程措施,改变了河流的自然蓄泄条件,导致洪峰提前和洪峰流量…     

影响英美与德日法形成不同类型金融系统的主导因素分析

德、日、法是银行主导型金融系统的代表，而美、英则是市场主导型金融系统的典范。这五个国家是世界上主要的工业发达国家。历史上法律制度和对股票市场以及银行发展的不同管制是导致两类国家形成不同金融系统的主导因素。     

德法两国如何应对失业难题

德国和法国在西方主要发达国家中均属于高失业率的国家。据官方公布的统计数字显示,今年8月份,德国失业人数为401.8万。按国际劳工局的标准计算,德国目前的失业率为9.7%,远远高于欧盟15国7.5%的平均水平。法国目前的失业人数为220万,失业率为9.1%,在欧洲所有成员国中仅次于西班牙和德国,居第三位。     

高速铁路与可持续发展

一、高速铁路的技术经济优势1．土地占用。铁路与公路相比,对于运送相等数量的旅客,高速铁路所需的基础设施占地面积仅是公路所需要面积的25％。     

高速铁路隧道地质雷达法检测技术

随着我国科学技术的迅速发展,对雷达法检测技术方面也有了突破性进展,本案主要以高速铁路隧道运用地质雷达法进行检测的方面为切入点,系统全面地阐述了雷达波速标定、天线频率的选择、信号处理、里程标识、图像解析和差剖析以及解决的方法。     

十年磨一剑，浙铁锋芒锐显

十年间高速发展,十年后锋芒锐显,肩负着打造浙江高速铁路环网的历史使命．承载着服务经济社会健康发展的国食职责,浙铁集团正以与大动脉同步提速的积极姿态,以争当铁路建设和围企改革排头兵的精神风貌,日夜兼程,开拓进取,以和谐号的速度,勇往直前。     

法英拟修建第二条海底隧道

欧洲海底隧道公司根据法英两国政府１９８６年签署的协议的要求 ,于１９９９年１２月底向两国政府正式递交了修建第二条穿越英吉利海峡的海底隧道计划建议书和可行性研究报告。此项建议书是在法国ＳＣＥＴＡＵＲＯＵＴＥ咨询公司和英国ＭＡＵＮ ＳＥＬＬ公司的帮助下完成的 ,共有二套方案。一套为公路隧道 ,另一套为铁路隧道 ,二套方案各有千秋 ,尚无正式的倾向性选择。欧洲海底隧道公司此时向两国政府提交这份建议书完全是为了执行政府协定 ,履行其职责。政府协定明确要求该公司在２０００年前提出一项“不间断公路连接计划 ,使之成为第一…     

澳、德、法、卢四国社会救助制度特色对比及对我国的启示

不同国家的社会救助制度具有不同的特色。澳大利亚规定了高额的免审额;德国和法国则将经济调查的家庭成员范围扩大到所有直系亲属,甚至扩大到非血缘的财产继承人;卢森堡通过谁负担较大比例的救助经费、谁制定救助标准的方式,恰当地解决了中央政府与地方政府的救助经费分担问题。我国当前实施的社会救助中,存在免审额过高或过低,经济调查的家庭成员范围较窄,中央和地方政府救助经费负担不合理等问题。我国要借鉴国际经验,改革和完善社会救助制度。