我国城市居民国内旅游需求影响因素分析

从生活水平、人口规模、文化水平、交通状况的角度选取具有代表性的指标,构建评价指标体系并利用因子分析方法提取了影响城市居民国内旅游需求的主因子.在此基础上,利用灰色关联分析方法分析了影响主因子与城市居民国内旅游需求的关联程度,确定了影响旅游需求的最主要的因素.     

关于发展国内旅游的几点思考

国内旅游是旅游业中一个极其重要的组成部分,是旅游业的先导,是整个旅游业的基础和主体。发展国内旅游具有促进国民经济健康发展、增加就业机会、促进文化交流等作用。为此需要采取切实有效措施,大力发展国内旅游业。     

关注游客 把握需求 重视改进——上海市国内旅游服务质量游客满意度指数测评结果

自20世纪90年代始，随着人民群众生活水平的不断提高．国内旅游的发展正以平均每年18.5％出游人数的增长速度发展．旅游业已成为国民经济发展的新增长点．与此同时旅游服务质量问题也越来越成为社会和媒介所关注的热点问题。     

中国城乡居民国内旅游需求预测

依据1989-2006年统计数据,采用Cobb-Douglas生产函数和对数直线模型,分析了人均收入驱动下的我国城市和农村居民国内旅游客流量及出游率的变化,为定量预测城市和农村居民国内旅游提供了科学依据.     

青海省旅游发展影响因素探究

通过实证分析来探究影响青海省旅游发展的主要因素,并提出相关性建议,从而推动青海省旅游发展水平不断提高。构建以旅游总收入为因变量,旅游人次、铁路营运里程、人均GDP为自变量的线性回归模型,运用Stata分析《青海统计年鉴》中2010—2021年的数据。结果表明,以上几个指标均对青海省旅游业的发展起着重要作用。因此,要通过改善青海省经济环境推动经济高质量发展、构建合理交通运输体系、注重旅游资源高质量开发等措施促进青海省旅游发展水平的不断提高。     

海南省入境旅游客源地需求影响因素研究

2010年开始,我国进行了海南建设国际旅游岛的重大战略部署,三亚旅游业的发展在海南旅游业发展中的地位举足轻重.通过相关系数的计算可知,客源国旅游业的发展水平、经济发展水平、人口结构和教育发展水平对入境游客人数影响程度较大.     

应努力扩大国内需求

国务院发展研究中心金融研究所副所长巴曙松认为，像中国这样的一个经济大国，只有靠自身消费水平的增加，让公众充分享受经济增长的成果，才能有效保证国民经济平稳健康发展。从国民收入分配的角度看，扩大消费，居民、企业、政府都有责任。从消费主体来看，中国消费率偏低原因并不完全在于居民，还涉及到政府和企业。     

中国国内旅游经济影响因素的实证研究

随着我国政府对旅游业的重视,我国国内旅游收入不断增加,国内旅游业在国民经济第三产业中的作用日益显著。试通过对国内旅游经济与国内旅游人数、居民人均旅游支出和交通运输状况的相关分析了解各因素对国内旅游收入的影响程度,提出加大旅游基础设施建设、增加旅游消费支出水平、提高旅游业整体服务水平以及科学发展国内旅游等政策建议。     

对影响我国国内旅游收入因素的实证分析

随着改革开放的不断深化,我国旅游业得到了快速的发展。国内旅游收入作为一个衡量旅游发展的综合性指标,其影响因素很多。文章针对选择的典型因素,构建了一个计量经济学模型,采用OLS方法估计模型参数,并进行检验分析,最后提出相关建议。     

宁波市旅游产业对社会经济发展的影响分析

随着杭州湾跨海大桥的建成通车以及上海世博会的即将开幕,地处长江三角洲南翼的宁波市靠其得天独厚的地缘优势迎来了旅游业发展的难得机遇。与此同时,旅游业的发展又与其他产业的发展高度相关,因此对宁波市而言,旅游业的发展在整个社会经济发展中扮演了越来越重要的角色。以此为背景,利用宁波市统计年鉴的相关数据探讨宁波市旅游业在国民经济中的地位及其对宁波市社会经济发展的贡献度,并就统计分析结果给出相关建议。     

我国居民人均旅游消费影响因素

当今旅游产业的发展已经成为区域经济发展的重要推动因素。运用计量经济学的方法,以EViews软件为统计分析工具,针对居民旅游消费的多个影响因素建立计量经济模型,并且对模型的经济学意义和现实应用做出了讨论。     

国内房车旅游营地顾客需求分析

<正>21世纪,我国旅游业得到了进一步的发展,给旅游业的蓬勃发展提供了空间。目前国内酒店供给增速已显著放缓,消费者的需求也在不断变化,需求的全新化带动了消费升级,而消费升级的同时也带动了需求的增加,给房车旅游和房车酒店的兴起与发展提供了市场。全球房车市场,美国房车销量连续七年增长,房车保有量约为1130万辆;欧洲房车市场增量明显,房车保有量为744.4万辆;加     

国民经济发展对于民航运输需求的影响——基于国际与国内数据的经验研究

通过对国际数据的经验研究以及对中国数据的时间序列分析,本文发现GDP能够直接和间接地对民航业的运输需求产生促进作用,并且两者的关系是协整的,具体表现在:人口增长和对外开放程度的提高均会提高民航运输需求,而人均GDP对民航需求的影响则呈倒U形;无论是客运还是货运,GDP增长对它们的影响均随经济发展水平的提高而提高,同时GDP对民航货运需求拉动的程度要高于对民航客运拉动的程度;FDI和对外贸易的增长都会大幅提升对民航运输业的需求.     

旅游市场营销分析

近年来，我国的旅游业发展迅猛，国内具有世界上最大的旅游客源市场。由于外企增多和中国进一步的改革开放，来华经商和旅游的人数也与日俱增。如何让新兴的旅游产业在国民经济中的比重逐年上升，研究旅游市场特点，制定新时期市场营销计划，研析旅游市场营销对旅游业的发展具有时代性的战略意义。     

国内旅游收入影响因素实证研究

近年来,我国旅游业一直保持强劲势头,成为拉动我国经济的新的增长点。但我国的旅游业存在发展不平衡,地区旅游效率和生产率发展存在差异等现象。所以为了研究旅游业发展规律,将对相关变量和指标进行OLS回归分析,系统研究对旅游收入增长因素,以便于规划未来旅游业的发展,促进我国经济的发展。     

影响国内旅游业收入因素的分析

目前,旅游业正在发展为世界上最大和增长最快的产业之一。中国旅游产业已有长足的进步,并成为中国经济的支柱产业之一。为了更好地发挥旅游业的作用,有必要加强对旅游收入的计量分析。文章运用计量经济学知识,通过模型建立与调整,对影响我国国内旅游总收入的各种因素进行分析研究,揭示我国旅游业收入的特征,并对我国旅游业的发展提出对策和建议。     

国内文化遗址旅游研究综述

通过分析我国从1996年至2014年间大遗址旅游方面的论文,认为研究方法以概念性、描述性方法为主研究区域以豫、陕、川地区为重点。并从大遗址旅游资源及开发、大遗址旅游规划及产品研究、大遗址旅游影响研究、大遗址旅游管理等方面对大遗址旅游研究进行综述,分析了我国大遗址旅游未来的研究方向。